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骑行东南亚四国(越南、柬埔寨、泰国、老挝)。

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发表于 2021-5-6 10:40 11 显示全部帖子
D6:2017年10月15日
行程:埔寨至越南一个不知名的地方,110公里
路况:几乎是下坡
天气:晴天无太阳,骑行舒服。
住宿:10万盾折人民币30元。,每人平均10元。可上网,可洗澡。环境一般。骑行东南亚四国(越南、柬埔寨、泰国、老挝)。

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凭祥友谊关是中国十大名关之一。
关楼左侧是左弼山城墙,右侧是右辅山城墙,犹如巨蟒分联两山之麓,气势磅礴。友谊关位于广西凭祥市西南端,322国道终端穿过友谊关拱城门,与越南公路相接,是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸,距凭祥市区18公里。
这里离住宿只有5公里,因为离的近,出发的早到时还没有上班,只有我们三个人。从这里入关越南是不错的选择,手续简单,人少出境方便。
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结伴真好,有人给我拍照,也只有在你的背影中,我才能看到自己复苏的心脏。
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天实在是热,只好找地方坐下休息,这家人真好,请我们坐下,还请我们喝茶。
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他女儿还把电扇打开,看到这场景好感动。
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到了中午吃饭时间,找到第一次,每人五十人民币,不光要价高,态度冷淡,我们是花钱吃饭,不是看你的脸色,实在看着不舒服直接走人,来到第二家一浑一素,还送小份肉,大米饭才要4万盾折合人民币13.7元,吃完还请喝茶,越南就是这样的两种人,百分之九十的人很友好,就有小部分人接触很不舒服。
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越南一号公路标志
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越南1A公路( 越南语:Qu挞 l 1A/国路1A,简称QL1A,又称渞最 1),是一条纵贯越南的公路。北起友谊关,南至金瓯省南根县南根镇,全长2,300.45公里。
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住宿



发表于 2021-5-6 11:47 12 显示全部帖子
D7:2017年10月16日
行程:越南一个不知名地方—河内—老街
距离:越南一个不知名地方—河内80公里,河内—老街550公里
路况:平路
天气:大雨
住宿:火车上
计划是沙巴,河内没有直达火车和汽车,只能河内—老街火车,老街—沙巴汽车。

下午到达河内,先到火车站买票,时间是晚上21:35分车,还有几个小时,因为下雨也不太方便,我们就在河内附近看了几个著名景点,看完直接找地方吃饭,一切办完到火车站办托运,上车,晚上就在火车休息。
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越南米线骑行东南亚四国(越南、柬埔寨、泰国、老挝)。
配菜是免费的,挺好吃的,开胃。
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这里的人生活习惯和云南很像,既简单,又省钱,哪像我们哪里一家人去饭店吃饭,要不几个菜一汤,要不大鱼大肉。
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一直下雨天气变冷
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雨一直下,找了个茶摊坐下来休息,看到一个人手机里保存一张十元人民币,我拿二张一元纸币,送他一张,又送茶摊老板一张。
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老板收到我送的一元纸币特别开心,非要请我喝茶。
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河内,是越南直辖市(越南语:Thành phố Hà Nội/汉喃字:城庯河内),也是越南**共和国的首都,越南第二大城市。
来这里参观的人真不少。
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还剑湖
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玉山寺
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河内
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圣母大教堂
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初到越南,满街川流不息的摩托车便映入眼帘。
越南全国人口9000多万,而摩托车保有量高达2500万辆,几乎每3人就有一辆,是名副其实的“摩托车王国”。

越南是摩托车大国,买和租都很容易。短途和新手建议租,长途和老司机建议买(当然是二手)。
根据车况、租用天数等不同情况,租车的费用会相差不少,记得货比三家。
买的话差不多价格是150到250美金,一定要把购买证行驶证等物件要齐,不然再卖的时候会被压价压很惨。
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河内火车站
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火车票
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上车后每人送瓶水



发表于 2021-5-6 17:02 13 显示全部帖子
本帖最后由 阳光心态123 于 2021-5-6 17:21 编辑

D8: 2017年10月17日
行程:老街—沙巴
距离:老街—沙巴40公里,因为导航出错多骑80公里
路况:盘山公路
住宿:20元,除以三,每人7元人民币,环境干净,店家以开咖啡馆为生。
零晨05:08分到了老街火车站。因为在火车上睡了一晚,下车取了车开始往沙巴方向骑行。

因为领队失误导错路,本应该顺着路走从前边缓坡上山,结果导到山背后盘山公路,骑行最累的一天,虽然导错,多导几十公里,风景美如画,累并快乐着。路上卖吃的少,而且贵,正好我备吃的多。

因为是结伴行,她们俩个不太喜欢拍照,只喜欢赶路,我骑的速度又慢,每次为了拍照我要加快速度超过她们拍二张,每天都在赶路轻松的时间不多,所以拍的照片寥寥无几。

骑行沙巴至今让我记忆犹新,路险,盘山公路,大家差点都累爬下,推车多,休息多,这是骑行越南以来这几天拍照最多的一次,做到想拍就怕,因为大家都累,不停的休息,不停的推车让我有更多的机会拍照,路上看到不一样的风景,来到沙巴住到最便宜的住宿。骑行东南亚四国(越南、柬埔寨、泰国、老挝)。
一路小上坡,加上天热,骑的没有推的多。
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风景真美
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她们推车我就有机会拍照了,好开心!
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下边哪些路就是我们一步一步推上来的
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这里的人很会做生意,看到我们就推销自产自销的食品。
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看大家休息,我看看有什么可拍的
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这是一所学校,学校在山上,砖要一点一点人工背上去
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就是这样背上去的
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山高真不方便,所以这里卖吃的少,价格高,都是人工背上去的多。
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买了点苹果
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吃完饭继续赶路
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一看俩个人再休息,不急继续拍。
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这是一个景点,来参观的人真不少。
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大爷跟我说,到底年龄大了,跟不上你们,很想拍照,看你们骑的快我也不好意思停车拍照,哪今天给你拍一张,大爷可开心了。
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终于成功了!终于爬上山顶了!沙巴快到了。
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沙巴还有四百米就到了
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终于到了







发表于 2021-5-6 17:26 14 显示全部帖子
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这家咖啡馆的位置,就在路口的不远的一家,我为什么推荐她家呢,同样一杯价格一样的果汁,不比较不知道,一比较才知道她家的是最好,最便宜。骑行东南亚四国(越南、柬埔寨、泰国、老挝)。
环境好
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汉堡8万,新鲜果汁5万,我们到外边吃了几家比较后感觉这家价格适中,货真价实,有的店价格便宜点,材料不够。有的太贵,后来一直在这家吃。
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算是我们碰了运气,正好又累又饿,又热就到她家吃饭休息,吃了饭问老板哪有住宿,她就介绍她家的住宿。我们快到沙巴时遇到一个骑友准备离开,他本想停留住下,找了半天没有找到合适,价格一个比一个高就离开了。
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住宿电话







发表于 2021-5-6 17:36 15 显示全部帖子
本帖最后由 阳光心态123 于 2022-1-13 16:32 编辑

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住下后休息也差不多,太阳快落山不热, 我们开始到处走走看看。
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在越南,有个很多人不知道的地方,就是沙巴。

在这个越南西北部的山区小城,你可以看到几乎触手可及的云层,美丽的梯田,优美的自然风光,充满情调的人文景观。
在这里,你还可以看到越南的最高山脉范西潘峰,风景绝不逊色于欧洲阿尔卑斯山,它的海拔高度为3143米。

神秘的小城:沙巴位于越南西北部,尽管人口较少,但可以称为外国游客的主要旅游目的地。


20世纪初,在这个山区小城的中心,法国人用石头建造了玫瑰花圣母大教堂。和周边的优美风景有机地融合在一起,所以这个位于山区的小城,散发出神秘的气息。

沙巴,完全不同于越南通常的观光景区,例如芽庄或岘港。这里的摩托车少得多,街道上没有太多的灰尘和垃圾。

更重要的是,你还会看到许许多多穿着传统服装的当地人,这也是在越南其它观光景区所看不到的。

这里有休闲和平静的气氛:没有什么会影响你愉快的休闲,平静地漫步在当地景点,选择纪念品和拍下难忘的照片。

沙巴酒店窗外的壮丽风景:想象一下,当你早晨打开窗户,绝佳的秀丽山地景观,即尽收眼底。

身着传统服装的当地居民,为外国游客提供土布围巾,彩色手袋,各种手镯和其它手工民俗纪念品。因此,可以将这些手工民俗纪念品,称为沙巴的特征之一。

在星期六,当地民众会举办民俗活动,外国游客也前来参与。

现在,这个活动已成为沙巴旅游的重要活动,有各种生动的民俗表演节目,在这里你可以充分地感受当地的人文风情。

越南沙巴,是一个充满原始美感和独特性的地方,因此你可以随身携带相机,在小城中或城外周边田野散步,你将获得良好的心情,留下美好的印象。
沙巴是一个留有浓厚的法国及欧洲殖民文化色彩的小镇,那里的黑衣苗族独特风情保存得较完好,
沙巴有着怡人的高山气候,被视作东南亚的避暑胜地,是西方游客喜欢前往休闲度假的地方。



发表于 2021-5-7 09:19 16 显示全部帖子
本帖最后由 阳光心态123 于 2021-5-7 16:56 编辑

D9—D11: 2017年10月18—20日
行程:沙巴—老街—河内—顺化
在沙巴拍的照片太多了,加上有时不方便上网传照片,有时忘记保存日期,全部合在一起了就乱了,写起来困难重重,长年在外骑行去的地方多,加上时间太长,一时无法回忆起来,只好翻翻以前所有记录这才慢慢回忆起来,前边的游记已发表不想在补上了,从这篇补一下。在这里做详细说明。

三天的行程:
18号:沙巴休正
19号:沙巴—老街—河内,交通工具:沙巴—老街中巴车,老街—河内火车。20号:河内—顺化,交通工具:火车。

住宿:18号沙巴住店,19号火车上,20号顺化住店,费用15万盾,每人3万盾。

D9: 2017年10月18日
在沙巴修正一天。

D10: 2017年10月19日
沙巴—老街中巴车,人加上自行车费用共11万6千
老街—河内火车
早晨08:30分到了老街,晚上08:35分的火车

D11: 2017年10月20日
河内—顺化火车
24:35分到了河内,因为河内去沙巴前就到过,不想停留,我的功略下一站是清化,熊猫在我们约好骑东南亚我在做攻略时她报团游了越南,她去过她感觉风景很一般,既然风景一般不浪费时间放弃,直接去顺化,买了早晨06:00火车。

托运出现了问题,工作人员不会翻译软件性子急,一直无法交流,平时办托运没填过表,而他非让我们填表,表是越南语,我们英语都不会,越南语更看不懂,填了几次都不过关,还好遇到另一位热情的工作人员耐心帮助才算填好,等填好离开车只有半个小时,真够紧张的,晚上19:40公到顺化,准备取车,工作人员讲车没有到,只能等明天早晨07:30上班后来取车,因为装备重,坐车也累了,直接在火车站旁边找到住宿,要价十五万盾,平均每人五万盾,吃饭洗澡,写,好累。
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离开沙巴前,在拍一张咖啡馆
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从咖啡馆里边拍我的车
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这里的果汁都是新鲜的水果,我最爱喝就是奶油果的口感。
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早晨直接要了份炒米饭,味道不错。
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去老街的中巴车站牌就在海边,我们是到的哪天先去询问了解。
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看地图就知道要是从山前骑行比较近,要是从山后绕需要爬盘山公路,不光会远些,更重要是太辛苦,但风景很美。有得必有失,喜欢看风景的骑友,可以试试和我们一样骑行,最好多带些吃的,路上人烟稀少,卖东西少,相对比较贵些。
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老街火车站
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越南老街市红河边上公园
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越南老街市红河边上公园
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在越南的日子,天气特别热,几乎每天都会喝这样的咖啡,价格一万盾,开始不懂也不会砍价,要二万盾直接就给,慢慢明白越南做生意的人一般都是两个价,对本国人要价最低,对外国人要价高些。
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大爷第一次喝特别兴奋,并发到朋友圈,家人特意发红包给他,让他多玩好吃好。
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反正是晚上的火车,到处走走看看,顺便购点吃的带火车上。
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河内火车站
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众所周知,中国已经进入了高速发展阶段,人民的物质生活水平也随之提升,基本的物质生活得到满足之后,渐渐地人们开始追求精神生活上的富足,因此外出旅游就成了许多小伙伴的首选,人们也渐渐走出国门,增长自己的见识开拓自己的视野,尤其是一些东南亚的国家,在大街上看到中国游客是在正常不过的事情了。

随着旅游业的快速发展,人们的出行方式也变得越来越丰富,许多人将飞机和高铁作为出门旅行的首选,而还是有相当一部分人会因为火车的超高性价比,而选择坐火车旅行。想起经常坐火车的小伙伴,一定发现了一个问题,那就是为啥火车上总是那么冷?难道火车不怕费电吗?这些问题都让乘务员一一道破。

相信很多小伙伴都过在火车上睡觉被冻醒的经历,这个时候问乘务员能不能把空调温度调高一点,乘务员的回答一定是“空调温度是列车统一控制的,不能调整”,按照相关规定,夏季火车的空调温度一般设置在24~28摄氏度,如果低于24℃的话,就会停止制冷。

在这其中有一个原因,就是为了压一压火车上的异味,因为火车上的人员十分复杂,甚至有的乘客会脱下鞋子,在于各种食物的味道混在一起,温度越低,空气流动的速度就越慢,这样就会让某些乘客感到舒适一些。

而且车厢内人员密集,呼吸过程中的二氧化碳会让整个车厢的温度上升,本身火车上的窗户就不能打开,比较闷,如果温度太高,不仅会让乘客们的心情烦躁,甚至是中暑都有可能,温度降下来,大家都会比较冷静。乘客们会感受到冷的原因是因为在列车中的活动范围变小了,热量散发的也就少了,人体新陈代谢的速度也会变慢,体温也会降低,所谓的“心静自然凉”就是这个道理。
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到顺化下了火车。自地车没有到,只能等明天早晨,就在火车站旁边找到住宿,东西放下我们就开始找吃的。
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花样挺多的,看到什么都想吃,有的吃了忘记拍照。




发表于 2021-5-7 13:48 17 显示全部帖子
米脂人 发表于 2021-5-7 10:37 [大姐的帐篷式吊床是好东西

谢谢关注
发表于 2021-5-7 16:46 18 显示全部帖子
本帖最后由 阳光心态123 于 2021-5-7 16:46 编辑

D12: 2017年10月21日
行程: 顺化—灵菇海滩
距离:50公里
天气:阵雨
顺化皇城门票:15万盾
今天早晨07:30取了车,直奔顺化皇城,大爷不想看在外帮我们看车,我们俩个购票进去看了看,感觉不错,里边好大。

顺化皇城是越南阮氏王朝的皇宫,位于古都顺化,是越南现存最大而较完整的古建筑群,代表了越南古代建筑艺术的最高成就。其建筑样式基本仿照北京城和北京故宫。皇城为方形,有4个城门。四周有护城河,宫城、皇城与京城的职能划分也效仿北京。

顺化皇城建于1802年,是统一后的越南的首都。香河蜿蜒流经都城、皇城、紫禁城和内城,给这座独特的封建城市增添了自然美。在1945年以前的阮氏王朝时期,顺化一直是越南政治、文化和宗教中心。

顺化是越南承天顺化省的省会,位于越南中部,北距首都河内540公里,南距胡志明市644公里,顺化古称富春,是越南的三朝古都,以历史古迹著称。1558-1945年近四百年间,先后成为广南阮氏、西山朝和阮朝等王朝的都城。其中顺化历史建筑群已列入联合国世界文化遗产名录。骑行东南亚四国(越南、柬埔寨、泰国、老挝)。
早晨取了车直奔顺化皇城方向骑行
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顺化皇城
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里边好大,大爷一个人在外等有点不好意思,看个大概就离开了。
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沿海骑行,吃的特便宜,套餐才二万盾,米饭随便吃,有青莱,排骨,鸡蛋,虾,豆腐任选,
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发表于 2021-5-7 16:52 19 显示全部帖子
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这是取款机骑行东南亚四国(越南、柬埔寨、泰国、老挝)。

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路上看到好多家庭式提练精油作坊,出于好奇心想问问价格,看看是怎么提炼的,一看俩个人飞快骑行,已不见人影。
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在越南骑行是满舒服了,几公里都会有路边简易咖啡摊,天热了,骑累了,都会下车过来坐坐,要杯冰咖啡,这里还有吊床,困了可以躺上去睡一会真是舒服,骑行东南亚四国,看到最多就是越南了。

其实越南咖啡店里的收费也并不高,根据我的亲身感受,普通的店里一杯咖啡售一万盾左右,这个价格在这里较为普遍,合计也就3块人民币左右。

在越南,咖啡随处可见,喝咖啡是越南***常习惯,越南咖啡馆很家常,不是什么高消费场所,普通的咖啡也就几块钱人民币。越南咖啡的喝法不是用咖啡壶煮,而是一种特殊的滴滤咖啡杯,..

就是路边摊,滴滤冰的,一定要带炼乳,巨好喝,折合人民才3块钱好像。

还配一种免费茶很有特点很好喝,问了半天也不知道是什么做的,就知道发音叫 fæ。咖啡比较浓比较甜,所以还配个茶“漱口”
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住宿环境一般,干净,可以上网,可以洗漱


发表于 2021-5-8 11:24 20 显示全部帖子
D13: 2017年10月22日
行程:蓝茹海湾-海支峰-岘港
距离:70公里
路况:大山,盘山公路好累
天气:晴天,有太阳热。
住宿:每人不到15元人民币,近挨海边,环境优美,可上网,可洗漱。
一路大山,累死人。经过跨海大桥和跨海公路,海云关/海云峰/海云岭,风景还是不错的。

海云关/海云峰/海云岭:
海云峰,是传说中的越南天险,战时的天然屏障。上山的路是让人心惊的盘山公路,一路上尽是急转弯的提示路牌,越向上越陡。山路一侧是层层叠叠的翠色山峦,另一侧是曲折绵延的灵菇湾海滩,山海交映,水天一色,说是造物者的恩赐,绝不为过。

是岘港和顺化的天然分界线,纵贯越南南北的1号公路,以及河内至胡志明市铁路都经过这里。

每年有不少游客慕名而来,从山顶居高临下,俯瞰南北两边悠长的天然海岸线。站上观景台的瞬间,我被眼前的风景惊艳了。蔚蓝的天空,巍峨的山,不同层次的绿树,碧蓝的大海,白色的沙滩,圆润的海湾,共同构筑了眼前的仙境,这里被美国国家地理评出的全球五十个必到的地方之一。和山茶半岛一样,美好风景全都在路上,有一种伸手就能触到海的感觉。骑行东南亚四国(越南、柬埔寨、泰国、老挝)。

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灵应寺就在山顶上,大爷喜欢路上感觉,遇到景点很少去看,大爷在下边帮我们看车,我们俩个上去看了看。确实高的很。
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跨海大桥和跨海公路
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