阔别3年再次踏上“亚洲魔鬼赛道”渣打香港马拉松 阔别3年再次踏上“亚洲魔鬼赛道”渣打香港马拉松
2019年2月17日，阔别3年的渣打香港马拉松我终于抽中签了。事隔3年再次踏上这条“亚洲魔鬼赛道”虽已没有当初的那份激动，没有波澜，没有涟漪，只是平静收下一块完赛的奖牌……一切都是那么顺其自然，跑马这是一种生活态度。
渣马通常在每年1月、2月份举行，这时香港的气温在18～24摄氏度之间，雨季和台风还没有来临，非常适合跑步。渣马，还是要跑全马。 十公里的赛道全部市中心，除了人多路窄楼破旧，没有任何风景； 半马，海边赛道仍少，多了一个西隧，沉闷黑暗路面斜，乏善可陈；惟有全马赛道，三座斜拉式海上大桥，气势雄壮，桥跨山海，楼映朝阳；多云之日，天空澄阔，海风浩荡，景致清明。横跑东西，吹贯南北。这才是马拉松应有之义。
报名了2019年的渣打香港马拉松，顺利中签、通行证、酒店都已准备妥当，跟兄弟们一起抱着“香港一日游”的心态出发香港
到铜锣湾下次后第一件事不是去领装备，而是去吃那个有所谓米其林推荐的蛇羹店，吃吃吃！
饭后，直奔维多利亚公园领取参赛包。人很多，但是排队秩序井然，志愿者指挥着人群，参赛包派发工作有条不紊。不得不说香港在排队，和等红绿灯过马路的小事上，绝对能显示出良好的市民素质来。 直奔维多利亚公园领取参赛包
领完后在渣马嘉年华上闲逛
历届渣马奖牌展示
去往我们下榻的酒店，两床中间的走道只能衡着走，如果直着走，屁股可能会被卡住，哈哈哈！
与深圳的跑友吃个晚饭后收拾装备，明天开开心心享受比赛。
2月17日五点起床，乘地铁赶到尖沙咀弥敦道起点，换衣存包。从分组起跑安排到存包车，渣马的组织有序，组织者水平很高。2019年的参赛人数又被刷新了。
香港赛道出了名的桥多隧道多
赛道很窄，真的是寸土寸金的地方
当然桥上的风景也很不错
熬到冲线一刻非常开心。
一场马拉松并不能让人彻悟，也不能解决原本工作中所面临的困境，同样一场马拉松也不能，跑步之于人生的意义，更多还是在于平时的自律生活、坚持训练、时间把控。
跑步6年，固然伴随着工作和生活有很多的成功和喜悦，但是良好的体能、健康的躯体、乐观积极的心态一定让我在想投入的事情上持续更久更远。
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