 自今年5月川藏线在康定爆胎之后，已经2000公里没爆胎了 出门立即开始爬坡，我以为是昨儿太累才觉得爬坡吃力，后来下坡时发现怎么速度比铁人慢，再骑平路更加吃力，不科学啊！回过头去看了一眼轮胎，果然是爆胎了！！！好在这次铁人就在旁边，喊他停下来，两人就地开始换胎，也纳闷早上出门时还好好的，怎么好好就没气了呢？晚上检查破胎的时候，却也怎么也发现不了扎眼儿在哪，打足了气发现胎竟然是好的！挺奇怪，怀疑是被调皮的当地孩子偷偷放了气。搞定轮胎之后，也不敢把气打得太足，这边的碎石路太容易戳爆轮胎...... 铁人说，爆胎方面，咱们1：1平，看来他还惦记着上次台湾环岛，我和他的爆胎比分是0：3，中尼公路上，我们爆胎比分是1：1（虽然中尼公路不是一起骑的） |
| 补完胎出发，发现道路开始分岔，一辆大卡车竟然是从北侧的一条土路上往相反方向开，一度我们会怀疑自己走错了，然而其实都是殊途同归，权且当这段路是高端大气的单行道吧！一路风景也一般，也就是看看夜牦牛和藏野驴，夏康坚峰雪山已经悄悄消失在右后方。一段下坡之后，发现路边有一户藏族牧民，看了一下GPS，刚刚骑到一半，正好休息一会儿吃个下午饭，热心的阿婆请我们坐在屋里，简单的泡面和馒头，配上榨菜，就心满意足了，语言不通是硬伤啊，只剩彼此憨憨的笑容，吃完饭出门时，阿婆和她女儿还在院子门口目送我们，一边招手一边笑，心里再多一份旅途中萍水相逢的温暖。 |
| 本帖最后由 白宇_小白 于 2016-2-2 15:28 编辑 第10天，阿索乡——荒野中牧民家 101公里 上午吃完盖饭之后出门，这时发现我的防雨罩也坏了，虽然这一路都没有下雨，但是防雨罩的功效最重要的是防尘，驮包的密封性并不好，接下来只会更加灰头土脸了。出发前遇到一个摩托车骑阿里北线的大哥，是自东向西骑，问我们接下来的路况如何，还有多少公里搓板路？我们有点为难，这个问题你还是不知道的好哈哈。又问接下来哪里还有加油站的，我们表示骑自行车的人并不关注哪里有加油站，反正300公里左右改则县城肯定是有加油站的。临别前大哥说前边一路都是下坡为主，估计我们能赶到尼玛县城，并祝好运，我们倒是觉得一天赶126公里的路还是太辛苦了，计划今天先骑100公里扎营，明儿再骑到尼玛县城休整半天。 |
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