摔车！

                              骑车一直有两种状态：摔和准备摔！                              前几天我终于把准备变为现实，只是一直在想，怎么摔的？下坡的技术我一直在练，虽然一直提醒自己和别人，
                       下坡安全第一，不要太快了，可总觉得自己可以再练一练。于是在公路上大部分时间下山速度都很快，都在40-60之间，
                       幸好也倒没出过事，这个速度一旦出事，非死即残啊！
                              摔车的这次有些征兆呢，下第一个回头湾的时候，速度和刹车没有配合好，鬼使神差的带了下后刹（以前过弯很少
                       用到后刹），有点过重，车子就横向侧滑了。忙松刹，手脚用力稳住了车身，腿发力使车重新获得平衡。心中不安了下，
                       于是再往下就放慢了车速。脑袋里开始乱想，过弯角度，压外线，身体侧倾，有种不祥的预感。左弯都很顺利，一个右
                       弯，压内线，刚要出弯，“叭”的下就摔了，肩，手，脚，头先后着地。万幸的是，车速真的不快，30以内，身后没有
                       车。赶快扶起车靠边。肩部擦伤一块，三个手指头划伤，腿撞击伤，头没事，戴着头盔呢！拿出创可贴简单处理了下伤
                       口，骑车缓慢下到山脚。回家后，因为肩部消毒清洁不到位，导致以后几天感染，去掉结的痂，又重新处理了伤口。
                       然后一直在回想细节，进弯角度，车速都没有问题，车子也没有问题。还是刹车的选择问题。仔细想又是鬼使神差的捏了
                       把后刹。
                             今天从西山上下来，突然意识到了问题的所在，那鬼使神差的一捏。左弯没事，因为身体左倾时右手用力往外拉著车
                       把，同时带着前刹；右弯时，身体右倾时左手用力往外拉著车把，这时不要带后刹，要依然带着前刹。或者在前刹能保障
                       下，轻微带一点后刹。以前过弯，虽然车速快，但前刹有保障，轻微的后刹不会导致侧滑。然而在慢速下过弯一时大意，
                       前刹不到位，轻微的后刹也能导致侧滑。摔车的车胎为1.75城市胎，轮胎的抓地力不足也导致这次摔车，但最大的问题
                       还是刹车的选择。下坡时，前后刹的比例在90：10，最好能达到100：0。
                            虽然不知什么时候还会摔车，技术依然得再练，只是希望每次摔的明白。
                            同时，安全第一，记得一定带头盔！

杀了个花

下坡不能确定弯的那边有什么 减速~
不能确定自己刹车100%灵敏 减速~
不能确定路面一定平整~减速

速度决定一切。

前天我下坡第一次达到46公里/小时，爽歪歪嘀。

下坡时我一般都把车速控制在40码以内！

切记，带头盔，平时看着用不着，一旦出事头盔就是保障。

后刹可以用来玩漂移，哥试过连着漂了两下，避了一辆摩托车，太可怕了

压弯不用刹车的路过~因为速度太慢~~~~

面土豆 发表于 2011-8-8 23:41 压弯不用刹车的路过~因为速度太慢~~~~

压弯不刹车也可以，入弯前刹够就行了，压弯还拖着刹车容易侧滑，而且车身也容易受力不均而失去平衡