本帖最后由 tlz058 于 2019-5-26 14:47 编辑
[attach]28470840[/attach](驴友拍摄) [attach]28470820[/attach] (这是我在2012年7月拍摄的青海门源油菜花)。 |
去年开春时我就曾打算去婺源游览一番,那时coco刚出生不久事情很多,稍一犹豫就一晃而过,始终没有成行。 网上介绍说每年三月婺源油菜花盛开的时节也是婺源最美的时候,多次看过了青藏高原的油菜花再领略一番江南水乡油菜花的特点,真的是件非常有比较意义的。 进入三月后,似乎就是几天时间南方的春天很快就来了,这点和咱大西北很不一样,虽说春天来了,可高原古城街道两旁的树木始终看不到一点绿色,春天的步履总是姗姗来迟。 很多年前读了那篇介绍婺源的游记文章后,就对那里的美丽风景产生了浓厚的兴趣。只要看或听到“婺源”时,脑海里就会不由自主地浮现出一幅凭空想象的美图: 清晨,一条碧波荡漾的河水在绿油油的平坦大地上,如一条青丝飘带蜿蜒曲折,河水两岸长满了说不出名称的茂密植物,有一村民头痴着双脚、戴蓑笠缓慢地撑着一排竹筏顺流而飘,竹筏上有三两个鱼篓里装满了肥美的鱼虾,水面上不时飘过的一缕缕白色晨雾,将村民裹挟其中时隐时现。 那么婺源究竟有多漂亮呢?借用一句最近电视里的广告词——“梦里老家”。网上关于婺源的解说是这样叙述的: “婺源县位于位于中国江西省东北部,上饶市北部。婺源为为古徽州府所辖的六县之一,也是徽州文化的发祥地之一。婺源素有“书乡”、“茶乡”之称,是全国著名的文化与生态旅游县。境内古村落遍布乡野,保存完整,且独具徽派风格被外界誉为“中国最美的乡村”、“一颗镶嵌在赣、浙、皖三省交界处的绿色明珠”。” 随着天气的逐渐暖和,街道两边的各种树木变得绿意葱葱,从网上得知南方各地的油菜花已陆续盛开,去婺源的心情也变得有些急切,三月初我在8264户外资料网看到上海“疯驴”群的婺源活动召集帖后,直接和群管理“柠檬”取得联系报名参加活动。 3月21日傍晚7时,我在浦东2号地铁龙阳路口处,蹬上来去婺源的“宇通”大巴车,在车上听其他驴友说这次“疯驴”群有两个活动,一个是去江西“三清山”的,一个就是去“婺源”的。据说由于参加“三清山”活动的驴友有五十多人,领队和管理都去那边了,我们婺源这边的三十多个驴友,只能委托叫“衬衣”和“海”的两个年轻人负责了。这两个年轻人我以前没见过。驴友们在市区的三个不同地点集合候车,我们是第一站,大巴车从龙阳路出发时也正是市区车流高峰时段,大巴车子开开停停,七扭八拐颇费了一番周折后分别在浦西1号地铁莲花路和松江9号地铁新城站接上其他驴友。 当这辆“宇通”大巴真正驶出上海市区已经是晚上九点多了。 车子上来沪杭高速后车速始终没有快起来,黑暗中透过车窗我看到沿途灯火辉煌,我知道上海至杭州这一百多公里的路上,各种企业林立,别墅成群、悬在半空里的高铁飞驰而过。上海周边一两百公里范围是中国经济最发达活跃的长三角经济带。 渐渐地驴友们有些沉不住气了,纷纷低声议论:“这车怎么开得这样慢”?大家都知道徒步群的召集活动帖子安排今晚午夜要到达婺源住农家,明天一早开始活动。 从百度地图上查阅得知上海距离江西婺源总里程为490多公里,一般车辆在高速公路上若按每小时80公里的速度行驶六个多小时就能到达,可我们乘坐的这辆令人吐血的“宇通”大巴经过黄山后依旧没有一点提速的意思,还是不紧不慢哼哼唧唧以每小时六十公里的速度前行。看着后面不断有车辆超过,一些驴友很是心生不满,尤其看到竟然还有拉水泥或油罐车超过我们这辆“宇通”后,驴友们开始质问起司机来。司机的解释令人哭笑不得: “听朋友说这条线路限速60公里,我已经被扣11分了,现在只有1分”。 很多驴友气愤地说:“高速公路没听说过限速60公里,恐怕是最低时速60吧”? 我心里不禁暗暗叫苦不迭,真佩服这次组织者的勇气,竟敢找这样仅剩1分的司机来跑长途拉客,要知道车上除我们个别几个年龄大的之外,其他三十多个驴友可都是二三十岁的年轻人,这么多鲜活的生命交给一个被处罚得仅剩1分的司机,实在令人不敢想象。 争论一番见车子丝毫没有加速的意思,驴友们也就不再吭声了。 “既来之则安之”吧。
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