配备手变的弯把旅行车

王不保

王不保五级安纳普尔那峰

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发帖：1991 帖在线：763 小时注册：2012-2-23

发表于 2015-8-17 14:39 11楼显示全部帖子

未尽的改装。车子改装过程中，把原装700*28C的外胎也给换了，起初换成了700*38C，由于车架设计的空间的限，轮胎变粗后，影响较大，最后又换成700*35C，方才凑合能用。
我的观点，700*35C用在旅行车上，是最好的选择。
GIOS钢架旅行车前后轴距较短，对负重时，后驮包空间有限，这个是不能改的。
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王不保

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发表于 2015-8-17 14:43 12楼显示全部帖子

骑行这么多年后，对自行车旅行有了新的认识，也对旅行车有了自己的认识。我的GIOS钢架旅行车固然不错，但成形的车架始终是没法动的。
一直有个再搞辆车的想法，一个偶然的机会，认识了一位想在钛合金旅行单车上做点文章的老板。
于是，大家一起，开始自己做单车。
他的厂房
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王不保

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发表于 2015-8-17 14:47 13楼显示全部帖子

自己做车，缺的是数据，搜集整理了可多，我呢，技术白脖，只能帮忙跑腿，试车。最后在大家的努力下，出了一辆旅行单车。
先睹为快
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王不保

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发表于 2015-8-17 15:27 14楼显示全部帖子

本帖最后由王不保于 2015-8-17 16:02 编辑

列个配置单吧：车架：自加工490
前叉：自加工
座杆：自加工
把立：自加工
碗组：自加工
手变：SHIMANO TIAGRA 4603  3*10
前拨：SHIMANO TIAGRA 4603
牙盘：SHIMANO ALIVIO 4060  44/32/22
后拨：SHIMANO TIAGRA 4601 长腿 10速  支持32T
飞轮：SHIMANO TIAGRA 4600  12-30T
链条：SHIMANO TIAGRA 4601 10速链条
刹车：TRP Spyre 双边驱动线碟
车把：FSA小弯把
脚踏：SHIMANO T780  （原GIOS车上的）
座包：BROOKS B17（原GIOS车上的）
花鼓：久裕041、042
车圈：太阳INFERNO25 29寸
车条：DT冠军
外胎：世文700*38C（原GIOS车上换下来的）
后货架：TORTEC骑行者SR-1远征旅行铝合金货架（原GIOS车上的，准备加工钛的）
应该就这么多了吧。
这样的配置是否合适，还请大神们给提点建议。

1人点评收起

成都顺其自然牛，自加工。。。。回复查看全文 2015-8-20 10:46

王不保

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发表于 2015-8-17 16:03 15楼显示全部帖子

细节图片：

王不保

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发表于 2015-8-17 16:05 16楼显示全部帖子

继续细节：

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发表于 2015-8-17 16:06 17楼显示全部帖子

刹车：

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发表于 2015-8-17 16:07 18楼显示全部帖子

变速：

王不保

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发表于 2015-8-17 16:15 19楼显示全部帖子

混搭的风格中，尽可能的使用tiagra系列，只有牙盘没办法，选择了alivio的4060，使用中没发现什么异常，发两份夜骑的数据。配备手变的弯把旅行车

王不保

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发表于 2015-8-17 16:21 20楼显示全部帖子

本帖最后由王不保于 2015-8-17 16:30 编辑

顺带说一句，该车由于试制，没有焊接货架及泥瓦安装孔，作为旅行车，必备的，之后会焊接的。钛合金车接受订制，车架4000元，前叉1200元，把立500元，座杆450元。本人联系方式：QQ：405634220 微信：wangbubao
货架出来之后再说，希望旅行车能得到更好的发展。
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