| 本帖最后由 笨狗 于 2013-3-8 19:49 编辑 第一天：什邡——卧龙（153公里） 2月16日，正月初七，6时20分，起床。 忙着整理行囊，虽然昨晚已收拾得够久…… 7点下楼，飞仙已在楼下广场了。我俩直奔西门而去。在小食店吃了很多很多馒头（每人5、6个吧），喝了一碗粥，吞下一个鸡蛋，已是７点40了。 一路向西！ 过了彭州，路过了飞仙去年骑九黄归途中曾经住宿过的葡阳镇。11时许到了都江堰，从东门而进。 上了青城大桥， 出了都江堰的西门。  骑行在慕名已久的317国道上，现在是起伏路——缓坡了。速度一下子从时速20降到了10码多。 驮着沉重的行囊，逆着岷江,一路向西而上！紫坪铺水库横亘在眼前，本想在走近些仔细看看，可过了个隧道，它已不在了，遗憾。 1 3点，到了漩口，吃了午饭。 翻过第1个比较长（5、6公里吧）的陡坡 ，穿越白云隧道，将近10公里的下坡到了漩口城镇。“铁军来了”，呵，是说我俩吗？一块石碑上书着这4个字》 继续前行，映秀到了。路过牛圈沟（震源中的震心），现在已是旅游，观光的热门地了。 映卧大路（我在QQ说说里如是说： 崩溃了!20公里的超级搓板路,天哪,3个多小时,我的第一次推车上坡不期而至,第二、三…接踵而来,我的贞节呀!沿途到处是隧道,头上淋雨,漫长漆黑,坑，洼，坡，折磨人哪! ）让我纳闷，这路还有软卧、硬卧？这条大道基本是硬的！没有水泥路面，只有很细的泥尘散布于石头之间，准确地说：这是条映卧石头路。大的，你随时得小心不要让它们挡住了你；小的，车轮辗上去时会让你手震，蛋震，严重时车一震就左右摇晃，下车，只有推了。这时，那些尘土看起来是能让人亲切的东西了，可是，稍不留神，你会陷入这温柔之乡：车轮陷了进去，推车，推车…… 路旁不时都有停工的修路工地，那我们总能不断看见这样一个牌子：XX局遇河搭桥，遇山凿洞。桥没有经过很多座，那里的隧道，名不虚传，我不知道有多少个洞子？这或许是中国道路上的颇为出彩的大手笔吧！长的，我们窒息于其间，总感觉出不去了：短的，前面出口也始终看不见。我没有上手电，只能跟着飞仙，小心翼翼，前几个洞还行，后面越发吃力，必须上电筒了。在强光的指引下，躲过一个又一个坑，或者盛满水的洼；上壁的水如细雨滴下，让人误以为进入了水帘洞；有时候，光线似乎被幽深的黑洞吞噬了，骑得忐忑了……我们不知道了过了多少条不知名的隧道，基本是无名的。要想穿过有名的，那请２０１５年１０月吧，很多个正在修建的隧道都有名字，到时够你认识的了。 20公里！映卧大路终于完了，我们到了耿达。现在是6点过了，走 ，留？如果留下，明天只能到达卧龙，今天继续走，也只能到达卧龙（地震后，卧龙到邓生一路：没有吃的住的、地方了）。我请飞仙拿主意，他是一个心细的人，我是一个心大的人哪（如马似虎）。飞仙询问了几个学生，他们说卧龙到邓生这段路全是草油！飞仙说干脆走吧！ 吃了点干粮后，在暮色里，在灯光中，一路向西！ 8点25分：我给老婆发了消息：到了卧龙。 所过之处都是民居，在村民的指引下，我们住在山珍部落酒店。大厅的小姑娘报价180元，太贵。我们在犹豫时，老板模样的中年人走来，爽快地说：“我最喜欢骑车的人了，去年几个湖北来的人也住这，150元吧！”就这样，我们停下了第一天的骑行。进了餐厅，马上就有人给我们打开了烤炉，我俩上身穿着有速干内衣、骑行服、卫衣、羽绒服、冲锋衣，下身穿着骑行裤、冲锋裤。 呵呵，就是这很有壮实的形象，成了我们每晚休息的行头了。 围着烤炉，逐渐有了些暖意。菜上来了，骑行时的饥肠漉漉也许是过去进行时的状态了，或者飞仙问了下这肉是不是不怎么新鲜（尽管厨师进行了否认），或者在漩口就餐时我把回锅肉油水泡饭吃，总之开了个骑行历史的先河：剩了那么多肉（野菌炒肉、盐煎肉），而我们一点都不心痛。饭后闲聊，知晓了这超级搓板的来历：大地震前刚修好了路，毁了；２００９年后，又修了一次，泥石流毁了它；再一次修，又来了泥石流，所以造就了这难得一走的映卧大路。结果，卧龙从震前的繁荣旅游地变成了现在游人罕见的清冷之所了。 把车扛上了３楼，我赶紧查明天的具体攻略，这次骑行原本有３个选择：米亚罗、雅安、卧龙，初５时，飞仙说后天骑行时，我基本是中意米亚罗的，攻略准备得够详细了，只是在查天气时被吓住了，最低温度竟然达到了零下１０度以下。而到雅安城的沿途可骑的大山太少了，凭感觉选择了卧龙。但是中国移动不给力，没有信号，不能相信广告呀：中国移动的广告伴随了一天的行程了，覆盖广可是它的最大优势？１楼的餐厅可一直联接得上呀了。没法，我又下了楼，餐厅灯熄了，恰好大厅的小姑娘正在上网，说这里有WIFI。百度巴朗山，骑行攻略多呀！感谢百度，感谢无私的骑友…… |
| 本帖最后由 笨狗 于 2013-3-8 19:50 编辑 ２月１７日，正月初８. ６点２０，铃声依旧响起，起床，收拾…… ７ 点，扛车下楼到大厅，外面还是黑漆漆的。把房卡放在柜台上，因为昨晚听说本地天亮前没卖早餐的，我俩吃起了干粮，何况中午饭也没有盼头了，地震前邓生唯一家阿甘耗牛肉店也关闭了。 不经意间我往外一瞧，嘿，屋外竟豁然亮了起来！ ７点３０，出门 ，一路向西而上。 骑出卧龙镇区１公里，草油路竟成了搓板路！我暗自叫苦，屁股刚上车时已是痛苦不堪，昨天的硬卧折磨人哪。我狂喜地发现：路旁竟然有家小食店开着！赶紧各自要了最大碗的面条，没有汤、没有肉、没有辣椒，竟也能下肚。骑行的一大幸事呀，能有早餐！去年国庆的九黄骑行把人饿惨了，即使吃了那么多的干粮，欠缺了太多的早、中餐，回家吃完后，不到半个小时，肚子又饿了……惨哪，有空再谈那次的惨事。 听老板娘说只有这一小段是由于要修才凿烂时，我的屁股稍微放了心。 继续上路。 路旁不时有民居出现，很多都上书“餐饮，住宿”，呵呵，早知如此，昨晚多行点，住这些农家小店想必便宜多了。话说过来，昨晚的山珍部落，不愧为酒店：大楼雄伟，房屋大气，那个卫生间好大啊！进出竟凭房卡，１５０元，值了，想到这，我也心安了，阿Ｑ精神法胜利了。  渐渐的，民居稀疏了，没有了……再难看得到人，除了极少极少的汽车疾驰而过，你会以为到了世外避世之地。 一座藏式小庙出现了。  或许找到这里叫卧龙的原因：  |
| 仍旧逆着岷江，只不过今天是它的一条支流源头， 山势渐陡。如果能够保持１０码多点的速度，呵呵，状况就不错了。 不知咋的，骑着骑着就感觉想睡觉了，我想昨晚休息得很好呀，虽然出发前一晚过于兴奋睡得有点少。 我暗自提醒自己精神集中，把这不好的情绪克服掉。但是不行哪，睡意越来越浓，我提议休息下。一歇，精神迅速恢复了，又开始骑行。刚骑一会儿，瞌睡又来了，我努力而艰难地跟着飞仙骑着。休息，骑行……几次循环往复，我恐惧地发现：一停下，睡意全无：一蹬踏，睡意袭来。高反了，这是一个悲哀的让我无法接受的结论，我们才骑过海拔２０００米的牌子４、５公里呀！我边骑，边默念着１、２、３、４，配合着脚的蹬踏，以便能跟上飞仙的踏频。１、２、３、４，１、２、３、４…… 还好，令人欣喜的景象不期而至。  终于看到雪了，昨天我的眼睛不止一次受骗，映卧大路两侧的山上不时有银色的山体出现，结果走近时发现这以为是雪的东西，全都是山体滑坡的泥沙铺成的。  这种喜悦渐渐麻木了，公路两侧的山上不时有积雪出现，而且越来越多，越来越厚。 我边踏边默念着节奏，跟着飞仙缓缓地在缓上坡上孤独地挪移着…… 海拔２５００米的牌子映入眼帘，我对飞仙说：“歇会儿，我高反了。”我给他讲了我的症状，他有点纳闷：睡觉咋会是高反？看着他诧异的表情，我给他说：我看了很多骑行川藏的朋友在日志里谈到高反时，很多人都有这样的反应。 经过了一个景点，具体的名字我忘记了，这是一个关于峡谷的景观。  |
 真的，这一整天，基本是一天（呵呵，后面我还要谈到高反——今天的主要话题），高反折磨着我的身体，同时我也在磨蚀着我的愈发薄弱的思想： 咋跑出来骑车？或是以前的我过于自信，以为去年国庆骑九寨、黄龙，雪宝鼎的４０００米，岷江源的漫长的高海拔的弓杠岭，翻上也算是很正常甚至轻松，“高反”，我怎会！何况我小时在雅安的高山上呆过很多天，底气足呢！同时过于相信自己的毅力，我从来就不相信自己会生胆怯的念头，我清楚地记得骑行弓杠岭时，对离我而去坐车上九寨的朋友说：“我是出来骑车的，我要坚持骑下去”。但是我现在真的想睡觉了，有一张床，哪怕我能躺在脚下的公路上也定能酣然大睡！这是何等美妙的事呀！哪怕在家，陪老婆看部电视剧，一部从任何地方看，都能知道剧前剧后的情节的肥皂剧；或者，让ＣＣＴＶ５洗洗我的脑吧，让我被幸福吧……这是多么美好的事情！可是我在路下！ 一 路向西！ 一处工地棚，狗大声地吠着。接着就窜出两只，睡意中的我稍微清醒点，朝它俩喝斥着，一只离我较近的大狗不敢向前，我率先骑上大坡。“小心”，飞仙在后大叫。我终于全醒了，刚一转头，大狗的嘴离我不到半尺，我下意识地伸脚向它踢去。大狗吓得退了几步，迅疾我下车捡了块石头，与它对峙着。后面的飞仙也被后面的狗狗拖住了，我丢出了手雷，两只狗回到了棚子。在狗狗们的欢送声中，我们上了大坡。 前方吸引住了我们：  在金碧辉煌的山上，隐约出现蜿蜒起伏的线条，如果定睛细看，这是盘山公路！“是巴朗山！” 我俩欢呼起来！  |
谢谢，很想与大家分享
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