菜鸟谈骑行经验（亲身体会，有事例）

     身心都愉悦的骑行才是最快乐的骑行，出任何一点意外时小则影响心情大则遗憾终身，所以我们在骑行时应时时刻刻注意骑行安全。我总行程1500KM吧，好久没骑行了，这次五一二天时间一个人来回走了385KM，有些经验或者是说感受吧，想与大家分享下。
1。骑行时切忌走神，低头 不管咋累要把头抬起。骑山地车刚开始时脖子会有些酸痛，低头会舒服些，但这是很危险的行为。低头时视野比较窄，很可能就会撞上前面突然停在路边的车。我07年7月有次早上出发时精神不太好，结果一上路就撞上前面的板车了，车子坏了，还好人没事。这次五一也是刚出校门，低了一会头，还没明白回事突然就撞上前面的出租车了。车翻了，还好减震较好，后来才发现膝盖淤青了。
2。骑行时在保证安全的前提下，尽量不要太靠路边行驶，因为路边的小石头和玻璃渣较多，容易爆胎
3。骑行要超车时千万不要从右边超车，这样的话很容易就会被夹中间，极容易出事故。因为路边停靠的车辆和建筑物，树木等较多。加上前面的人又不知你要超他，当他慢慢靠近路边而你又在加速超车时，就容易撞车了。有次去露营时，我一队友就是这样超前面骑自行车的大爷，恰好路边又停着一大卡车，结果刚要冲过去时大爷在靠近卡车，与卡车间的空隙太小，队友急刹车，车把还是把裤子戳破了，受了轻伤。我昨天也是这样超一大爷差点就把他拌倒。
4。骑行时要特别注意前面的大卡车尤其是没戴头盔时，因为这种车的车箱尾的高处一般恰好是对准我们的前额的，如果自行车速度超过20KM/H，又没戴头盔撞上前面停在路边的卡车时，很可能就会要命。我的一队友就是这样走了，至今想起仍难以释怀
5。骑行时要特别注意国道边的小岔路口，因为你不知道啥时候那个路口会有一辆摩托车或一个小孩子直冲出来，所以这个时候就要减速，一般来说有岔路口时国道上会有标识，所以骑行时要多注意路边的标识，比如弯道与事故多发地段等等，做到心中有数。
6、切忌疲劳骑行，疲劳骑行时注意力不够集中，容易出事。下面是发生在自己身上的事，2013年11月24日周末骑行时休息后我出发晚了点，为了追赶前面的骑友，我冲刺了下，冲到桥顶后很疲惫了，刚下桥时注意力没集中，结果前轮蹭到桥沿,当时我就飞了出去翻了个跟斗,坐起来时晕了半分钟,后来医院X片锁骨骨折，手术了。现在都还没完全恢复。还好我戴了头盔，不然头都会破了。再次提醒大家，不管技术有多好，不管长短途，骑行时注意力要集中，要戴头盔。
      暂时想到这么多，以后想起来补充吧，也许是微不足道，但确实是切身体会，希望对各位有所帮助。
唉，这个帖子写好上传相片时太大了，返回时原来写的帖子一个字也没了，结果不得有又写了一遍。

不错
这些都是要注意的

规则都是从教训里总结出来的～
学习！

xuexile!

楼主说的这些毛病我都有
以后会时刻注意的！

楼主说的这些毛病我都有以后会时刻注意的！嗡嗡小飞猪 发表于 2009-5-9 14:50 ...

那就努力学习~~

哈哈！

1、骑行时切忌走神，低头 .
  
   不能走神，但是也切忌紧张。人在精神过度紧张的时候，往往会发生僵硬和反应迟缓。致使应有的动作做不出来，或者做不准确。严重的还会不知所措，这在骑行时遇到情况，将会导致非常严重的后果。

2、骑行时在保证安全的前提下，尽量不要太靠路边行驶。

   不靠路边行驶是骑行中最大的错误，有些人认为太靠路边了，反而使行驶的机动车辆因为路况宽阔而高速驶过。其实这样思考是错误的，实际上看到路况宽了就高速驶过的“垃圾司机”还是在少数的，而且，这类司机不论你是否靠边，他都会高速驶过的。而你骑行靠近路边时，也要注意力集中，根据实际路况来决定对车辆的避让。路边的杂物很多，易扎带，骑行尽量避免下柏油面即可。

3、骑行要超车时千万不要从右边超车，这样的话很容易就会被夹中间，极容易出事故。

   这个认识本身就存在问题，超车的理由很简单，自己的车速高，前方车速慢，对自己的行驶造成了阻挡。但是，懂得驾驶机动车辆的朋友都知道，行驶中并非随时都可以超车的。原因很简单，要根据实际的路况，确定安全了，而且是要确定自己与被超车辆都是相对比较安全是，才可以进行超车，并且要以从右边的正确超车方式来完成。至于说到会被夹在中间的情况则充分说明，当时的路况不适合超车。而从左边完成超车，则更是将前方行驶的自行车及车主的安全与不顾。只要自己安全就可以了，哪管别人死活。这个思路是非常不适合出现在驴友身上的。

4、骑行时要特别注意前面的大卡车尤其是没戴头盔时... ...

   骑行，尤其是上公路去骑车，是必须要做好个人防护的。向楼主所说的那位仁兄就属于对自己的生命安危于不顾者。没有骑行头盔就上公路去骑车，这样的人很多，但是并不能是因为有很多这样的人，就说这样是可以的。不顾自己的安全也不听劝阻者，按我们的经验在团队里是拒绝其与队伍同行的。因为，他是个完全没有责任感的人，对自己不负责任，更对家人及周围相关联的所有人都不负责任。

5、骑行时要特别注意国道边的小岔路口... ...

   楼主说的这一条，我非常赞同，还是那句话，要注意力集中，但是也要沉着冷静，不慌不乱。

原本我可以随便几句，或者顶起来... ...等等回帖方式就可以了，还落得个楼主的好感。但是，看到已经有人明显没有仔细推敲就跟帖且“学习”了，这实在是不得不发表个人的观点了。
如果是在私下里，随口而谈，我会装着随缘而过。但是，作为一个正式的帖子，非常容易被别人，照着去学。那么危害就真的大了。和楼主唱反调了，很不好意思。先给楼主说声不好意思了。楼主如果有什么不满，随便对我发难。我绝不计较。

说的让人紧张！

呵呵，不会呀，我本身骑行时间也不长嘛，相互交流。
我觉得事故的出现都是注意力不集中，思想开小岔造成的。不少短途或市区休闲的驴友很少戴头盔，不戴头盔时更应注意安全。超车时当然是相对安全的前提下，从右边超车时，我有过多次危险的经历，最主要的是时机不好把握，当然觉得绝对没有撞上的可能性时，从右边还是比左边安全些的。所以我才感觉这不可取。