骑了一半的川藏北线（全文完）

2020年春节期间，由于突发的疫情，给静好岁月打乱，骑行计划也被搁浅，随着疫情防控逐渐稳定，不安的心又被“激活”

西藏，只可重逢，无法久别，进藏的路没有哪一条必不可走，若是想来，也没有哪一条必不可走

川藏北线，近年来逐渐火热，沿途雪山，草原，尤其是寺庙众多，它是一条艰辛却充满人文故事的经典线路

我双手合十，决定重回西藏

2020-12-18 22:07 上传

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骑行线路示意图
（注：红色为已骑线路，蓝色为未骑线路）

2020-12-18 22:12 上传

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星空之下，以梦为马
朝霞之上，行者无疆
因为明日可期，所以今生不弃
岁月中有你有我，时光中各自成魔
我独行，但不寂寞
我艰辛，但有乐趣
这是我追求的生活
这是我向往的自由

2020年4月21日，包头火车站

我登上开往成都的K997次列车

2020-12-18 22:21 上传

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2020年4月22日  成都

列车晚点，到达成都已是傍晚18:00，下车后赶紧到中铁快运货物领取处办理领取手续

2020-12-18 22:26 上传

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领完单车和行李，找个背静地方组装捆绑，完成后收拾好垃圾，我骑向武侯区的“九龙鼎青年客栈”

2020-12-18 22:37 上传

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2011年骑行川藏南线时候，“九龙鼎”客栈曾经是我第一次进藏的出发地，所以，它给我留下了不可磨灭的记忆

看着眼前没怎么变化的一切，倍感亲切，希望它能给我带来好运

2020-12-18 22:42 上传

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2020-12-18 22:42 上传

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吃过晚饭，我在附近大街溜达，突然发现一个户外店有“脉鲜”高山气罐，且价格合理（35元/大罐），果断买了两罐，于是，决定明天就出发

2020-12-18 22:51 上传

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2020-12-18 22:51 上传

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2020-12-18 22:51 上传

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德斯阿 发表于 2020-12-18 22:26 2020年4月22日  成都 ...

准备的挺充分

2020年4月23日  成都——都江堰——映秀马腰岭途中（89公里）

街上吃了早饭，匆匆赶往车店买链条油，车店没开门，等待期间，咱们先说说这次出行为什么要重装

（1）川藏北线（G317）虽然已是热线，但毕竟还没有川藏南线（G318）成熟，途中不确定因素太多，加之我体力逐年下降，怕有时不能按照攻略到达指定地点
（2）虽然这是第四次进藏，但是，在这块雪山和草原拥抱的大地上，还蕴藏着太多的秘密，带上帐篷，可以深入藏民的家庭院落，田间地头，草场牧点，更加深入了解他们的生活现状

但是，凡是都有一利必有一弊，后面细说利与弊

2020-12-19 09:56 上传

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10:00车店开门，顺利的买到链条油

2020-12-19 10:03 上传

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