川藏线（318）7月22号最新更新攻略（26天版本）

318国道川藏南线简介

318国道始建于1993年，1996年建成，历时三年。318国道起点为上海，途径浙江、安徽、湖北、重庆、四川，终点为西藏樟木的友谊桥，全长5476千米。 其中沿318国道的川藏公路从成都至拉萨全程2166公里。川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有最BT的海拔3930的觉巴山，走完后觉得根本不能叫山的二郎山（海拔2170）。我们跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。共需翻越海拔5000米以上的高山2座东达山5008米；米拉山5013米。4000米以上的高山10座折多山4298米；高尔寺山4412米；剪子弯山4659米；卡子拉山4718米；海子山4685米；宗巴拉山4170米；拉乌山4338米；业拉山4618米；安久拉山4325米；色季拉山4385米。全程骑行要25天左右，对广大车友而言无论是对于自身体能、毅力还是耐力都是一次不小的挑战。

318国道几乎就是沿着北纬30度线前行的。那些伟大的景观不是在道路的两旁，就是在道路的南北不出200公里的范围内：长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、九华山、天柱山、神农架、三峡、中国三大后花园之一——恩施、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山……，这些是我们比较熟悉的景观，再向西，一些不为人们了解、在传统文化中也找不到的风景开始进入我们的视野，尤其过去人们无缘欣赏的雪山冰川开始频频出现：贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、雅拉雪山、稻城三大雪峰－－仙乃日、央迈勇与夏诺多吉、雀儿山……在这条线上，海拔7000多米的南迦巴瓦、加拉白垒出现了，再向西世界8000米以上的14座山峰中的4座－－马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰出现了。作为在北纬30度地区为数不多的大通道，也是连接了中国最多的省份的公路。在这长达5000多公里的路程中，它赋予了318国道一个崭新的意义，它使318国道从纵横中国大地的公路网中脱颖而出，成为了一条绵延万里的景观长廊，也因为其自然景观的丰富多彩而被称为中国的景观大道。在2006年第10期的《中国国家地理》杂志中对于318国道作了全面而深入地介绍。

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好贴，谢谢分享。

多谢!照片太赞了！！！！

下来看看~~~~~~~~~~~~~

烟云/kf冬少 发表于 2013-7-23 11:45 篇幅太差这里把网络下载放到这里：https://yunpan.cn/QnKMwwmMWF2PE   有需求的车友自行下载 ...

照片真是太赞了！羡慕着。。

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