惊心动魄：载有35名驴友的包车冲向悬崖！商业领队却要队员签免责协议，太无耻！

2012-9-21 22:32 上传

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9月20上午11点20分，成都始发的D5104列车准时抵达重庆北站，66岁的王胜全从车上走出，踏上重庆的土地时，有一种说不出的安全感。因为，从9月15日早上7点离开重庆，与QQ群的一帮朋友坐大巴去稻城亚丁一线旅游开始，他差点没能回来，途中发生的一切犹如梦魇。

加入聊天群去爬山

王胜全是建设厂的退休职工，平日里喜欢爬山游玩，今年6月，在一位网友的介绍下，加入了“重庆边走边看爬山二群”，这个群常常会组织一些登山活动。
9月初，QQ群的管理员“爱琴海”发布了一则消息：“9月15号去四川甘孜藏族自治州、6日游、1250元包车费和住宿费、保险，要去的在爱琴海那里报名。”
曾去过康定的王胜全，看到消息后很感兴趣，马上报了两个人的名，另一个是他同事。后来QQ群组织到歌乐山青草坡登山，王胜全将兜里揣着的2500元现金，交给了“爱琴海”。
“爱琴海”告诉他说这次是包的旅行社的车。

刚出发就签免责协议

9月15日早上7点，王胜全带着行李，按时抵达了集合地点———沙坪坝站西路岷山饭店。没等多久，一辆35座的深蓝色金龙大巴车缓缓驶来，随车一同抵达的，除了两名驾驶员外，还有“爱琴海”一家四口。
车辆驶出主城之后，“爱琴海”当众宣布了一个消息，“她先是跟大家说，要统一口径，说是私人包车出去，而不要说是旅行社组织的。”
由于车上每个成员都收到了一条来自中国平安95512发来的“已为您投保旅行意外险，保险期限6天”的短信，加之想到只要一路平安，不出事就好。于是，车辆继续前行。
随后，“爱琴海”又拿出一份两页纸的“免责协议”，大致意思是：签字者是自愿参加活动，旅行期间发生的包括人身、财产在内的一切问题，都与组织者无关，不追究组织者的责任。
这“霸王条款”的协议，让车厢内的气氛再次紧张，有成员甚至与“爱琴海”吵了起来。最后，很多成员没有签字。

车况不佳毛病不断

15日晚上近9点，一车人终于到达康定。入睡时，王胜全有点担心，因为在那天的路途中，大巴车竟有2-3次直接停靠在路边，驾驶员下车检修了一阵才继续上路。
9月16日一早，大巴按照既定线路继续前行，经318国道驶向雅江。在翻过折多山之后，王胜全担心的车况问题再次出现。
上午11点大巴抛锚，车辆不但无法发动，而且连刹车都没有，驾驶员一度手足无措。“后来说检查出是引擎上的一颗螺丝松了，他拿扳手紧了紧，车辆又可以发动，于是我们继续上路。修车总共耽误了半小时左右。”
中午1点25分左右，大巴在距离雅江县城3km的一家路边饭店停下解决午饭。王胜全凑到“爱琴海”面前攀谈，当问及这次出行由谁负责的时候，“爱琴海”竟然回应说，这次QQ群的出游并没有任何人组织，是自愿自发的。
有人开始坚决要求退钱。但她却称钱已经交给旅行社，不能退。“当时我们有10个人已经做好决定，等大巴到达雅江之后，我们就下车，坚决不再往前走了。”王胜全介绍道。

客车差点坠下悬崖

大巴路过雅江县城的时候，王胜全几人没有下车，经同车人“游说”他们继续往前走。他们并不知道，危险正一步步地逼近。
坐在倒数第三排右侧双人座靠窗位置的王胜全，一路上看着窗外时雨时晴的天气，身旁的老刘则观察着路况及大巴的车况。老刘跟他说，318国道应该在修路，道路泥泞坑洼不好走，车行比较缓慢，“至于车辆本身嘛，他说好像挂不上3挡，一直在用1挡和2挡。”
傍晚6点左右，大巴爬上剪子弯山，在91km位置的一段直路时，王胜全听到车后部发出一声巨响，“车尾感觉是被什么东西撞了一下，紧接着车身一抖。司机向左猛打方向盘，车子直端端地往着左边的悬崖冲了过去。”
随后，大巴的左前轮已经掉落到路肩之外，整个车身猛地下沉了一下，在车厢接触地面的一刹那，大巴被卡停。

道班工人出手救下一车人

回过神来的一车人，惊慌失措地失声尖叫或是痛哭，也有人开始喊“救命”。坐在靠前位置的“枫叶”和后排的王胜全，大声地呼喊着，让大家不要惊慌，不要乱动，他俩担心，如果一车人慌乱，大巴由于重心失衡，很有可能会沿着悬崖滑下去。
“大巴只有最前面的唯一一扇门，而且还不能正常打开，即使能打开，如果一车人都涌向前门逃生，反而会引发危险。”王胜全回忆说，他让车上成员，将安全锤递给他，然后在身旁的玻璃上凿了一个洞，再使劲用脚踹，终于“打造”出一个可供一个成人爬出逃生的通道。
正当王胜全准备从“逃生通道”跳下，在车下接应成员时，正在318国道上进行施工作业的六七名道班工人，已经奔到大巴旁边参与救援：其中两三个工人，搬来两块30cm见方的石头，塞在两个后轮处防止车辆滑动；另外几人，则强行把大巴车前门掰开，引领着车内乘客逃生。
坐在最后一排、也是最后从大巴上下来的王保琴一家三口，下车后抱头痛哭，她的女儿10月27日即将办喜酒，这次特别请了年假陪父母出去旅游。

群友表示要坚决投诉

“多亏了雅江道班的师傅们，要不是他们，我们一车人很有可能命丧雅江。”王胜全说道，他说下车后他仔细看了看，悬崖下的几棵小树，根本挡不住冲力巨大的大巴，而小树下，则是几十近百米深的悬崖。
事发后，王胜全第一时间报了警，雅江县政府、警方、医疗急救、旅游局等部门迅速赶往现场，做好安抚和服务工作，最后安排车辆送大家返程。
王胜全说，当地警方查扣了肇事司机的执照，并查到他是一名重庆司机，开的这辆川J19105的大巴又是挂靠在四川遂宁一家公司，“爱琴海”的儿子秦某是以15000元的价格到这个公司包的车。“当地在修路，司机又不熟悉当地路况，又开了带病车，才差点酿成大祸。”
“我回来的第一件事，就是准备把这件事情向运管和旅游局投诉，要组织者‘爱琴海’赔偿，因为事故之后，他们只退给每人1180元。而返程的路费、住宿费，都是我们自掏腰包的。”王胜全说，处理完这件事之后，就会退群，因为他再也不相信QQ群组织的这种活动了。
本版文/重庆晨报记者卢雨实习生陈好雨本版图除署名外由重庆晨报记者王海摄
王先生通过QQ群报名参加去稻城旅游，途经雅江时发生车祸。(王先生供图)

王先生讲述旅游遇险经历。

重庆学苑律师事务所夏天律师认为，近年来，QQ群友相约出游发生事故日渐增多。我国《侵权责任法》第三十七条明确规定，群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。因此，群众性活动的组织者需要对其他参加活动者负一定的安全保障义务，如果组织者在组织活动中存在过错造成其他参加者损害的，应承担相应的民事责任。
本起事件中，组织者没有选择正规旅游服务机构、对于活动车辆的安全状况没有做基本的检查等，均属于有过错的行为，若产生损害肯定要承担部分责任；而参加者明知不是正规旅游服务机构，或者出发前没有对提供服务方的资质尽到基本的审查义务，均存在过错，应当承担部分责任。
至于旅途中组织者要求成员签署的“免责协议”，并不能完全免除组织者的法律责任。如果组织者存在过错的，不论是否签署了免责协议，均应依法承担相应责任。

点评：

一、车祸是远途户外活动最危险的因素之一，历年来发生的重大事故已经给以驴友深刻的血的教训，希望大家引以为戒！

二、以上这名领队，究竟是商业活动，还是AA活动？每人收1250元，35人共收43750元，包车除去15000元，除去住宿费用、门票费用，他还能赚多少钱？

太无耻了，不过再无耻，也没有北京那个什么腊八无耻~

这个就是个挂羊头卖狗肉的假AA
正规的商业户外活动挣钱挣在明处，像这种既不想担责又要想挣钱，既当婊子有要立牌坊的假A可恶可恨之极！

肯定赚钱了.

无语，沉默。

太无耻了

太无耻了

爬墙等红杏 发表于 2012-9-21 22:29 9月20上午11点20分，成都始发的D5104列车准时抵达重庆北站，66岁的王胜全从车上走出，踏上重庆的土 ... ...

支持楼主

这样滴事简直不可思议。人不能太无耻了。这是个啥鸟领队啊。