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P8和P18哪个适合长途骑行?

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发表于 2011-10-1 11:25 1 只看该作者 | 倒序浏览
如题,P8和P18哪个适合长途骑行?谢谢
P18的胎是不是太细了
发表于 2011-10-1 12:19 2 只看该作者
都适合,长途与否跟车胎粗细没有关系
发表于 2011-10-1 23:13 3 只看该作者
同样关注过 感觉P18贵不了几百就没必要P8了吧 不过我最后选择的几百的就在周边混混
发表于 2011-10-2 03:55 4 只看该作者
以我的经验,还是P18好一些,原因很简单,骑长途时会遇到长距离上坡,P8只有一个大盘,变速范围很小,不利于调速,影响合理分配体力。
发表于 2011-10-2 03:57 5 只看该作者
我已将我的P8升级为P16了,效果很好。
发表于 2011-10-2 13:51 6 只看该作者
P8和P18哪个适合长途骑行?
自己动手三道杠P8加双盘,53T+39T,长距离上坡,容易保持蹋频。
发表于 2011-10-2 15:16 7 只看该作者
我自己的是P18,很称心。
发表于 2011-11-5 12:18 8 只看该作者
长途,坐垫怎么解决,是不是太窄太硬,对屁屁是个考验?!
发表于 2011-11-5 12:21 9 只看该作者
arthead 发表于 2011-11-5 12:18 长途,坐垫怎么解决,是不是太窄太硬,对屁屁是个考验?!

铁腚+骑行裤
发表于 2011-11-5 12:27 10 只看该作者
当然是P8啦,很多人以为P18、P16有2个牙盘,上坡会省力些,其实这是误区,P18和P16用的是公路飞轮,最小齿比比P8大,也就是说上坡比P8费力。
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