岗仁波齐峰，海拔6638米，在西藏众多七八千米雪山中独树一帜，是藏传佛教四大神山中，唯一位于西藏境内的雪山，与尼泊尔的鱼尾峰的海拔高度和神圣地位相似。传说围着神山转一圈，可以洗清今世的罪孽。我最爱吃肉，杀死鸡鸭鹅鱼无数，犯下杀生重罪，自认一生罪无可恕。但我转山不为洗去自身罪孽，罪孽随身而来，唯身灭才可消去。我只愿一解多年前被照片惊艳到的相思。 从江苏扬州到冈仁波齐山下的阿里地区普兰县塔尔钦镇，如果走沪蓉高速连接G318国道转G219国道，里程5005公里。我坐火车经西宁到拉萨，所经过的公里数要超6000公里了。西藏的铁路最西端只修到日喀则，想去真正的雪域高原，必须承受汽车颠簸之苦。 9月10日晚23：30，南京开往拉萨的火车在晚点半小时后终于起动了。正赶上新兵入伍的时间，在候车室就看到新兵们整齐的去站台，整列火车四节硬座都被新兵征用了。  9月11日晚上20：00，火车到了西宁，全车人提着行李下车，换乘供氧列车，还是对应原铺位。这列车厢很新，车厢内在列车行驶在青藏高原时会弥散式供氧，每个铺位旁还有紧急供氧口。
9月12日，火车一直奔驰在海拔4700米左右的高原上，在车厢里一切正常，当车在那曲停靠下去活动二分钟后，马上有头晕的感觉。
19：20，车到拉萨站。在美团上找到70元每晚的拉萨藏乡花园客栈，坐公交车过去。火车站在拉萨市西南面，只要向东北方向进入市区就方便了，最快的方式是坐1路公交车到北京路，基本要去的地方都在附近。
晚上住下，客栈就在闹市区，其实拉萨不大，客栈大都在大昭寺和布宫附近了。 9月13日和9月14日逛了拉萨市区、大昭寺周边、布达拉宫内外、色拉寺、哲蚌寺、拉鲁湿地周围，罗布林卡周围。 色拉寺
布宫人少，预约后不到半小时就能进。
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| 拉萨周边都是山，南面的山和拉萨河相连，景色独特。 拉萨河上有多座大桥，迎亲桥别具特色。 夜晚的布宫多了些诱惑。 从市区到哲蚌寺要经过拉鲁湿地。 色拉寺在拉萨的东北面，哲蚌寺在拉萨的西北面。哲蚌寺比色拉寺大得多，远离市区，顺山坡而建，层次感强。 哲蚌寺的大门离寺院二三公里，必须买票才能进。向西走一公里多，有小路可到寺院。 |
| 本帖最后由 飞鱼守望者 于 2019-10-23 10:26 编辑 9月15日继续大昭寺周围闲游，12：00，离开客栈，到公交站等9路车，半个多小时也没等到，赶紧步行二公里去坐1路公交车，半小时就到了火车站，14：00，坐Z9801列车去日喀则，今天是小长假最后一天，车票昨天就只能买到站票，上车后走廊里挤满了人，在行李架上找空处塞好重装包，趁车门没关，先站在门口，列车员锁门离开后，马上席地而坐，以这一方之地来应对接下来的三个小时。日喀则在拉萨以西二百多公里，是西藏最西端的火车站。 16：50，火车准点到达日喀则火车站，全体乘员下车，由于日喀则出站要刷身份证，几百人挤在出口处缓慢前行。出站后打听汽车客运站在哪，被告知坐7路车，但7路车只能捎到半路，剩下的二公里需要步行。日喀则市区内到处修路，很多地方不通公交车。长途客运站在市区的东北郊，孤零零立于G318路边。 去售票处问到岗仁波齐的班车，每天只有一班到阿里的班车路过，但需买全程票。买好明天12：00的车票离开车站，走到刚才来时路过的一个公园，背包在公园里找一处平坦的草地扎营。汽车站离市区很远，又不通公交，附近有简易房的旅馆，卫生条件一般，所以选择扎营。半夜雨声大作，倒也没太影响睡眠。 9月16日早上06：00起床，吃了单兵自热米饭，快七点将帐篷拉练拉上，背上小包出发，目的地是扎什伦布寺。这里要08：00才天亮，沿修得坑坑凹凹的街道向西走四公里左右，可看到右边小山上有一酷似布宫的建筑，问了当地人，这是宗山上的小布达拉，属扎什伦布寺。顺水泥路一直拔高，来到小布达拉建筑下，这里正在整修，不开放。石板路在山坡上高低起伏，一直向西通往扎什伦布寺。我爬到山坡高处，日喀则市尽收眼底，西藏的所有城市都建在盆地内，四周高山阻隔，这个季节，比新疆暖和多了。 到扎什伦布寺的山上俯瞰整个寺庙，占地极大，气势宏伟。这里的寺庙都是背山而建，殿宇在山坡上层层拔高，鳞次栉比，扎什伦布寺也不例外，只是规模更大。沿转寺通道来到寺对面的广场，藏民排队面向寺立的山坡五体投地。更远处，西藏特色的广场舞跳得热热闹闹。 走回帐篷边已经是09：30，天阴沉沉的，帐篷上的雨水一点没干。拆帐篷晾晒，一直到十一点才晾干收拾完。其间面对公园小湖及花园中五彩的格桑花，听歌发呆。
这里太偏，只有一家小棚子搭建的饭馆，这里做生意的大多数是四川人，包括跑运输的司机。刚才在市里时不饿，现在就只能吃小饭馆的面条了。这里的面条都是挂面，比新疆差远了。 12：00的汽车，12：10发车，33座大巴，只坐了五个旅客，三个司乘人员。在日喀则市内行驶很慢，一个小时才出市区。 到岗仁波齐转山起点——塔钦，需要行驶1000公里，沿路经过县城或县界，都要下车查验身份证。17：00，在桑桑镇吃晚饭，这里海拔4700米，饭食价高，一碗牛肉面28元，只有几个肉丁。21：00，到萨嘎县城，检查站登记身份证后，大巴继续西行。 |
9月17日凌晨00：20，车到帕羊镇，司机没说明白就下车宵夜了，全车五人无所适从，其实这个车夜里不开，现在停车休息。等我回过味来，司机已经锁门睡觉了，好在上车时拿了羽绒服，稍微可以抵挡下寒冷。 05：15，睡在店里的司机起床上车了，大客车继续前进。早上08：00，天亮了，看见路左侧出现了一片湖水，这就是玛旁雍措，湖水尽头是高高矗立的雪山。09：30，大巴停在G219岔路口，沿这条岔路上坡二公里就可到塔钦。塔钦有很多宾馆饭店，价格是相当高。本来想找家旅馆休息，然后寄存大包，可以轻装转山。可动辄三四百的标间，让我打消了住店的念头。我在塔钦派出所要了开水装满所有杯子，在路边水笼头接冷水加热单兵自热米饭，算是吃过了午饭。十一点开始沿徒步大路前进。塔钦到转山起点山沟很远，昨天晚上在车上太冷，加上另四人都抽烟，根本没法睡。我越走越困，停下来休息闭眼都会睡着。12：00，在路边草地倒下睡了。醒来13：00，感觉有精神了。从塔钦到山沟口一路上上下下，走得很累，但山沟口海拔又回到4600米。这个高度背着四十斤左右背包，根本走不快。
塔尔钦街景。 进山沟口后我一直找售票处，但每次都让我失望，有可能在出口处卖票，我心里说。 沿山沟里河流逆流而上，路在河沟右侧的山坡上一会儿上一会儿下，比较费力。这条河水宽流急，二边高山象是整块石头竖起来，石头又象被雕刻成各种形状，岗仁波齐的雪峰时不时露出整个头部。 15：30，突然看到土拨鼠拖着肥肥的身驱在山坡上突腾，它们中胆子大的会用前爪触碰人腿，但你把镜头对准它时，它又趴下了。转山僧人会停下来拿干粮喂食。 16：20，前方出现很多牧民房和砖房，这是补给点，可以住宿，还有商店可以买到食物。现在时间尚早，看地图上显示，下一个补给点也不远了。 转山路拐了弯，开始缓坡爬升，17：20，看到了彩旗，这里向上有很多大房子，有彩钢房、砖石房，还有毡房。这是个大补给点，哲布寺。 抬头看，岗仁波齐峰的整个后背暴露无遗。为了能坐在帐篷里拜会神山，我把帐门对在风口上，这里风太大了，帐杆都被吹弯，折腾到高反，怕帐杆被吹断，最好只好收了帐篷，19：00，住进彩钢房，里面很大，又杂又乱，一半放了藏桌藏椅，另一半紧排着二十多张单人床。没办法，高山上的营地，条件虽差，价格一点不友好，80元一个床位，爱住不住。咬咬牙住下了，好在明天可以不用晒帐篷了。这里海拔5030米，稍微一动就喘粗气。22：00，彩钢房内不断有藏民进出，大声说话，手机外放，很吵，我太累了，迷迷糊糊睡着了。夜里起了好几次，外面时而下雨，时而下雪。 |
| 06：00，铺客们都起来了，这里要八点才天亮。7：30，吃完饭收拾好，把包放在床上，出门去走屋后的小山坡，那里更接近雪峰。天朦朦亮，天空阴沉沉的，到处是雾气弥漫，昨晚的雨雪并没给今天带来朝霞，更别说日照金山了。 08：20背包出发，山路上排满了人，沿宽宽的沙石路蜿蜒向上，有很多胖胖的印度人在领队带领下吃力地走着。坡前有马匹在那等候，一会儿生意就到了，马匹驼着爬不动的转山者一直到垭口，速度很快。08：40，过了一座铁桥，回望走过的峡谷，碎石满地，没有植被。 08：50，右侧的山谷中开始出现岗仁波齐峰顶下的雪坡，随着爬升，宝塔型雪峰慢慢露出。09：00，雪峰路出大半，前方出现一个大坡，这里海拔接近5200米，爬升感到吃力。09：40翻上一个小平台，这里有个补给点，上面就是***台，如果第一天在这里扎营，第二天路程会短一点。***台正有一具**用布包裏的严严实实，有十几人在旁坐着观看，有僧人慢慢解开包裹的布条。我不适应这种场景，快步走过去，百米外远远看到僧人在用工具忙活，天气阴沉，没有神鸟光顾。我忍着不适，不再看，继续前进。昨晚才下过雪，整个山谷白茫茫一片，长长的队伍象雪地出征的军团，艰难地前行。我慢慢超过一些背包的轻装驴友，但藏民从我身边窜过时，轻松而自如，一点没有吃力的表现，更有信徒一步一匍匐，顶礼膜拜。 11：00，翻过一个又一个平台，终于看到远处的高高在上的垭口，人在自然界显得如此渺少，大地之上，群山相望，人如蝼蚁般踟躇移动。路在山坡上盘旋，看着到顶了，前面继续拔高，我己经爬不动了，开始数步数休息，先50步一停，后数40步大口喘气。12：05，经幡招展，终于到了5600米的卓玛拉垭口。垭口上看不到岗仁波齐峰，只有一道冰川挂在右边山峰下。这里的经幡是用编织袋装上来的，垭口空处堆满了还未拆开的编织袋。
帐篷边几十米就是***台。 远远望着，不敢靠近。 等生意的牦牛，一会就有人坐了。 转山路宽，闭着眼都不会走错。 快到垭口了。 送人到垭口后返回的马队。 垭口前留影。 登上垭口。 12：10，开始下垭口，坡下有一绿色圆形小湖，在褐色山石间尤为显眼，增色不少。继续向下，出现了一个大陡坡，路迹杂乱，走自己认为正确的路向下滑。13：20，终于下到河谷里，这里可以看到白色帐篷扎好的补给站。宽宽的沙石路沿河谷中河流的右岸向下延伸，看起来很好走，但我知道，今天的路程还很遥远。 |
河边山坡上的路永远是时而上至山坡高处俯噉山谷，时而又下降至河边与水相接。14：00，又到了一个帐篷搭建的补给点。我开始感到瞌睡，15：40，到了另外一个补给点，我躺在包上迷糊了一会儿，突然风吹走了盖在脸上的帽子，我被惊醒后，继续赶路。 16：10，到了过垭口后第四个补给点，这个补给点是石头砌成的，没开门。16：30，我到了有公路修到的景区检查站，这里有茶馆和砖石楼房的住宿地。从这里，河左岸的铺装公路和右岸宽宽的沙石路在河谷中齐头并进。我在茶馆里要了一瓶白开水，十元。这是藏式茶馆，供应开水和甜茶。太累了，好象还发低烧，又在太阳下躺了会儿，给自热米饭加了冷水，二十分钟后，米饭还是硬的，加热失败，只好扔了。好在离塔钦只有最后十公里了。 这是一个大补给站，从这里开始，有公路通到塔尔钦。 吃了饼干和士力架后开始上下起伏的行程。18：30，远远望着道路通向高高的建有房屋的山坡上。硬着头皮爬上去。18：50，我到了最后一个检查站，这里有铁皮房和栏杆，却没有人，我想补票的愿望落空。从这里到塔钦还有二到三公里，我打起精神，走得更快了。19：25，前面就是转山终点了，又是铁皮房和栏杆组成的检查站，依然没人。路边有小路通往塔钦，19：30，我进入塔钦，完成岗仁波齐转山。 最后的十公里总是最难完成的。 过了这个检查站，前面不用翻山了。 最后一个检查站，到塔尔钦了。 20：00，入住三峡宾馆的多铺位房，70元床位费，到饭店里吃了碗牛肉面25元，炒一盘小白菜30元。晚上状态慢慢恢复，同屋还有三个小伙儿，他们已经住了二天，所以彼此相熟，我被聊天声吵醒，只好用耳机听歌曲。半夜12：00，全镇停电。 早上不赶时间，同室小伙儿早早出去玩了，我睡到八点半，出去吃了早饭，20元自助，有包子，稀饭，鸡蛋，是我在西藏包括拉萨在内吃过最良心的早饭。吃得有些撑，出去转转，又到入口处观察，这里是售票处，也是景区车出发地，门票150元，景区车60元前行7公里。藏民转山进去不买票，由于三名管理员均在铁皮房内，铁皮房后侧能看到路况的地方又没有窗，我就是这样糊里糊涂的不买票混进去的。 今天头疼，好象是报复性高反，打电话订回日喀则的大巴的票，被告知今天已满，订的话只有明天了，还说有小车回日喀则，比大巴贵50元。我只好选择小车，价格650元，先付了200元押金。11：55，我离开宾馆，向二公里外的G219走去。 站在G219国道边已经弃用的岗仁波齐游客服务中心旁，向北可见冈底斯山脉近在眼前，岗仁波齐山峰露出白色帽子。向南望去一片大草原，大草原尽头是拉昂错一望无际的绿色，希玛拉雅山中段的纳木那尼峰，作为鬼湖的屏嶂，白雪皑皑，壮丽巍峨，直插云宵。 G219国道有东来西往的班车在这里停留，主要是交换所载货物，西藏大巴经常在底货仓里装货物赚运费。这里停着二辆大巴，一辆是拉萨至扎达，另一辆是普兰至阿里。拉萨到阿里的货就从前辆车转到后辆车上了。我后悔网上付了定金，不然这里更容易搭到车。 15：20，小车过来了，是20座的依维克。我前面交了200元押金，上车后又给了司机450元，看车上人都是650元坐到拉萨，我也告诉司机我到拉萨。神山到拉萨近1300公里，路上车不多，但路面坑凹，弯道又多，一个个垭口需要翻越，盘山公路占了大部分，加上限速，车子根本开不快。我先坐在后排，巅得头撞车顶，后来趁还有三人没上车，坐到驾驶边上的二人座，才舒服一点。 这里客运很乱，二十座的车除去驾驶员，只能坐十九人，依维克没有行李仓，而长途乘员行李又多，所以驾驶员拆了二个座位放行李，这样全车只能坐十七人，可联系乘员的老板安排了十八人。我上车后这车上只剩二个位置，下一站还有三个人要上，明显坐不下，驾驶员为了多挣钱，硬把行李堆起来腾出一个地方坐人。三个人上车后，没位置的那个人坐行李厢上，又是在最后一排，被巅的苦不堪言，后来在捡查站，坐行李箱的人手机联系得知后面有一辆小车有二个空位，与是和另一个同伴二人一起下车，等后边的车了，司机没收到钱，又没理由拦阻二人下车，一路上都在说损失了1300元（650*2）。 沿路要过十个左右检查站，每个县都要下车登记身份证。晚上23：50，车到萨嘎县，停在宾馆一条街，乘客必须下车，各找住处，车门要上锁，司机要到宾馆休息，说好早上六点出发。 9月20日早上六点，中巴又上路了，我一路迷迷糊糊，直到晚上19：00才回到拉萨。 景区班车，估计只有五公里，要60元。 G216国道旁的废弃的游客中心。 |
乌鲁木齐的建筑和内地几无差别，乌市的街道逛一遍就没兴致了。 拉萨的街头使人目不暇给，曲折回绕的小巷，绕寺转圈的人群，极具特色的房屋还有喜欢买一茶瓶甜茶，在茶社呆上半天的藏民。他们或聊天或静座或念佛，只要有甜茶，日子就过得甜蜜。 大昭寺周围的一圈圈街巷多得数不清，我化了好几天时间在那逛，最后还是找不到曾经到过，现在想再次拜访的特色民居，这些民居可以是旅馆，可以是茶社，可以是藏餐厅，也可以只是破烂的藏式院落。 大昭寺、小昭寺和北京东路是拉萨最具藏族特色的街区，每天在那逛，每天走的小巷都不同，每天的发现都是新的。大昭寺周边都是商业区，大昭寺正门的商业区看起来开阔大气，美食城，特产品店吸引游人们欣然前往。但就特色美食而言，却要到街巷的偏僻处才能体味到正宗的酸奶，正宗的藏式烤包子，正宗的藏式饺子，正宗的藏式就餐场所。这里看上去门小檐低，这里的桌子陈旧不堪，这里的地板坑凹松散，但这里的味道独特而让人回味，每天都忍不住要探寻到此。 纯正的藏式酸奶是没有一丝甜味的，厚厚的奶脂除了酸奶独特的香味外，还有明显的牛奶的腥气，而这二种气味交替刺激味觉，竞然有一种沉迷的味道，让人欲罢不能。之后再喝超市里的成品酸奶，感觉鸡肋之极。 拉萨的小街巷太多，走进去就会有惊喜，或是雕楼褪色木栏断撑的沧桑。或是脸色浓厚皱纹深刻的老人在夕阳下如雕塑般的永恒。而最高兴的莫过于吃到从末尝过的手工糕点，只见摊主将面倒入油浸的模具内砌底，上面铺牛肉丁和佐料，再铺一层类似奶油的食材，然后打个鸡蛋，最后抹面收封，模具在火中翻滚受热。销等片刻，出锅后的糕点、外焦黄内酥软，香气扑鼻，引人不顾烫嘴也要咬下一口。这个小吃，之后再也没有吃到。原来摆摊的位置，现在成了武警休息的安全点。
又回拉萨，再看布宫。 这是七块钱的纯酸奶，好像只有我一个人在买，回家前一天去，已经关门转让。 平措康桑酒店，和对门的平措康桑青旅同名。 平措康桑青旅。 西藏博物馆闭馆装修，这里有个小型的。 大昭寺边上的清净处。 八廓街。 北京东路。 十块钱的厚酸奶，只有北京东路小昭寺天桥下有卖，每天下午17：00你以后才能看到。 回家前一天吃的手抓羊肉，70元。 又去布宫。 返程途中在西宁换火车。 |
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