新人疑问，望各位大侠释疑。

2012-3-23 20:28 上传

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滑轮就是杠杆原理，A.拉力上下作用力在滑轮上，力与反作用力下力会传到重物上。
                           B.拉力带很大的夹角，作用力在滑轮上，使动滑轮有一个横向偏移的力，
                              这股力带动动滑轮横移同时也带动G重物也会横向移动，造成力的损失

                             

2012-3-23 20:28 上传

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      A .的杠杆原理杠杆是1：1
      B的杠杆原理是ef:EF很明显ef比EF长，杠杆原理拉力的杠杆短，而受力端杠杆长
         就造成拉力打折，这就是拉力损失的原因。

高手過招......利害利害.........
滑輪軸承的向心力耗損(效能).......對減力起著很重要的因素........必須注意.......
以槓桿原理來解釋滑輪用力夾角的大小..........欽敬欽敬.........
小弟又受益了.......

回复 傳說 的帖子

            哈哈！！以我有限的知识解答的，不知道错没。请高人指教。

非常感谢锐度和黄石大象的深度探讨！
以我现在的功力还不能完全参透大师的对话，有机会我一定实际操作看看。

偷偷学习呵呵

水华 发表于 2012-3-23 14:58 在网上看到两个提升系统都是3:1，所用的拉力为什么不一样？而且第二个比第一个少用了一个 ...

楼主问了两个问题：
一是为什么都是1:3系统，图二在少用一个滑轮的情况下确比图一费劲，这个简单，因为这两个图压根就不是一个人制作的，没有可比性。而且这个0.4p、0.45P的拉力也就是一个估值，这个估值在不同的滑轮、不同的绳索配合时差别很大（这一点老C已经说了）。假设两个图用同一品牌直径型号一样的滑轮、使用一样的绳索、一样的重物，那么图一肯定费力，因为多了一个静滑轮的摩擦力。
二是哪一种实用，这个就要看什么情况，图一如果系统设置方便不考虑绳索的长度，那么拖拽效率比图二高的多。相比图一，图二需要的绳索没有那么多，但是拖拽的效率会很低。孰好孰坏根据实际情况选择，没有绝对的好与坏。

黄石大象 发表于 2012-3-23 19:08 连定滑轮只改变力的方向，和动滑轮省力一半，     承重重物的绳子有几根就是几 ...

借大象的话，以及在你的图上粗略修改，来问问，我这个图是几分之几系统？另外作用在重物上有几根绳子？呵呵

回复 JZ花儿 的帖子

1/5系统。好像是。如有错请花儿指教。承重只有一根，但拉力有5跟。

2012-3-28 09:50 上传

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   1.  A滑轮为定滑轮，B滑轮在这个系统中既是定滑轮也是一个动滑轮，C滑轮为动滑轮。
   2.  拉力经过B滑轮转向到C滑轮此时B滑轮充当定滑轮角色；
        同时拉力经过B滑轮放大一倍传导给主绳经过A滑轮转向到提升主绳，此时B滑轮充当动滑轮角色。
   3.   拉力经过B滑轮（定滑轮角色）转向到C滑轮（动滑轮）放大一倍传导给提升主绳。
   4.   拉力经过两个滑轮放大同时传导到提升主绳，再加上主绳的拉力，此系统为1/（1*2+1*2+1）=1/5系统。
     
         一绳到底系统是户外救援中经常用到的滑轮系统，其优点就是节约绳子，使用也很方便。

       Petzl RESCUE P50                    效率95%
       PETZL P52A PARTNER               效率91%
       Petzl P03A                              效率71%
       Petzl PRO TRAXION P51 自动制停滑轮    效率95%

    此滑轮组按Petzl滑轮正常效率90%推算：
                     一.   1*90%*2*90%=1.62
                     二.   1*90%*90%*2=1.62
                     三.   1*90%*90%*90% =0.729
                    拉力P/(1.62+1.62+0.729)=0.251P
      因此此拉力系统在不计算拉力偏移和外在不利因数的情况下，最高效率为0.251P。
       数学学得不算好，只为粗约估算，不当真的，只作参考。