菜菜鸟问个菜问题，关于碟刹和v刹

前刹的制动力基本是后刹的两倍

推荐碟刹，用V的话要是车圈稍微有那么一点变形，就一直蹭刹车，很烦人的。碟刹只要你的车轴不坏就木有太大问题，哈哈。

GetawayRider 发表于 2011-8-19 12:43 推荐碟刹，用V的话要是车圈稍微有那么一点变形，就一直蹭刹车，很烦人的。碟刹只要你的车轴不坏就木有太大问 ... ...

碟刹更麻烦，如果碟片有一点点变形，就一直蹭一直蹭，两边都蹭，除非换碟片

来学习一下，长知识了

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那个碟刹片的半径比较小，车轮的半径是他的好几倍，只要你的碟刹片变形不是那种十分严重的，一般不会影响骑行的，哈哈。V的作用半径和车轮的半径差不多了，影响比较大的....

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后闸侧滑不可怕，回头你骑上试试就知道了，非常容易控制。新车一般有个默认设定就是前闸紧后闸松，后闸是用来减速用的，而前闸是用来定车的，如果高速遇到紧急情况最好前后两个闸一起捏

金3 发表于 2011-8-20 03:32 回复 kanglb 的帖子后闸侧滑不可怕，回头你骑上试试就知道了，非常容易控制。新车一般有个默认设定就是前 ... ...

多谢高手指教！

制动都是前轮行程的。你下坡捏后轮只能“漂“，而停不住。一定要前后配合

beckhampq 发表于 2011-8-19 09:05 我是新手.我的第一辆山地车就是碟刹的.虽然是菜碟.但感觉不错.木有骑过V刹的车子.楼下回答 ...

你从没骑过V刹的自行车???我反正是不信!

清水流年 发表于 2011-8-20 10:13 你从没骑过V刹的自行车???我反正是不信!

哈哈.我表达的不好.我意思是从来没有骑过山地车.就直接入了公5