我希望,大家看到一个事实!而不是自己去臆断。 横渡渤海的难度! 在完成旅顺口至北徨岛这一海域之后,请注意接下来的行程! 每7-8公里就有岛屿连接,甚至最少的距离3公里。 对于接下来这些海岛之间的处理,我们是随性而安。因为本次行程虽然是横渡,但我们没有追求速度,要求时间,并且想好,如果感觉哪个岛好,会住下并且游玩欣赏的。 我也希望你看到,在那些7-8公里的岛屿划行中,难度怎样?是不是需要什么护航,而且封海解禁,如果不是天气突变那么严重,很多渔船的。况且天气预报准确,我们也不会下海的。 对讲有带,每人一个,而且是可以连续待机1星期以上的。在猴叽岛我拿出来用的时候,不小心被海水弄湿了,结果坏掉。 我们携带了很多食品,这个你该问我,是否有携带高热量食品。我可以告诉你。我绝对不撒谎的人。我的包里,还有足够2天的食品。 我本来不想做任何帖子的,就算也罢。就是看到网上新闻,还有海事局的报道让我愤慨。 狙击手跟我分开,乘渔船到达北长山岛,有经过跨海大桥展转到长岛的时候,跟我联系,直到下午3点多都没有联系上,所以才报警。而我下午4点已经游到陀叽安全登陆。 被他们写成早上搜救到晚上,等等,又什么我被某某发现,等等,这太离谱,我只是想还原这个事情真相。 猴叽岛到北长山岛的划行,直线距离不超过8公里,我们最保守用时,4小时完成。 如果是天气预报那样,5-6级风转4-5级,这个行程,危险吗?冒进吗? 超过6级风,不许渔船出海,我们并非只听天气预报,跟看岛人也做的询问,的确那天风力减小。而且我看到的是海面当时确实平静,风力不大。而且早上猴叽岛附近,至少有3条渔船在作业! 2小时后,天气那样,渔船全部返回,我们没有动力,没办法在短时间登岛。被风吹散,狙击手遇到了返回渔船。也有跟渔民说去找我,当时方向清楚,渔民说,太危险了。 我也知道渔民说这话,是发自内心的,我当时觉得,那个风浪,风向,洋流速度,应付没问题。就没有要求渔民冒险。 不是我轻视安全,咒骂天气,我只希望有人看到事实。这个绝对有偶然因素里的。 有些准备,包括装备,还有应急预案,我没有写,但不是没有!我能成功脱险,也不是完全凭借侥幸。 有些问题,我会今后整理出来,共同研究,大家借鉴! |
你需要虚心。首先,你没涉足的领域,就算有发言权,也没理由那么固执,斩钉截铁。因为理论,和实际,有出入。否则,大家只研究理论就足够了。 滚水坝的危险,我从来没有否认。但必须强调,它绝对不是不可以玩的。再说,这个事例,和滚水坝有什么关系呢? 你说你除了凭空去幻想情节,你有什么呢? 还时速3公里去划60公里的旅程。我请求你就是用理论去批人,也有点分析能力。那叫平均速度你懂不? 近20小时划行63公里,GPS记录平均速度3。2公里。这是平均速度大侠! 我没有20小时不间断连划的体力,我有休息,甚至吃东西,喝水,尿尿。你却把这当成能达到的最快速度? 我告诉你,累计划行时间速度,均速在4。2公里以上,因为20小时中至少有5小时时间,是休息,吃东西,看夕阳日出日落。 我最块速度6公里以上! 海洋舟出海,就万无一失吗? 你们的讨论,评击,真无聊,没意义! 批判我,你也得有实际的经验,能力,你根本不玩白水,不玩海洋,你拿什么批判我?连最基本的常识,时速以及均速你都不懂!幼稚,可笑,哈哈哈哈! |
我希望你明白一点,皮划艇种类繁多,如今又出现水球等等运动。 有些领域,不需要墨守成规,需要一些尝试,变通! 就很多艇型来说,现在也并非完全固定,不断的改良,适应更广的水面! 我用充气艇横渡渤海,不是玩不起海洋舟。我只是在做一个尝试,而关于这个尝试,以及资料,都停留在理论阶段。有人觉得可以下海,有人觉得不能。 我就是为了做这个数据,以及一个实战。目前,国内没有人去做,所以,我做了! 我做的也不盲目,因为我在海域尝试好多次,得到可行的真实数据! 至少,我完成了实际140公里的划行,这足以证明,充气艇可以下海,并且可以短距离横渡。最后的翻船,和什么艇已经没有关系,因为那种情况,海洋舟翻的一定更早! 这就是意义!你赞同不赞同,他的意义也在那里! |