| 本帖最后由 老山羊54 于 2011-11-18 20:55 编辑 几年以前，就了解到云南西北边陲的独龙江还是一块未被开发的地区，是著名的三江并流，怒江、澜沧江、金沙江以外的第四江。独龙族更是人口最少的民族之一，现在还有着一些刀耕火种狩猎采药的原始生活状态，独龙族的纹面女更是给人一种神秘感，一种冲动及探秘的心情犹然而生。进入独龙江，翻越高黎贡山这座原生态的植物宝库将是最大的障碍，虽然有人马驿道，但比较适合徒步的强壮驴友。已修建的公路，一年只能开通几个月，虽在进行公路改造，真正的修好了又不定几年了。想着以后年龄再大了，就更不容易去了，也符合我先难后易、先远后近的行动计划。遂在网上、论坛上搜集各种资料，准备这次远行。在此衷心感谢那些提供游记攻略的朋友，并详细咨询了路线、时间、费用等具体情况，拟定了此次的初步计划。 此行的主要目的就是欣赏那些比较原始的风光景色，了解一些独龙族及其它少数民族的风土人情。为避开雨季，减少危险，决定乘车进入独龙江后再徒步。时间定为九月中下旬。 最后确定为“独龙江------怒江”环线，根据临时发生情况再进行变更。从独龙江下游最后一个村子钦郎当到独龙江最上游的村子木当，徒步翻越高黎贡山进入西藏扎恩，再回到云南省内怒江上游的最后一个村子“天上人间”秋那桶，世外桃源“雾里村”，到“人神共居”的丙中洛结束全部行程。虽然怒江还是比较容易去的，但回来正好顺路做一个休整休闲旅游，也就不用在独龙江里走回头路了。 一、北京-----昆明-----六库-----贡山 二、贡山-----孔当-----巴坡-----马库-----钦郎当 三、钦郎当-----马库-----巴坡-----孔当 四、孔当-----龙元-----迪政当-----雄当-----木当 五、木当-----翻越高黎贡山-----西藏扎恩 六、西藏扎恩-----秋那桶-----雾里-----丙中洛 七、丙中洛-----六库-----昆明-----北京 如果约不到伴，就按照计划全程下来，但时间较长。如有同伴的话，则就可以舍去孔当到钦郎当一段。 7月，在8264及绿野同时发了约伴帖，由于时间路线等各种原因，均不合适，只是发现“爱上瞌睡猫”的一段路线可同行，遂联系孔当相遇再定。 出发：北京到昆明的T61次列车9月22日16:37分发车，从家里出发前的半小时，由于觉得背负较重，18公斤，临时决定撤下较重的帐篷与体积较大的防潮垫，因全部扎营就两个晚上，就跟向导背夫一起睡吧，减轻点体力消耗。 本游记以日记形式、流水账记录，只代表个人看法与感想，如有错误，请批评指正。由于记忆较差，有些地方可能时间地点有误，恳请同行的朋友们指正。 1.昆明----贡山 1页 2.进入独龙江 2页----17 3.徒步独龙江 7页----70 4.翻越高黎贡山 16页----157 5.进入西藏察瓦龙乡扎恩村 20页----197 6.云南 怒江秋那桶 24页----233 29页----284-288 7.进入雾里村 28页----271 29页----283 29页----289 8.走向丙中洛 32页----319 9.离开丙中洛 39页----381 10.昆明 滇池、西山 40页----393 11.昆明 “不游九乡、枉来云南” 42页----415 12.一些建议 42页
|
| 本帖最后由 老山羊54 于 2011-10-19 09:10 编辑 9月24日早7:15分左右，列车到达昆明站，出站对面即是80路公交，40分钟左右到达西部客运站。9点多的高快已没票，只能乘坐晚上的卧铺车了，19:00及19:30的售票员讲没有下铺了，极力推荐20:00的车，价格高了五六十的，233元，再加4元保险。买好票，寄存好包，为打发十个多小时，车站附近转悠，马街及附近的居民小区。车站里背包族还是很多的，都是去往丽江一线的为多  |
| 本帖最后由 老山羊54 于 2011-10-23 20:42 编辑 回复 老山羊54 的帖子 晚上8:15分，终于发车了。由于第一次乘坐长途卧铺车，一开始不太适应，长短还尚可，宽度比火车卧铺又窄了10厘米，无法翻身的。公路很好的，很安全，中途换司机，快到六库的时候还要经过边防警察的一次身份检查。 9月25日早5：30分到达六库，买好了7:00的到贡山的车票，68元加2元保险，与保安聊天，得知是傈僳族，基督徒，不吸烟不喝酒的，感觉都是很好的人啊，比我等俗人过的安逸多了。 等待时间时，看到了版主“史瑞克”率领翻越碧罗雪山的一行驴友。又看到来了几个驴友，一问竟然就是“爱上瞌睡猫”等一行3人，并都是7点到贡山的车。背包装上了车上的行李架，顺利发车，路况基本还是很好的，路上还有很多的限速检查站，司机得时时停车签字。福贡停车吃饭半小时，路上欣赏到了怒江上的“老虎磴”，远处山上的“石月亮”等景点。怒江边上小水电站比比皆是。下午两点半左右到达贡山。入住“山丹酒店”，客运站的对面，很方便的，60元的标间。 在这里约到了独龙江里网上小有名气的向导陈永群，据说正在学车考本，了解了贡独公路情况，连续下雨5天，78公里处塌方处一直未通，孔当到龙元公路可通，到迪政当有塌方路不通。我又问了一下巴坡到马库的情况，也是塌方路不通的。公路在修，隧道在打，修路的人员设备还是很多的。进去以后的向导、背夫还是没有问题的，他来负责联系好。只是进到独龙江里面的时间不好掌握。又咨询了我们需要购买的物资及数量，主要是咸肉、火腿、挂面等等。随后带我们买了第二天进独龙江的班车票，向售票的咨询如何掩盖背包等。（因独龙江现在修路，并进行新农村建设，禁止游客进入） 贡山县城小逛，江边欣赏怒江风光，丹当公园游览，购买需要的物资，吃饭闲聊休息。四人之间已形成一种默契。我对三个朋友也有了初步了解，“爱上瞌睡猫”快人快语，性情豪爽，对外交易联络绝对是一流的女侠，“扎西嘉措”年轻健康，办事认真，主要负责路线向导的联络，“小张飞”身体壮实，少言寡语，服从指挥，主要负责财务。总之，都是豪爽之人，没有磨磨唧唧、各色的。由于他们三人原第一计划徒步日东的，已在六库耽误一晚，现在路况又发生塌方，有可能还要影响时间，应该是不可能徒步日东了，第二计划就是徒步扎恩了。盛情邀请我一起出发同走扎恩。我也正有此意，从木当到扎恩人多终究比较安全的。意见一致，同走独龙江。 |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
