怀着恋恋不舍的心情，最后还是告别了拉萨，发现有时候人很奇怪，当我留在那里的时候是那么的漫不经心，每天晃晃荡荡好似无所事事的小流窜，但说到要离开的时候，却怎么都没法让心情好起来，还想去玛吉阿米的窗边看八角街来往的人流，还想去小昭寺旁边的甜茶馆闲坐上一下午，还想在那个不知名的小寺院里看藏族人大转经日里虔诚的眼神，还想在大昭寺前看朝拜的人们然后痛哭流涕感动到不能自已，还想...........西藏给人太多太多的憧憬和迷恋，如果说旅行的毒的话，西藏这圣土就是让人上瘾、痴迷、沉醉不醒的无解剧毒，毒到双眼、皮肤、毛发、血液、骨髓——甚至灵魂。暂且不论拉萨这座小城到底为什么如此摄人心魄，但是转念一想，即将走上西藏的一条明星线路——川藏线的时候，心底还是非常激动的。 一下是跟度娘借的川藏线基本概况川藏线318国道路况 1．拉萨-墨竹工卡71.5公里。沿拉萨河缓坡而上，手机有信号。 里程碑：[出拉萨河大桥] [318国道-4619] [斜拉桥] [318国道-4580] [318国道-4570] 2．墨竹工卡（318-4565）－松多（318-4455） 110公里：至日多55公里缓上坡，日多至米拉山陡坡，然后下坡至松多。 里程碑：[318国道-4556] [318国道-4529] [318国道-4520] [318国道-4510] [318国道-4500] [318国道-4490](遥望米拉山口) [米拉山口318-4484 海拔5020] 3．松多（318-4457）-工布达江（318-4361） 96公里。松多一直下坡至工布达江，偶尔有几个陡上坡，柏油路。手机有信号。 里程碑：[318国道-4450] [318国道-4444] [318国道-4440] [318国道-4430] [318国道-4419] [318国道-4410] [318国道-4400] [318国道-4389] [318国道-4380] [318国道-4370] 4．工布达江[318-4361]-八一[318-4234] 127公里。随尼洋曲河起伏而下，小坡不断，不少地方较陡。 里程碑：[318国道-4350] [318国道-4340] [318国道-4330] [318国道-4320] [318国道-4310] [318国道-4300] [318国道-4289] [318国道-4279] [318国道-4270] [318国道-4260] [318国道-4250] [318国道-4239] 5．八一（318-4231）－鲁朗（318-4167） 64公里。八一至林芝，上下坡，柏油路。出林芝，30公里大陡坡到色季拉山山顶，海拔上升1600米，土路。下坡至鲁朗 里程碑：[318国道-4230] [318国道-4219] [318国道-4210] [318国道-4200] [318国道-4190] [色季拉山口318-4182] [318国道-4180] 6、鲁朗（318-4167）-排龙56公里。下坡，很多地方须捏闸，不能快骑。 里程碑：[318国道-4160] [318国道-4116] 7．排龙－通麦17公里 便道，上下坡很陡，有些地方推上去都很吃力 [易贡藏布交汇] 8．通麦－波密（318-4006） 90公里。102道班附近路段很险，也是出名的塌方区。开始50公里是土路，后40公里到波密是柏油路。路沿易贡藏布江向上游走。上下坡，路陡。 里程碑：[出通麦] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-4040] [318国道-403?] 9．波密（318-4006）－过中坝兵站4公里80公里。沿河流而上，山下坡，出波密40公里后，路又变成土石路。 里程碑：[318国道-3997] [318国道-3980] [318国道-3970] [318国道-3960] [318国道-3937] 10．中坝兵站－然乌52公里。山下坡，上坡为主，沿河而上，土石路，很差。 里程碑：[318国道-3914~] [318国道-3909] [318国道-3900] 11．然乌－八宿100公里。出然乌4公里陡坡，19公里缓坡至安久拉山口，下坡至八宿，土路。 里程碑：[出然乌9公里~] [出然乌17公里~] [下安久拉山5~6公里~] [出然乌50公里~] [出然乌60公里~] [出然乌73公里~] [出然乌81公里~] [远眺八宿] 12．八宿－业拉山70公里。30多公里至怒江桥下，有20多公里柏油路，后面翻怒江山，43公里，海拔上升近1800。 里程碑：[318国道-3770] [318国道-3758] [业拉山] [业拉山] [业拉山] 13．业拉山－距左贡60公里（318-3753） 下业拉山后沿玉曲河而下，坡度不大，下坡多，土路。 里程碑：[318国道-3680] [318国道-3670~] 14．（318-3753）－左贡67公里。沿玉曲河而下，坡度不大，下坡多。 里程碑：[318国道-3650] [318国道-3625] [318国道-3600] 15．318-3584（出左贡6公里)-过荣喜兵站4公里（318-3525） 67公里。出左贡10公里后路变回土路，一直上坡到东达山（318-3556，海拔5100）34公里，后面一段较陡，下山需捏闸。 里程碑：[318国道-3579] [318国道-3570] [318国道-3560] [318国道-3556] 16．（318-3525）-（318-3465）出竹卡十几公里，60公里。下坡至登巴，13上坡至觉吧山顶（318－3503，海拔3908），下山23公里到竹卡，上坡爬拉乌山。 里程碑：[318国道-3522] [318国道-觉巴山] [318国道-觉巴山] [318国道-3465] 17．（318-3465）－温泉97公里。23公里翻越拉乌山（318-3441，海拔4338），12.5公里下坡到芒康（318-3429），出芒康6公里上山，最后一路下坡至温泉。 里程碑：[318国道-拉乌山] [318国道-3441拉乌山口] [318国道-3425] [318国道-3400] 18．温泉－莫多乡（拉拉山脚下) 50~60公里。下坡至金沙江，缓坡至巴塘，全部土路。 里程碑：[318国道-3348~] [318国道-3333] [318国道-3320] [318国道-3308] 19．莫多乡-海子山道班55公里。翻拉拉山10公里，下山6公里，缓上坡至义敦，翻越海子山，全程土路。 里程碑：[318国道-远眺拉拉山口] [318国道-3259] [318国道-3242~] 20．海子山道班（318-3230）-理塘（318-3130） 100公里。至山顶15公里，土路较陡。下山8公里土石路，然后柏油路缓下坡至理塘。 里程碑：[318国道-3222] [318国道-3215（海子山顶)] [318国道-3185] [318国道-3165] [318国道-3150] [318国道-3135] 21．理塘－过火龙乡42公里。翻2座小山，柏油路。 里程碑：[318国道-3120~] [318国道-3100] 22．火龙乡－雅江100公里，翻越很多小山至剪子弯山，30公里下坡，须捏闸。 里程碑：[318国道-3080] [318国道-3070~卡子拉山海拔4718] [318国道-3050] [318国道-3040] [318国道-3000] 23．雅江（318-2991）－新都桥（318-2918） 74公里。出雅江25公里缓坡，然后22公里陡坡到高而寺山（318-2910，海拔4412），20公里下坡至新都桥。 里程碑：[318国道-2979] [318国道-2960] [318国道-2950] 24．新都桥－康定77公里，30公里缓上坡，12公里陡坡至折多山（318-2879，海拔4298），35公里下坡至康定。 里程碑：[318国道-2910] [318国道-2900] [318国道-2890] [318国道-2880] 25．康定－新沟康定至泸定有20公里陡下坡，泸定至二郎山隧道28公里左右，然后20多公里下坡至新沟。 里程碑：[318国道-2835] [318国道-2800] [318国道-2774] [远眺二郎山隧道] 26．新沟－成都250公里。出新沟有30 多公里下坡，出名山县以后，变成平路，全程水泥路。（可从雅安上高速公路） 里程碑：[318国道-2715] [318国道-2700] |
| 本帖最后由 北客776 于 2014-2-5 23:29 编辑 川藏线拉萨出发，把到八一所经过的地方都给大家简单介绍下达孜县(德庆) 达孜县地处雅鲁藏布江支流拉萨河上游，距离拉萨市25公里，首府德庆镇素有拉萨东大门之称。1954年川藏公路建成通车，横穿达孜县境内17公里，成为境内交通干线；境内无铁路经过，该县就近火车站为拉萨火车站。 自驾路况：工布江达到达孜这段道路路况较好。从工布江达向西要翻越米拉雪山，这是川藏线第二高点，但路况不错，过了山口就全是下坡路。 住宿：住宿比较方便，可在甘丹寺客房住宿，但是很简陋。 美食：民族服装、民族工艺品以及藏式柜子、藏桌、陶器等。 景点：甘丹寺、叶巴寺。 甘丹寺 达孜甘丹寺是格鲁派六大寺院之首，而且是最早的一座。它与哲蚌寺、色拉寺合称“三大寺”。寺中藏有丰富珍贵的历史文物。 交通：往甘丹寺，可在拉萨大昭寺前的广场乘中巴，每天约6：30开车， 14：00返回，来回票价20元，车程约两小时。寺庙客房可供住宿，但设备简陋，12元／床。 德仲村 德仲村位于墨竹工卡县门巴乡德仲村，海拔高度为4590米，被誉为“世界第一热泉”。温泉的溪流上横跨一座木桥，桥的一端有一处专治关节炎的温泉池，水温达50℃，不能全身浸泡。桥的另一端则有两处温泉池，男女各一座。靠桥的是女池，中间还用木头隔出了一间温泉洗衣房。男女紧挨着，用石头隔开。这两座温泉水温达40℃，一般是全身浸泡。如在冬天，更会感觉全身血脉通畅，欣赏对面的雪山，会令你心旷神怡。 公共交通：德仲温泉离拉萨140公里，可以从拉萨包车去，费用大概400元。拉萨到德仲约有120公里，拉萨东郊客运站有班车两天往返，票价约25元。路况很差，全是石头路，行车要6小时左右，沿途可以见到黑颈鹤，离温泉7公里的路口可以去有名的直贡梯寺。 住宿：德仲温泉边上有一尼姑寺，寺里可住宿，也有非常简朴的小商店，但不能提供餐饮。住宿费用每晚15元到30元。 提示：当地人都是裸泡，而且这也是当地泡温泉的特色，如果你在意形象那只能自备泳装。带一件浴衣或是大浴巾，当地的气温低，而且是露天温泉，一定会用得着。 墨竹工卡县(工卡) 自驾路况：工卡镇是墨竹工卡县唯一的镇，面积虽小但初具规模，沿途全为柏油马路。 住宿：较方便，可住县政府招待所、粮食局旅馆、南方招待所(南京路)；中高档(120—200元)可选择南京宾馆、巨龙霸酒店等，距离318国道都不远。 美食特产：有青稞酒、牦牛肉等美食，土特产主要有陶制花盆、酥油茶壶、火盆、土锅、酒壶等。 景点：直贡梯寺。 工布江达县 自驾路况：工布江达镇是工布江达县政府所在地，这里地势西高东低，山峰林立，沟壑纵横，水资源很丰富。318国道穿镇而过，巴错旅游公路已经建成通车，形成极为方便的交通网络。 住宿：住宿方便，有很多招待所可供投宿，如圣湖宾馆、巴松湖宾馆、果林卡宾馆(地址：工布江达县川藏路)。推荐工布江达南方宾馆，沿河边的大道走到底即到，2—3人间，15元/人。晚餐推荐宾馆旁边的重庆小吃，价格不算高，分量很足。 美食特产：特色产品有工布马、松茸、麝香、虫草、贝母、三七、雪莲、黄连等。 景点：巴松错、秀巴古堡、太昭古城、邦杰塘草原。 巴松错 巴松错位于距林芝地区工布江达县50多公里的巴河上游的高峡深谷里，是红教(藏传佛教宁玛派)的一处著名神湖和圣地，每年来此转经观湖的信徒络绎不绝。门票：水上游览巴松错100元、观赏神湖雪山50元。 交通：抵达林芝县首府八一镇后包车前往，费用是200—300元，主要视车况而定；班车20元/人。 工布江达县 自驾路况：工布江达镇是工布江达县政府所在地，这里地势西高东低，山峰林立，沟壑纵横，水资源很丰富。318国道穿镇而过，巴错旅游公路已经建成通车，形成极为方便的交通网络。 住宿：住宿方便，有很多招待所可供投宿，如圣湖宾馆、巴松湖宾馆、果林卡宾馆(地址：工布江达县川藏路)。推荐工布江达南方宾馆，沿河边的大道走到底即到，2—3人间，15元/人。晚餐推荐宾馆旁边的重庆小吃，价格不算高，分量很足。 美食特产：特色产品有工布马、松茸、麝香、虫草、贝母、三七、雪莲、黄连等。 景点：巴松错、秀巴古堡、太昭古城、邦杰塘草原。 八一镇是林芝首府，商业兴盛，被称为“西藏小深圳”，援建的痕迹很重，可以买到很多少数民族的手工艺品，门巴木碗、竹编、陶器等。 饭店生意兴隆，一直营业到凌晨。当地菜肴以川菜为主。藏香猪是当地特产，一定要尝一尝。八一镇还有松茸等多种食用菌，是值得品尝的美味。 景点：排龙温泉、东久赤斑羚羊自然保护区、鲁朗林海、色齐拉景区、苯日神山、布久喇嘛林寺、尼洋河、巴结巨柏林、桑树王。漂流尼洋河，是所有来这里的“驴”无比神往的事情，这是世界上最清澈的河流，藏族称她是“仙女的眼泪”。 提示：如果你的自行车一直有点问题，建议在八一镇检修一下。推荐：八一镇高山自行车俱乐部，“家宾馆”附近。 雅鲁藏布大峡谷 西藏雅鲁藏布江下游的雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷，最深处达6009米，是世界第一大峡谷。峡谷具有从高山冰雪带到低河谷热带季雨林等9个垂直自然带，许多地区至今仍无人涉足，堪称“地球上最后的秘境”。门票150元，观光车90元，强制消费中餐30元，这270元是不能省的。 交通：从巴松错到雅鲁藏布大峡谷最好包车前往。路上会碰到边防战士检查证件，请一定带好身份证。 巨柏林 位于林芝县巴结乡境内，这里巨柏树木十分集中，是一片比较完整的巨柏纯林。林中“神树”据测算已有2000—2500年之久，在当地藏族群众心目中是圣地。门票15元。 交通：打车去巨柏林40元/人，也可乘坐八一到林芝县城的班车，票价5元。 尼洋河风光 尼洋河发源于米拉山西侧的错木梁拉，由西向东流，在林芝县的则们附近汇入雅鲁藏布江，全长307.5公里，落差2273米，平均坡降达7.39%。尼洋河在传说中是神山流出的悲伤的眼泪，是一条非常美丽的河。水色清澈、翠绿、洁白，这三种视觉效果是纷纷攘攘、难分难辨地交融在一起的。 交通：从八一镇出发，沿公路行进即可欣赏。 |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
