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户外经理人

中国的奇怪现象:登山界垄断了“户外”这个名词

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发表于 2011-7-29 10:18 1 只看该作者 | 倒序浏览
本帖最后由 新发现 于 2011-7-29 10:19 编辑

  这次南京展,主办方召开了一次“关于户外与运动自行车跨界经营专题”的讨论会,请问户外和运动自行车是跨界吗?
  在台湾看到的户外店,运动自行车、登山类、冲浪潜水类都在卖,美国REI、EMS这些大型户外店同样如此,“户外”的概念本来就应该包括这些内容。
到了中国,登山协会成了全国户外的老大,似乎中国人都只有爬山的才叫户外,卖捷安特美利达的叫单车店,唯有卖背包帐篷的才叫户外店。
这也是中国户外行业一直小打小闹小众群体的原因,户外那么大,却偏偏把自己局限在山里走不出去。
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发表于 2011-7-29 10:27 2 只看该作者
因为卖自行车的、卖钓鱼用品的,根本鸟不着什么登山协会 管不到人家,所以寻思搞个跨界吧   小心违规啊  哈哈  
发表于 2011-7-29 17:45 3 只看该作者
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说的很有道理,我们对户外的定义有些片面,狭义了
发表于 2011-7-29 18:02 4 只看该作者
我们需要大户外
发表于 2011-7-31 17:22 5 只看该作者
本帖最后由 ondynoo 于 2011-7-31 17:58 编辑

国内登山界约等于户外界的确是一个怪现场。
但说到“大户外”,我认为户外运动也是由各种运动组成的一个统称。
在国内通常理解的户外运动是徒步、溯溪、登山、露营用品为主,附加一些攀岩攀冰用品,这在国外也是同样这样划分的。非要户外店卖这些单车、水上用品,也只有超大型的户外店才能做到,国外大型户外店有比国内的百佳还大,卖什么都有,包括常规的运动用品,也有很小的户外店只卖单一的户外产品。所以不要以偏概全。

非要宣称大户外,泛户外,反而太繁杂,让人无法区分。
国外同样有专门的非常大型的单车店、水上用品店。
自行车运动、自行车行业自成一家,包括山地车、街车、公路车、普通单车等,自行车独立出来是合理的。
国内有条件的户外用品店当然也应该/可以卖一些相关的单车、水上运动等产品,
但专业的店卖专业的东西,这是目标人群细分定位的问题

那么说来,如果骑山地车冲山算户外运动,那么骑公路车算不算户外运动?帆船算不算?街头滑板算不算,花式单车算不算,跑酷算不算,露天进行的街头篮球算不算户外运动,沙滩排球、高尔夫球算不算?
所以我不赞成大户外/泛户外的说法,社会各行各业如此细分。
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发表于 2011-7-31 21:00 6 只看该作者
国内山的资源比较丰富,而其它资源欠缺一点。其中骑行的活动人数也不少,但实际上还是缺乏完美的骑行环境——公路上跑跑而已、空气质量差。而徒步,围绕山地的活动要多些,虽好多是从旅游景区擦边抢出的一些资源,环境暂时也还可以。
发表于 2011-7-31 21:38 7 只看该作者
户外需要泛的!
发表于 2011-8-1 09:02 8 只看该作者
咱地路还很长。。。
发表于 2011-8-1 09:22 9 只看该作者
走出家门,就是户外。outdoor吗!生活是由户外和户内组成。这样产业才能做大!
发表于 2011-8-1 10:45 10 只看该作者
个人认为这是国情环境影响的。
打比方:北京和天津离的这么近,但北京的山却远比天津的山多,天津的水比北京的丰富。从而形成了在天津以玩水休闲为主,北京以爬山跑山为主。而处于这俩个地区的商家当然也是因地制宜,按照当地的户外人群滋生相关户外链接。而对于国家亦是如此。中国是占据大部分世界高海拔山峰的大国,在中国,登协成了户外的老大也是在情理之中。至于户外店是否会全方位多角度的做诸如自行车,帆船,游艇,等产品,也还要看店铺的规模已经当地的消费群体能力。
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