捷安特真比美利达好很多吗

我也来一个，就像肯德基和麦当劳，你能说出他们两个哪个好吃吗？
就看个人喜欢了，有人喜欢这个，有人喜欢那个。
嘿嘿

泳装魔王 发表于 2011-7-24 09:20 有点象的两大对头~durex(杜蕾斯)就相当于GIANT(捷安特)；jissbon(杰士邦)相当于MERIDA(美利达)有竞争才 ... ...

有点象的两大对头~durex(杜蕾斯)就相当于GIANT(捷安特)；jissbon(杰士邦)相当于MERIDA(美利达)
有竞争才有发展，相同的都是饮料，都号称国际品牌，都是品牌品质有保障；不同的是品种，感观，外观，人们的看法.
雷人......杜蕾斯和杰士邦什么时候还是饮料的品牌？？？？

谁介绍一款2000内性价比不错的（我骑行是入门级）。
也可以说下2000以内自己买零件组车呢，当然我更希望可以是后者。

望各位骑行前辈。达人给予意见。多谢。

顶级车来说，MERIDA明显是专注于XC，无论硬尾软尾，例如.9和Nine Six，均可以称为世界最顶级的XC车架，MERIDA TEAM在UCI上也是屡屡夺冠。现在Race刚刚赶上来。

GIANT对XC关注更少，而更多是AM和Race，例如Anthem，或者当年德国电信的车队版。奥运场地赛，UCI AM比赛，环三国。

两家厂商都是靠代工出来的企业，GIANT自不必说，MERIDA除了给全系列闪电代工外，还有所有的钛合金车架——MERIDA在钛合金车架上是有非常强的专利。

至于是不是就是组装车，这个得看你买的是什么车子。两千块钱的低端车可以这么说。中高端就不是了，除了车架外，这些品牌整车会专门去生产一些符合自己产品的特殊规格配件，最简单的例子NINE SIX的96mm后避震器和当年TPC碳版彩虹R7，在零售市场根本买不到。

8楼得比喻很恰当，看来是玩电脑的玩家

刚上班那会，花300多元买了捷安特的买菜车用来上下班，可能价格原因，没1月近10根辐条断了（无剧烈碰撞），虽说不能以偏概全，但从此有了想法...

找个自己喜欢的样子买了就可以了

好像谁说的，卖车卖捷安特，买车买美利达

美利达是不错的车子·

前年想买一个旅行车，当时看了下价位相近的亚可、悠游，野狼2和帝柏3500，还是有很多感触。就这4款车子来说，价格相近，但配置和细节还是有差别的。
亚可VS悠游：亚可变速好，看看就知道了；
捷安特的蝴蝶把比美利达的更科学，横把有一个向里的角度，更符合人体力学，美利达的就是个直的，个人的使用体会是并不舒服；
亚可的可调把立部分，做工更好，连接部分更坚固；
其他地方时间太久了，记不很清了。选车的个人体会是不要只看几大件，还要看细节，这正是区别的关键地方。