【 Topeak 后座包MTX Trunk Bag DXP /TT9616B简评 原创~ 】

今天翻箱子，

倒腾出个TOPEAK车尾包，

貌似是06年时候入的（搜索了下，连官方网站上都没这产品了），

擦了下灰，

拍个写真，顺便写个简评（由于没有“测”，所以谈不上“测评”）~



[ 本帖最后由 STAY 于 2008-11-24 11:33 编辑 ]

先上个全身照，
有些地方有点脏不要介意，毕竟是老伙计了...
尺寸是长31.8CM  宽16.5CM  高33CM （官方数据，懒得量），实际重量是1.6kg
黑色尼龙织物材料，大部分表面有防水涂层，配以3M反光条。
面料D数比较大的，具体多少D也不敢乱说-_-"，暂时也没找到相关官方数据...

尾部水壶袋设计，
袋地是比较粗的网格布，防止积水，
水壶袋两侧有织带收紧系统，可以满足不同直径水壶，
袋口有松紧带收口



前部，有和Topeak自家书包架的扣紧装置。这个后面会有介绍。


顶部，提手和外挂系统~


两个侧包部分是黑银交织材料，比黑色部位手感厚实一些。
上面贴有MTX标识。


[ 本帖最后由 STAY 于 2008-11-24 11:34 编辑 ]

打开包的顶层（顶包？），是个很浅的储物空间，盖上也设计了收纳袋，可以存放一些骑行时常用到的小物件

打开主包

底部是一层1cm左右厚度的缓冲板，可以对包内物品起到一定的震动保护作用。
并且这个缓冲板是单边固定在底部，这样既不会移动，也可以很方便的掀起，不会影响低不塑料板的拆卸作业。

主包拉链下还有一圈拉链，拉开后可以使主包增加1/3容量

侧袋打开，可以拉出两个更大的驼袋。
中间风琴摺里也是反光条。


[ 本帖最后由 STAY 于 2008-11-23 21:40 编辑 ]

拉链不是防水拉链，貌似也不是YKK，使用满流畅，工艺也还可以，上面都有Topeak的LOGO。
主包拉链比较大，即使在黑暗环境住也不会拉错拉链。


前部的塑料扣。整个驼包是靠这个扣在Topeak书包架上的。
如果不是topeak的书包架，则可以用四周的魔术贴固定
当然，强度就成问题了。


[ 本帖最后由 STAY 于 2008-11-23 21:47 编辑 ]

底部是个塑料划槽，和topeak书包架配套固定，这个后面会说到。
中间设计成格状增加强度


特写。整个做工还是很到位的，搭扣底部还有logo


[ 本帖最后由 STAY 于 2008-11-23 21:51 编辑 ]

水壶袋后面的织带襻上可以挂个topeak自家出的尾灯~


[ 本帖最后由 STAY 于 2008-11-23 21:53 编辑 ]

随包还有一条肩带，由两头的塑料襻固定。
此包的塑料扣件上没有任何logo，应该不是什么大牌出的，有点失望。不过使用下来看觉得材料还是满结实的。


[ 本帖最后由 STAY 于 2008-11-23 21:55 编辑 ]

现在配角出场~
TOPEAK 的TA2096A 快拆货架


额定承重9kg。
不过这个数据应该比较保守。
由于包体已占去1.6kg，所以实际可以放的东西还剩7.4kg。
不过7.4kg完全可以放下我的帐篷，睡袋，单人炊具这些装备了，外加一些食物。


[ 本帖最后由 STAY 于 2008-11-24 11:39 编辑 ]

组合后的样子：


前面搭扣的固定方式。
非常牢靠。

展开侧袋




[ 本帖最后由 STAY 于 2008-11-23 22:02 编辑 ]

装车效果


06年7月一次小长途骑行中的使用照片。
（可惜这辆车被偷了-_-"）


实际使用，发现此包几乎不防水，必须配合防雨罩使用。

适合中短途轻量装备的携带。

[ 本帖最后由 STAY 于 2008-11-23 22:07 编辑 ]