| 20141020 淮安 今天从高邮出发，到达淮安。天气多云到晴，云量很多，几乎没多少太阳，充电电流基本只有2a的样子。 从高邮到淮安走237省道，直直一条路，都没拐弯的。237省道的路况很好，只是非机动车道上很多的落叶和树枝，有点阻碍。路边就是古运河，里面很多的货船，还有一些船厂，过了上千年运河还在发挥作用。 今天电机好像有点不正常，耗电量比较大，但速度提不起来，不知道是路面的原因还是电机本身的原因，最大速度只有16km/h的样子，但电流达到了10a，前几天在312国道的时候7a电流就达到了20km/h。而且电机声音比较大，不知道是不是因为今天经过的车辆比较少，所以电机声音听得很清楚，而且在4档的时候还有金属磨擦声，不知道是哪里的，明天要检查一下。#1电池只跑了17公里电压就降到25.3v，这个电压已经没多少电了，只好换上#4电池，但过了一会发现光伏控制器上显示的#1电池电压恢复到27.1v（光伏充电线一直接在#1电池上），就把输出切换到#1电池，里程到了27公里的样子才下降到25v。看样子#1电池的内阻已经比较大了，本来#1电池问题就比较多的，之前内部连线还断过一次，我只是凑合用而已。之后就换回#4电池，一直用到了里程70km，#4电池电压下降到23.9v，切换到#2电池，此时距离淮安边缘还有大约18公里。因为担心电池问题，所以一路都是电力和人力混合，累死了。 淮安车友风的线条在一个黑漆漆的路段等我，他居然能看到我过来，不过我的指示灯和前灯都比较特别，还是容易看到的，真是太客气了，跑那么远来接人。然后就往淮安走，七拐八弯的，我都转晕了，不知道到了那里，就是跟着他走。然后到了淮安的捷安特车店，车子就放那里，明天进行检查。捷安特的谢老板很热情，非要请客，风的线条都不好意思了。酒席很丰盛，算是淮扬菜系的。然后喝了不少酒，但回来以后却不怎么想睡觉，可能喝茶太多了，福建买的红茶效果还真不错，呵呵。 明天调车以及在市内参观，后天继续行程。 |
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