2001年6月25日，八字桥被中华人民共和国国务院公布为第五批全国重点文物保护单位。2013年5月，第七批全国重点文物保护单位绍兴古桥群与第五批全国重点物保护单位八字桥合并，名称：绍兴古桥群。 八字桥的结构为石梁桥，建在3条河道的汇合处，由主桥和辅桥组成，共有4组台阶。主桥洞净跨4.5米，洞高4米，两边各并立9根石柱，石柱略有侧脚，方向朝外，下端插入基石凹槽内，上端大条石压顶与两侧金刚墙紧贴，紧靠金刚墙组成桥墩，桥基以大条石筑成。桥洞两边石柱顶部各架1根大条石为桥台石，桥台石顶端凿有替梁槽，用替梁木架桥。由于年代久远，替梁木已朽烂无存，只留下替梁槽。桥台石上架7根大石梁，做成略呈月梁形式的微拱桥梁。桥洞石柱、桥台石、大石梁三者之间以榫卯连接。辅桥的桥洞为梁式洞，形制较小，洞内无柱。桥面由条石并列铺墁。 |
八字桥陆连三路，水通南北，南承鉴湖之水，北达杭州古运河，为古代越城的主要水道之一。这里位处三街三河四路的交叉点，桥呈东西向，为石壁石柱墩式石粱桥，三向四面落坡，其中二落坡下再设二桥洞，解决了复杂的交通问题。落坡结构特殊：八字桥有适应三街三河交叉的复杂环境要求的四向落坡设计。桥东为南、北落坡，成八字形。桥西为西、南落坡。成八字形。桥二端的南向二落坡也成八字形。桥中有桥的结构特殊：八字桥南向二落坡下各有一桥洞，二桥坡成了二小桥。“二桥相对成八字”是指主桥和一边桥坡小桥与另一边的桥坡小桥相对成八字。八字桥设计特点是顺应绍兴城内已有的街道、房屋等布局，善用地形，不拆房，不改街，既能解决交通问题，又不会对城内大兴土木。 八字桥是绍兴历史文化的象征之一，被称为中国古代“立交桥”。 |
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