e-bike-sam 发表于 2020-10-26 22:09 这么高水平的业余选手，有名有姓的，说ftp200W一小时快吐了，我不信，给个名字 问问他承认吗？ |
13888854711
广州体育高手多得是，广体还有橄榄球队，有些是爆发力好，耐力不行。体育各有所长，能骑车上路，不论多快多慢，就是一种修行
2021-2-2 14:32
e-bike-sam
记得不准确，是二百四十多瓦。说这些跑题了。倒是很感兴趣你们骑游大爷大妈从安徽到乌鲁木齐平均每天130+的骑行经历，方便的话发轨迹上来学习学习。
2020-10-27 09:31
e-bike-sam 发表于 2020-10-27 09:31 说实话不太方便，毕竟不是我骑的。19年5月16安徽淮南出发，6月15日中午到乌鲁木齐，其中在敦煌和哈密纯玩两天，骑行28.5天，3800公里，28.5天也不是纯赶路，还有些许游玩的时间，很多都是骑半天玩半天，毕竟是骑游。 想去看轨迹，你可以去 行者 看看，淮南骑行联盟会，排名第一的就是，女的。 |
e-bike-sam
哦 。
2020-10-27 20:30
e-bike-sam 发表于 2020-10-29 20:16 平路骑车最大的阻力就是风阻，例如在时速达到35公里的时候，可能令你意想不到竟然有80%的体力是用来抵抗风阻，此时器材的重量也变得微不足道，只要重量分配合理，多个一公斤基本不会察觉（起步和加速有区别，但是长途不是比赛，不需要加速性能）。而且风阻的增加是跟速度的平方成正比的，速度越快，空气阻力就跟着爆增。当然爬坡的时候重量就比较敏感了。 德国老头的车属于带整流罩的躺车，如果加个舱盖风阻会更小，风阻会比山地小的多，效率就会更高。 |
13888854711 发表于 2021-2-2 14:32 我只是觉着楼主的太阳能自行车改装的不算合理，对比纯人力自行车没有太大优势，反而影响了安全性和便捷性。 |
e-bike-sam
谢谢关注 。
2021-5-1 11:24
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