本帖最后由 王不保 于 2015-8-17 13:49 编辑 长途旅行,在帖子里看到的基本都是用山地车,行吗?当然 行。但个人以为,还是选择旅行车好点,单车的设计各有不同嘛。 本人也是骑了山地车之后,才转旅行车的。 个人喜欢弯把,不知车友们选择弯把的人多吗? 对于技术,我几乎什么都不懂,骑车的选择上仅仅靠个人实用。 经过几年的骑行,就是喜欢弯把。 可是能看到的弯把旅行车,都配把端变速。 我个人实在接受不了把端变速,为了骑行,自己瞎琢磨。 山地车处理之后,我买了一辆GIOS钢架旅行车。 至今骑行已为三万多公里,在8264发过两个帖子。 六千里独骑陕甘川 https://bbs.8264.com/thread-2250913-1-1.html 香格里拉单车之旅 https://bbs.8264.com/thread-2411144-1-1.html 骑行的几年中,对这辆GIOS进行了大刀阔斧的改造,开一帖,在此聊聊,也听听大神的意见。 |
先看看GIOS钢架旅行车的配置吧。意大利GIOS Spazio 700c经典钢架旅行车,具体配置: ●颜色:GIOS 专利蓝色 ●管材:4130Cr-Mo钢(为GIOS定制) ●尺寸:490mm(适合身高155~175cm), 520mm(适合身高170~185cm) ●重量: ●车架:GIOS 原厂设计4130铬钼钢车架 ●前叉:GIOS 原厂铬钼钢1-1/8 ●碗组:H287W 1-1/8英寸 ●车把:GIOS原厂400mm(C-C) ●把立:GIOS原厂:90/100mm ●把带:GIOS原装 ●中轴:SHIMANO BB-ES25 68X118mm ●夹器:SHIMANO BR-R550 F/R ●牙盘:SHIMANO FC-R453 50/39/30 170mm ●链条:SHIMANO CN-HG53 ●刹把手拨:SHIMANO ST-4500 ●前变速器:SHIMANO FD-4503 B-28.6mm ●后变速器:SHIMANO RD-4500-GS ●飞轮齿片:SHIMANO CS-HG-53-9 12/25T ●轮圈:ALEX R-450 32H ●轮胎:K196 KONTENDER(23-451) |
经过我自己的琢磨(不敢用研究,实在谈不上),换了飞轮将12-25换为12-32。只换这个的结果是骑行轻松了,但齿容问题出来了,没法解决。 又换了牙盘,想来想去,只能换山地牙盘了,可这行得通吗、试试吧。 我选择了SHIMANO的M4060,44-32-22的齿,有介绍说是旅行牙盘,管他呢,就他了。 找人给我装,别人也吃惊,你这样搞行吗? 买都买了,试吧。 |