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探洞

新人疑问,望各位大侠释疑。

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发表于 2012-3-28 13:22 31 只看该作者
本帖最后由 黄石大象 于 2012-3-28 15:32 编辑

      楼主的A和B系统,A系统是最省力的系统,但只能提拉距离较短的提升作业。
                              B系统只是相对的1/3系统,原因是拉力P一分为二,一部分拉力经过
                               动滑轮放大一倍传导给提升主绳,第二部分拉力经过动滑轮(此时
                               动滑轮充当定滑轮角色)传给单向滑轮转向后到提拉主绳。这是
                               B系统比A系统耗力的不可忽视的原因,当然拉力和提升系统的受力
                                夹角大小也是耗力的一方面原因。B系统是最节省绳子的提拉系统,
                               在户外应急救援应用最广的救援系统。可以利用一根主绳尽可能提升
                                距离最大的系统。

               小弟拙见,不到之处请指点。

发表于 2012-3-29 18:53 32 只看该作者
本帖最后由 aaa1998aaa 于 2012-3-29 18:55 编辑

新人疑问,望各位大侠释疑。 厉害呀大象 分析一下这个 灵峰山的救援练习

救援练习

救援练习

发表于 2012-3-29 19:42 33 只看该作者
......................

未命名13.jpg

发表于 2012-3-30 01:16 34 只看该作者
支持大象
发表于 2012-3-30 08:09 35 只看该作者
本帖最后由 黄石大象 于 2012-3-30 12:53 编辑

回复 aaa1998aaa 的帖子

新人疑问,望各位大侠释疑。
           这是一个1/5滑轮组提升系统,不过江湖绳子装法不对,P65双滑轮
     装在同边的绳索应该是同向运动避免绳索之间相互摩擦,滑轮组最后一
     个定滑轮绳索也装反了,造成绳索打转加大摩擦。
发表于 2012-3-30 09:13 36 只看该作者
专家的长处就是要把观众看得头晕,没搞晕就绕晕
以一个初中毕业农夫的观点看,这就是一个简单的物理滑轮省力原理而已嘛,提拉绳股数的多少决定单股受力大小
至于同样的股数哪个省力,哪个稍费一点,就看你在滑轮上抹的是猪油还是梓木灰

发表于 2012-3-30 10:09 37 只看该作者
我再擦把汗。。。这个不是间接滑轮组,是典型的直接滑轮组。。。。。
发表于 2012-3-30 15:35 38 只看该作者
   PETZL2006绳索技术的两组图片

新人疑问,望各位大侠释疑。



发表于 2012-3-30 15:37 39 只看该作者
    PETZL2006绳索技术的两组图片

新人疑问,望各位大侠释疑。


新人疑问,望各位大侠释疑。


发表于 2012-3-31 14:54 40 只看该作者
本帖最后由 路缘石 于 2012-3-31 14:55 编辑

呵呵,骨灰级滑轮技术。。。。。传统一定要学习。。救援新装备也要认识,,新人疑问,望各位大侠释疑。
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