本帖最后由 juju14 于 2016-2-24 16:39 编辑 拿到凯瑞兹的自行车灯也很久了 一直没有做测试的原因是拿到手就连续接近一个月的连阴雨 然后是紧接着的降温 实在是冷的出不了门 抱歉抱歉 好不容易天气稍微好了点 昨天晚上刚出去做了测试 今天就雾霾了 我好幸运啊 哈哈 赶紧把自己把玩了这么久的这款自行车灯晒出来让大家过过眼瘾。顺道说下我的测试结果。本来想着是到河里去测试下防水性能 但是我们这里最近的河流都是黄河水 浪打浪 打的全是泥浪 就暂时不做测试了吧。 第一次使用凯瑞兹品牌的产品,那就先简单介绍一下这个公司吧。 深圳市凯瑞兹电子科技有限公司成立于2011年6月,公司集研发,生产,销售为一体,凭借持续的设计创新、卓越的产品性能、可靠的品质、完善的售后服务,KLARUS照明产品不断获得海内外客户的青睐,目前已发展成为一个全球领先的高端照明品牌。 KLARUS凯瑞兹从一开始就做高品质、高可靠性、并可在极端环境下使用的高端照明产品,其目标市场为军警、户外、工业、高端民用。KLARUS产品目前主要分为车载充电R系列、战术XT系列、高端民用ST系列和P系列、迷你Mi系列、自行车灯BK系列、潜水SD系列等。 产品大量应用于特种部队、军警爱好者、抗灾防洪、铁路维护、汽车维修、高端户外、打猎、高端民用、礼品等领域。 |
本帖最后由 juju14 于 2016-1-19 11:00 编辑 介绍了灯那就介绍一下我这个测评者吧!好像是八岁学会骑自行车的 那时候就是老凤凰 那种特别高的梁 然后我可以一只手扶着车把手 一只手扶着横梁骑。现在估计都没有人那样骑车了 哈哈 学会一个月后就骑车去赶集了 整整8km 那时候感觉还挺厉害的 玩山地车有6年了 一直玩硬尾,最近想转公路了 无奈囊中羞涩 话说个人觉得这款车灯这么酷 我必须得要配个公路车玩玩了 看上了捷安特的defy 2,攒钱吧。跑题了 说自己吧 过个十来天我就不能说自己奔三了 要说奔四了,喜欢骑车 跑步 徒步 只要户外有关的都喜欢 大赛没参加过 但是周边的小赛事还是参加的不少的 也经常夜骑 所以算是骑行经历比较丰富的吧 每年都要骑行个2000多公里。是甘肃版的实习版主 也是当地俱乐部的领队。用过的车灯从几十块的警用手电,到200多的捷安特骑行手电,山力士夜鹰。这款车灯是自己用过最贵的了 也是亮度最高的一个。 |
本帖最后由 juju14 于 2016-2-2 11:14 编辑 一、部件展示,性能介绍。 1、灯头简介。(本次默认使用电池为奈特科尔18650电池3400mah两节作为测试电池) 这款骑行车灯最大的优点就集中在这款灯的灯头设计上。灯头小巧轻便,使用防水O圈固定在把横上 虽然安装比较费时,但是固定性能很好 使用时间也比较长 就是需要使用润滑硅脂保养防水O圈 比较麻烦 不过好东西都需要保养好的 采用可调节照射角度的三头自行车灯,照射范围广 左右可达接近150度的的泛光区,双侧灯可以180度上下旋转,照射死角小。主灯亮度1000流明,侧灯亮度280流明,采用主灯聚光远射、侧灯泛光的设计,确保了亮度和泛光效果的兼顾。 |
本帖最后由 juju14 于 2016-2-24 11:14 编辑 二、夜间骑行测试: 1、副灯展示: 距离那个路桩15米的距离 从左至右依次为280lm 140lm 50lm 亮度展示。路面状况好的情况下不用开启主灯 只是侧灯的亮度就已经完全可以应付路面的各种情况了 非常棒的表现,280lm9个小时的续航时间对于夜间骑行来说也完全足够了 140lm的时候可以达到18个小时。50lm可以达到40+小时的续航时间。续航时间由于天气状况会略有不同,以上的时间是我自己测试的时候的续航时间 在零下8度 海拔900-1000米的时候测试的效果。 |