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关于损耗的问题
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单车技术
关于损耗的问题
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kulahaxi
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kulahaxi
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五级安纳普尔那峰
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发表于 2011-10-7 08:48
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购买户外保险
一万两千多公里的长途
骑行
终于结束,整个行程更换链条两副,前后牙盘各两副,外胎4条。
经常在坛子里看到各位行程上万公里的大侠的帖子,少有提及,少有如此损耗。
不知是否我保养不当?
但是到车店里更换的时候,他们又告诉我,如此长距离的行程,这种损耗属于正常范畴。
各位有何高见,望不吝赐教!
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beckhampq
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五级安纳普尔那峰
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发表于 2011-10-7 09:30
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如何把其他平台的游记搬到8264?
前后牙盘?
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瞭望天涯
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发表于 2011-10-7 10:09
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我觉得是正常。我虽然没有连续那么长的旅行,但多年积累的损耗,差不多。
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luhuadesign
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五级安纳普尔那峰
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发表于 2011-10-7 10:11
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不正常
不知道楼主的车是什么型号的,我的车跑了1万多时,没换任何一个东西,除了内胎被扎,不停的补!
来令片都还没换,是否属于下车不刹车?!
呵呵
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kulahaxi
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五级安纳普尔那峰
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发表于 2011-10-7 10:30
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luhuadesign
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老弟到家了?
的确不正常。
我是捷安特的菜车,刹车是V刹,更换刹车皮N多块。
内胎被扎就不停地补,实在不能用再换,损耗3条内胎,带去的补胎贴一盒48片还剩2片。
辐条一路都不停断,后轮的36根辐条整个行程结束时一共更换了25根。
上述这些损耗个人认为都属于正常范畴。
还有更离谱的,我的前后轮的车圈到行程结束时也全部完蛋了--------在5000公里左右的时候,后轮车圈开裂了,更换一个后轮组。大约9000公里的时候前轮车圈开裂,更换之。
老弟给分析分析!
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kulahaxi
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发表于 2011-10-7 10:52
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本帖最后由 kulahaxi 于 2011-10-7 10:53 编辑
有图有真相!
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luhuadesign
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发表于 2011-10-7 10:57
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这就是碟刹比V刹好的地方了.
不过看上去,质量很不好啊
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爱上驴行
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发表于 2011-10-7 11:04
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看来要玩万级长途的话可能还是碟刹好啊
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崔克
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发表于 2011-10-7 11:10
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车的档次太低,结果就是这样。没什么奇怪的,正常。
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大连海客
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发表于 2011-10-7 11:23
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我算新手上路,什么也不懂,骑了6600公里,换了链条和后花齿,但是如果我上油方法正确的话,这两个是不用换的,
不知道你骑的路况怎么样,综合来说,貌似换的多了
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