 下撤要尽快，因为这个时候太阳已经升的老高了，积雪的表面开始融化变软，上来的路开始变的越来越难走，不快点下撤的话会变得比较危险。 在攻顶出发前收拾东西的时候可以带上一副护膝，下山的时候会不断的对膝盖造成冲击，下撤之后膝盖会疼，挺难受的，建议带一副护膝下山时戴上为好，我就是下山的时候被坡度给吓着了，一慌神儿没顾得上用，下撤起码的时候感觉股四头肌一用劲儿膝盖就疼.... 下撤的时候要身体正对前方向下走，脚尖向回勾，脚后跟去踩雪，这样踩出来的脚印会有一定的向里坡度，踩上会舒服些，登山杖在左右扶好，关键时刻能救你一命（那根断了的杖救了我两命，因为它可以一插到底，有两次我脚下打滑，幸亏及时把杖插进雪里，我才停下，要不然再那么高的地方滑坠就只有死路一条了....这时候你就需要一柄行走镐了)。 下撤过程中垭口之上是比较危险的，要非常小心，下到垭口之后那个陡坡也要小心，后面就没什么危险路段了，碎石路小心崴脚。下撤过程中最令人崩溃的是，攻顶的时候啥也看不见只是一心走，下撤的时候发现走了很长很长，而且不认识路，疲劳感和急迫感一下子就涌上来了，走到最后整条腿充血，感觉跟灌了铅一样，而且每走一步都有一种要抽筋的感觉。很难受，纯靠毅力走回大本营。 |
| 后面的部分我就不再加图片了，没图片了 我是攻顶前一天跟向导说我确定我要骑马下撤，然后在垭口休息的时候向导给保护站打的电话说需要马匹，所以我幸运的骑马下撤了，但是马匹很贵，驼装备跟驼人不是一个价钱，驼装备好像是160，驼人就是350了，而且你的大背囊很沉，一般要15Kg往上，根据马夫（他口音太重我实在听不太懂，他还一口一个老板的，搞得我很尴尬....)说，那么大的背囊背着上马不行，马会受惊，马蹄一抬小命儿就没了，所以得找人帮你背，俩向导已经是全副武装了，不可能再帮我背东西（事实上不要指望有人能帮你背东西下撤，一般人体能不够，向导要带的东西一般要比登山客们多得多，所以没人能帮你背东西，唯一的选择就是马夫，所以这其实是打包销售的），马夫说他帮我背，交包交钱（他的原话），150块钱，所以这一下算下来就是500块钱，诚心的建议各位，练好体能，别骑马下撤，只有被坑的份儿，体能不好要骑马下撤的话那就是500块钱......而且你最好是付现金，免得回头你微信再出点儿啥问题.... 如果骑马的话回程约3小时，下午5点就能回到四姑娘山镇的酒店里了。 行程到此就基本宣告结束了 |
| 这一趟行程下来体会颇多，分享一下 1.能坐火车不坐飞机，我生平第一次自己坐飞机就赶上大规模航班延误，23号12:30的飞机，23号早晨给我一短信说延误到下午2:30，10分钟之后又给我来一短信说延误到下午5:00，3点半我到了机场就给我们都整到酒店去了，说是8:00左右能飞，此后一小时给我一短信，延误至9:00，延误至10:00，延误至11:00，11点在登机口又等了30分钟才从成都起飞.......原地爆炸！ 2.住在户外客栈多到大堂坐坐，你会认识一些有趣而且与你有共同语言的人，也许能交到一些同行的好友，我在两家客栈都遇到了有意思的人，其中最有意思的那位在天台给酒店做义工的姑娘，才用了两天就把我的魂儿都给勾走了..... 3.能不坐藏族同胞的车就不要坐，否则你就不一定是死在山上还是死在他们手里了..... 4.登山是一项危险的运动，安全回家永远是比登顶更大的成就 祝各位好运！ |
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