| Z164列车，从上海到拉萨，是我很多年前就想坐的一趟车。这一次，算是完成了我一个大大的心愿。 我们5个人同一趟车，同一个车厢。小丽从上海上车，幺妹和小豆从苏州上，我跟咖啡从徐州上。 车开进大西北，戈壁辽阔，空无一物，"走在路上，放声歌唱，大风刮过山岗。上面是无边的天空"，都是我熟悉的自在。 在西宁换车的时候，小豆的小伙伴送来了甜焙子奶茶和烤羊肉，我们成了全车厢最令人羡慕的仔。  麦子香的甜胚子，焦香的烤肉，一口下去，踏实酣畅。 长途火车旅行最大的好处就是，能观察到各色人等。这样的角度，颇像希区柯克的《后窗》，窥见一隅，让自己臆想和感动，也会在某一天成为闲聊时候的谈资。 |
| 摇摇晃晃的人间 5.3日，抵达 拉萨 摇摇晃晃的一晚，睁眼醒来已是4500米海拔。氧气弥漫式供应在车厢内，保证含氧量在80%。 看到了传说中20万一根的热棒，分散护卫在铁路两侧。它是高原冻土下我国专家们用智慧、实践和创新凝结出的珍贵成果。在铁路最高点用时间相机匆匆记录下世界上铁路的最高海拔点：5075.9米，速度:85.7公里/小时。 乘务员说这趟列车超过一半高反，她一坐下来就接到紧急通知要起来处理，一天下来把腰都给扭着了，只能扶着腰走。听同行的朋友说他多年前独自徒步G109穿越可可西里，走了七八十天。路遇青藏铁路的工人，他们会很开心的邀请他去营地，喝酒吃肉，说说外面的故事。你一言，我一语，消磨掉了摇晃的时光。 经过可可西里段，窗外，看到了很多的藏野驴、臧黄羊、牦牛。旷野无人，鹰掠长空，大家星落散步，发着呆，吃着草，兜悠悠，一天天，一年年。 这是青藏铁路啊。这也是它们的家。对于它们而言，我们是摇摇晃晃的闯入者。希望我们没有打扰到你们的自在。 |
| 粉色的天空 5.4日，拉萨--萨嘎县，自驾800km 清晨，出发。 看到装好了满满一车子的人还有行李，司机王师傅笑得很开心。 去日喀则的路超级好走，高速上除了我们没有其他的车，远方的云触手可及。 日喀则的樱花也开了。 这里是G318公路5000km的打卡点。过了这边，就开始边防检查了。下车排队，咖啡带着我们4个女生，很有气势的样子。 检查站边上的商店，我们去买了棒冰吃。甜食果然让人快乐啊，像凉凉的薄荷味儿的风。 这一天看到了错浪湖。爽爽朗朗的碧绿色的星子。不论你从哪个角度看它，都泛着微光。 |
| 你好，阿里！ 5.5日，萨嘎--塔尔钦，自驾500KM 出发走在路上的时候，咖啡说，我们现在距离阿里很近了。 在我的记忆里阿里是荒凉的，苦寒的。车行一路往南。 路遇一个巨大的湖，我不知道它的名字。咖啡下车拍雪山倒影。 来西藏的次数越多，越喜欢这种"随机而遇"的风景。不用刻意去寻找某处有名的盛大景象，跟随着路途上每一处自然的灵光，随心随喜。 拍完照片继续往前走的时候，咖啡指着右手边说，看那边，就是冷布岗日。 小豆说，拐弯！ 于是我们又绕了过去，去看冷布岗日(Loinbo Kangri)，普拉喜琼。路遇一个在一路直播的小车车。 刀锋一般冷峻的冷布岗日，冈底斯山脉的最高峰。相传它是隔壁国王峰"普拉琼喜峰"的管家。 |
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