终于发现为什么川藏线上美利达比捷安特多了。。。

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发表于 2012-4-21 11:19 41楼只看该作者

回复大连海客的帖子

海客兄没见本人的770也架了货架吗？？？

不过770的货架孔不耐操。。。而且同型车架焊点大小不一。。。装上的货架固定铁专得弄弯才装得上。。。朋友的770与本人同一货架却直接装得上。。。

大连海客

大连海客七级马纳斯鲁峰

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发表于 2012-4-21 17:53 42楼只看该作者

charmingchen 发表于 2012-4-21 11:19 回复大连海客的帖子海客兄没见本人的770也架了货架吗？？？

哈哈

李扣子

李扣子五级安纳普尔那峰

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发表于 2012-4-21 18:18 43楼只看该作者

本帖最后由李扣子于 2012-4-21 18:21 编辑

安装货架不是问题，我个人觉得还是美利达的车便宜，一千多点就能买个样子上看上去还不错的，而捷安特一点多点买不到什么样子好看的。

lfdy

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发表于 2012-4-21 21:37 44楼只看该作者

我的菜车750也没，有点小后悔冲动，同事是650

易梓风

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发表于 2012-5-1 19:24 45楼只看该作者

嗯，有道理、、对出远门的人来说货架是必须的。。。

风吹树梢

风吹树梢六级南迦帕尔巴特峰

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发表于 2012-5-1 21:43 46楼只看该作者

同感啊！捷安特770的设计师太不把大陆用户的需要放在心上了，这些东西都是很简单的设计问题。还有水壶架的安装孔太低，很多水壶架装不上；还有前叉没有安装挡泥板的地方，等等。
当然，这些问题老骑友们都想办法解决了，我也参考老骑友的方法搞定了这些问题，既然买了，就骑着上路吧！

丁不三

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发表于 2012-5-2 01:38 47楼只看该作者

最近发现一样，我买的气筒装不上三角架竖的那根上，孔太低了。。。

LJ41052

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发表于 2012-5-2 08:48 48楼只看该作者

可见他们设计时没有参考28 及28在中国的实际用途

icebergerler

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发表于 2012-5-2 20:32 49楼只看该作者

萝卜白菜各有所爱，喜欢美利达，捷安特也不错

丁不三