| 本帖最后由 唐诗 于 2013-2-23 14:17 编辑 9月27日，凌晨三、四点，大家睡眼惺忪的收包“拔营”，从拉萨包车经过八一直奔派镇。 一路上虽无惊险，但却波折不断。待我娓娓道来。。。  Q1：车辆：出行前，我和老白不断联系所有网上有公示的电话，要么车已排满，要么跑一趟3000块钱以下免谈（9-11座面包车）。摆明了就是临节要坑冤大头的。这让我等有何颜面面对众多兄弟。好在，天无绝人之路！！！ 我们在哲蚌寺转山下来的时候，遇到了一些经营“私家客运”的藏族兄弟，抱着试试看的态度，居然谈成了一辆，2000块搞定派镇。  拉萨的车没有直达派镇的，均需要在八一镇第二天转车。时间宽裕些的同学，可以选择到林芝县（八一镇所在县）游玩一趟。再等隔天或者隔几天的车到派镇。但对于我等急需赶路的同学们，时间上就确实伤不起了。拉萨到八一镇，车程401公里，车时大约9个小时，客票100-160元/人； 八一到派镇，大约85公里左右，此段路上限速，从出发到目的地，大约也需要2.5-3个小时。客票50-60元/人。 特别友情的提醒：想要一天之内到派镇的同学，务必要在出行前联系好车辆！！！网上挂出来的联系电话， 多是转接运营公司或者旅行社的，你务必要相信他们雁过拔毛的能力。至于你住的什么旅馆旅社，对你的服务再好，对你再热情，他们介绍的车辆安排，请一定用当下客运的标准进行比较和考虑。 而且国庆前后物以稀为贵，交通运输工具的漫天要价，这个必须懂。。。 |
| 本帖最后由 唐诗 于 2013-2-23 14:21 编辑 以为困难就暂时告于段落了？哈哈哈哈，这才刚刚开始！ Q2：上路：我不知道你们是怎么安排了时间的，我们三、四点就动身了。 原因？私人运营啊亲，抓住了就要哦呵。必须在早8点赶过某到关卡（叫什么名字我也记不清了，有印象的同学帮我补上）。 又有同学说了，早上三四点也不早啊，我们家那边，老头老太都已经上山买菜了。 嘿嘿，拉萨这边，是早八点亮对晚八点黑，按照内地推算，整体上延1个半小时左右。 还有就是，天黑路滑，凝冻有雾，山里赶路，危机四伏。 说了这么多，一句概括：如果你想钱花得少，路赶的好，那么就请做好最充分的准备，面对各种困难吧！ 还有一点千万别忘了，不论是专业路线还是业余配合的司机，赶早出发都强烈建议副驾上要有个人陪聊，一定要聊。如果实在顶不住了，就轮岗陪聊。天没亮以前，要经过墨竹工卡县、海拔5020米的米拉山口，随便一个不小心，就灵魂归故乡了。 给我们驾车的小帅哥，实在是艺高人胆大，一路上N多急转弯，貌似我没感觉他有任何减速或者刹车。直到我睡到某个恍惚间，发现开车的小哥也直打瞌睡，几乎一边开车一边睡，那个时候我就彻底被吓得清醒了。在小哥身后，跟他狂聊，读书毕业工作女朋友啦，性格爱好特长啦，包括各种笑话宗教哲学啦，后来聊美女了，小哥也开始精神好了，我偷偷忏悔一下，当时车上美人睡着了，要不然我肯定要派上美人计啊。。同学们记得带上点盐水辣椒水，秀逗神马的，便于帮助维护司机的清醒状态啊。  这副图拍的是路上的哪里，千万别问我。当时我肯定处于半昏睡状态，但这肯定是8点以后。 第一段路载着我们的小车车，很挤很小，但在当时，是我们顺利达成目标的主要机械动力了。路过米拉山口的时候，没照相没留念，集体睡觉觉，先保证好登山的体力咯。 还要特别感谢狼哥和盛京哥，他们把舒服的位置让给了我们，他们两个轮流坐小板凳，8、9个小时的路程，两位哥哥，实在是辛苦了  |
，汗个
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