| 本帖最后由 微笑一哈 于 2014-11-13 15:55 编辑 从岗嘎一路过来，让我意外的是沿途的山水和错落在山坡中的村舍，风景真的很赞。  过了一会，到达景区售票处.售票综合大厅建造风格很气派也很现代。不过西藏旅游公司先期投资开发的公路、售票大厅、景区中巴等等一切，都要等着游客前来买单的。门票160元/人，环保费，90元/人，需要坐所谓的环保车，其实也就是一些景区的中巴，我觉得这不叫买票，这叫明目张胆的抢钱！另外吃午餐需另加20元/人。 当我在漂亮的售票厅掏钱买票时，产生了一种被抢劫的感觉。买好票后，抱着一丝希望向工作人员提出:“该付的钱也都付了，我们是否可自驾进去”，他们回答：“不行，里边路险，为了你们的安全，另外，也为了环保”。还能说什么？收了钱，还用空话套话来搪塞我们。谁让你们抱着大老远的来此，一定要进雅鲁藏布江大峡谷去看看的想法，是我们自作自受愿宰嘛...... 出售票大厅边门就是中巴车的侯车点。工作人员告知我们:“中巴车需要等很长时间，要么就用小车送我们去观景点与先期到达的游客汇合”。我考虑到观景点近20KM的路，也没什么亮点，就让他们送吧。 |
| 一辆崭新的国产皮卡车，藏族司机驾龄与车一样新。并不算太窄的路，遇上会车我们的司机便停车等待对方车辆交会通过，只看得我心痒痒，恨不得自己亲自上阵。很慢的车速，不时的停车交会，让急着看南迦巴瓦峰的仁加心情急躁起来，并不由自主的催促司机加速行驶。见此情景，我对仁加道：“如果我们想安全到达目的地，你就不要催促他了。 在去观景点的近20KM的沿途中，景区设了几处停车观景点。说实话川藏线一路走来，已有点审美疲劳，现在所见己提不起兴趣。我们是为了南迦巴瓦峰，我们是为了雅鲁藏布江马蹄形拐弯处，我们是为了到直白村近距离的仰看南迦巴瓦峰而来的。 南迦巴瓦”藏语意为“直刺蓝天的战予”。主峰高7787米，高度排在世界最高峰行列的第15位，但它前面的14座高山全是海拔8000米以上山峰，因此南迦巴瓦是7000米级山峰中的最高峰。有冰山之父的美誉。南迦巴瓦峰山脚处温泉众多，植物异常繁密，是理想的探险登山及疗养胜。 车终于到了观赏南迦巴瓦峰的点了，观景点的南方是南迦巴瓦峰，下方东北角就是直白村。当初还未“圈地抢钱时”，很多自助游客为了能一睹南迦巴瓦峰的真容，会在直白村简陋的旅舍花上20元租张床铺睡一晚。 天还是多云，云雾围着峰顶就是不原离去，我们心开始悬了起来。等了一会儿，还是未见好转，我们就坐上中巴继续上行至景区中巴车的终点，观赏雅鲁藏布江马蹄形拐弯处。下车我们沿着坡下到江边，无论是上边还是下边，都不是观赏雅鲁藏布江马蹄形拐弯处的相对好的位置。我观察了一下，要找到相对好的位置，应该在靠近直白村的山路上，但中巴车巳到终点，如需去直白村就得自己在盘山路上行走一公里。真不知西藏旅游公司怎么开发的？幸好同车的一位游客是驾驶员的同乡（中巴车司机基本都是汉族，四川人多数），我们才借光跟着他们去了直白时。 车将要到达直白村时，在山路的正对面，正好能看见雅鲁藏布江马蹄形拐弯处的全景。雅鲁藏布江的江面从派镇的660米宽，开始慢慢收窄，江水受阻，变得湍急，在雅鲁藏布大峡谷的马蹄形拐弯处最窄仅几十米。当看见了全景，我既未震撼也未激动，感觉太平常了。车驶入直白村，村内道路己修建完成，但很多的二屋藏式楼正在建造，大部分的房屋都是为接待游客而建。不知到那时中巴是否延伸进来...... |
| 一辆崭新的国产皮卡车，藏族司机驾龄与车一样新。并不算太窄的路，遇上会车我们的司机便停车等待对方车辆交会通过，只看得我心痒痒，恨不得自己亲自上阵。很慢的车速，不时的停车交会，让急着看南迦巴瓦峰的仁加心情急躁起来，并不由自主的催促司机加速行驶。见此情景，我对仁加道：“如果我们想安全到达目的地，你就不要催促他了。 在去观景点的近20KM的沿途中，景区设了几处停车观景点。说实话川藏线一路走来，已有点审美疲劳，现在所见己提不起兴趣。我们是为了南迦巴瓦峰，我们是为了雅鲁藏布江马蹄形拐弯处，我们是为了到直白村近距离的仰看南迦巴瓦峰而来的。 南迦巴瓦”藏语意为“直刺蓝天的战予”。主峰高7787米，高度排在世界最高峰行列的第15位，但它前面的14座高山全是海拔8000米以上山峰，因此南迦巴瓦是7000米级山峰中的最高峰。有冰山之父的美誉。南迦巴瓦峰山脚处温泉众多，植物异常繁密，是理想的探险登山及疗养胜。 车终于到了观赏南迦巴瓦峰的点了，观景点的南方是南迦巴瓦峰，下方东北角就是直白村。当初还未“圈地抢钱时”，很多自助游客为了能一睹南迦巴瓦峰的真容，会在直白村简陋的旅舍花上20元租张床铺睡一晚。 天还是多云，云雾围着峰顶就是不原离去，我们心开始悬了起来。等了一会儿，还是未见好转，我们就坐上中巴继续上行至景区中巴车的终点，观赏雅鲁藏布江马蹄形拐弯处。下车我们沿着坡下到江边，无论是上边还是下边，都不是观赏雅鲁藏布江马蹄形拐弯处的相对好的位置。我观察了一下，要找到相对好的位置，应该在靠近直白村的山路上，但中巴车巳到终点，如需去直白村就得自己在盘山路上行走一公里。真不知西藏旅游公司怎么开发的？幸好同车的一位游客是驾驶员的同乡（中巴车司机基本都是汉族，四川人多数），我们才借光跟着他们去了直白时。 车将要到达直白村时，在山路的正对面，正好能看见雅鲁藏布江马蹄形拐弯处的全景。雅鲁藏布江的江面从派镇的660米宽，开始慢慢收窄，江水受阻，变得湍急，在雅鲁藏布大峡谷的马蹄形拐弯处最窄仅几十米。当看见了全景，我既未震撼也未激动，感觉太平常了。车驶入直白村，村内道路己修建完成，但很多的二屋藏式楼正在建造，大部分的房屋都是为接待游客而建。不知到那时中巴是否延伸进来...... |
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