| 本帖最后由 天天天蓝jms 于 2011-8-26 12:01 编辑 春天首次穿越，不但实现我多年想穿越的心愿，也实现了自己二年来的户外梦想---戈尔特斯户外梦想大赛的全国大奖。 秋季 再一次召集穿越 ☆ 领 队： 天天天蓝 联系方式： 13604865023 Q Q: 719008852 财 务 官： 公选 活动时间： 9月3日火车站东侧中心邮局门前集合。7点准时出发。如有变化关注通知。 ☆ 计划人数： 23人。 ☆ 活动强度： B+2（高强度，领队会挑选队员） 活动说明： 穿越崇山峻岭蜿蜒曲折的森林铁路--耐力徙步（40公里山路小火车道） 预计往返全部时间12小时。 ☆ 费用预算： 包车。车费可能在40元左右。未在指定时间退出的，分担车费。 保险要求: 请大家珍视自己,保险意识要上来.自己保险. ☆报名方法： 只接受网上跟帖报名 。不接受代报名。杜绝空降。 ☆ 报名格式： 性别/电话/装备情况 ☆ 截止日期： 人满。 ☆ 报名需知：不接受代报名（除非对报名者和代报名者领队都非常熟悉）领队有权选择报名者入队，且无解释必要。报名的女生，必须穿运动鞋。如不穿，在活动开始当天，领队有权当场劝退。知报名人员必须认定自己的体力能完成穿山越水，不赞同男队员帮女队员背包等，互助必不可少，但不能因为某些人的个别落后行为影响整个队伍的前进计划。每人自备一天自己所需要的饮用水和零食。 自备一定量食物。 ☆ 装备需知:必须装运动鞋或者登山鞋.防雨衣物，保暖衣物。 登山背包.运动装束. 1领队(活动发起人)有权根据天气、装备、体力等因素决定参与活动人员名单。 2总领队(活动发起人)有权根据天气、装备、体力等因素取消或变更活动计划。 3领队组有义务维持队伍的整体性，有义务劝阻无组织纪律的队员。 4领队组有义务组织队员处理各种紧急事态。 5领队组不对不听劝阻强行离队的队员承担任何责任。领队组不对任何人承担法律责任。 6领队组无权约束任何完全行为能力人的人身自由权。 参加者的权利和义务 1.队员有权选择参加或退出本队活动。 2.队员有权将自身任何问题告知领队组。 3.队员有义务按照规定时间集合，过时不候！ 4.队员有义务服从领队安排。必须服从活动备案中关于紧急状态处理的要求。 5.队员有义务注重环保生态，护林防火等社会公德问题。 其他未尽事宜 1.免责声明：凡参加者均视为具有完全民事行为能力人。如在活动中发生人身损害后果，赔偿责任领队不承担，由受损害人依据法律规定和本领队声明依法解决。 2.危险声明：户外运动有一定的危险性和不可预知性。参加者对自己的行为及后果负责。领队和财务官除接受大家监督、有责任控制费用和公开帐目外，不对任何由户外运动本身具有的风险以及往返路途中发生的危险所产生的后果负责。 3.紧急状态：遇到自然灾难，所有队员听从领队安排，领队有义务等全队安全后再行下撤。遇到体力不支，根据队员情况，在确认可以安全返城时由领队组织部分下撤。遇到天气突变，根据全队情况，在确认可以安全返城时由领队组织集体下撤。 4.凡报名者并参与此次活动者均视同接受免责声明、视同接受计划全部条款。 ——————请您仔细阅读计划全文。参与者均视同接受本计划全部条款。 相关：在我国东北完达山山脉北坡的森林里，有一条穿越崇山峻岭蜿蜒曲折的森林铁路，它的运营单位是桦南林业局，这里保留着中国东北最后的蒸汽小火车。 |
| 本帖最后由 天天天蓝jms 于 2011-8-26 11:57 编辑 森林小火车背景： 资料： 在我国东北完达山山脉北坡的森林里，有一条穿越崇山峻岭蜿蜒曲折的森林铁路，它的运营单位是桦南林业局，这里保留着中国东北最后的蒸汽小火车。 陈旧的站房和保养车间，留存着上世纪60年代的历史痕迹。两台森林蒸汽小火车，停在窄轨铁路上，那情景仿佛一部怀旧电影。 20世纪40年代，侵占东北的日本人为了顺利完成对完达山森林资源的掠夺，还有对煤炭、黄金矿业开发的需要，修建了一条40多公里长的森林窄轨铁路。全国解放以后，为了加快社会主义基本建设，林业部门又加修了两条森林小铁路。 当时使用的蒸汽小火车五花八门，有英国、德国的水槽式21吨蒸汽小火车。1957年开始使用国产的蒸汽机车运营。现在林区禁止采伐，山里的交通也比从前方便和进步了，森林蒸汽小火车也就没什么作用了。后来修建的小铁路已经拆除，只剩这条最老、最长的森林小铁路还在运营。因为深山里有座煤矿的原煤，需要森林小火车运出来。 小火车喷云吐雾地开来了。半个多世纪以来，它影响着大山里几代人的生活。今天，随着社会的进步和现代化交通运输网络的冲击，它终将在不远的某一天开进永远的终点 |
{:1_1:}哈哈哈...有意思................好
支持，好活动的说
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