| 蒸汽小火车的始发站是在马来西亚的亚庇，全称叫北婆罗洲铁路，总路程是36英里（58公里），路线有经过沙巴的州府城市 – 哥打京那巴鲁和沙巴的稻米之乡 – 吧巴镇。 丹绒亚鲁 在丹绒亚鲁火车站上火车，上车后列车员会发一个火车护照和火车票，然后将会被领到火车平台，之后每到一个地方，都可以在火车护照上盖章。 Putatan 首先会驶入乡村景色，过了Putatan，火车轨道就在Lokawi海湾，在这里可以观赏南中国海的全景。 京那律 京那律是一个传统贸易村落，火车站附近有一所学校，和一座回教堂被，在附近的山丘有一座以精致的雕像闻名的镇南寺。 Kawang 过了京那律镇，火车路线将到Kawang，这是个森林保护区。那里是次等的森林保护区，主要的目的是提供清洁的水给附近的居民。这里也有提供很多活动，如丛林徒步，露营和洞穴探险。 吧巴 火车将经过吧巴河流，轨道会上一座刚栈桥。吧巴镇是在山脉和海边的中间，简直就是美呆了！  |
| 蒸汽小火车位置：离机场不远，丹绒亚路海滩的附近 火车时刻：每个星期三和星期六，其他时间没有火车 价格：每位300马币，包含早餐和午餐，3-12岁儿童半价，3岁以下的小孩是免费的。 买票：这趟火车最多只能乘坐180名乘客，全程大约半天时间，最好提前一天预约。，可以在丹戎亚路火车站的预订柜台订票，营业时间9时至18时（周一至周六），或者在市区找一家旅行社代理买票；如果人不多，也可以当天去了再买票，但不一定有票，淡季没问题。 关于这段铁路的背景： 1880年代，英属北婆罗洲渣打公司把内陆土地大量卖给开垦居民从事务农耕作后，对当时产生了重大的影响。许多买到内陆荒山野林土地的人，根本没有何外界沟通及运输作物的交通工具，于是一条深入内陆的铁道就成为了他们当时最重要也最需要的。 1896年，英属北婆罗洲公司为了从内陆运送农作物到港口，就建了一条火车道让蒸汽火车川行运货，称为北婆罗洲铁路（north borneo railway）。这条铁道是由内陆通至位于汶莱湾的委士珍新港口。但是，河口水浅的委士珍新港口，不适合建造码头，于是铁轨铺陈的工程，被延伸到哲斯顿。 到了今天，这条火车道不再载货，而是载着游客游览沙巴的原野风光，欣赏沿途的郊区景致，中途还会停靠几个小站让游客下来参观。这条蒸汽火车线路如今是沙巴一条独特的旅游体验项目。 坐在这样复古的车厢里，吹着电风扇，耳边响起的是古典爵士乐，一切都是在重温英国殖民时期所使用的交通工具和情景。 |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
