单骑青、甘、川、藏（从青海湖畔到珠穆朗玛）--- 我的西行漫记

海中峰 发表于 2015-7-11 03:06 有色彩...

这事有点玄乎，也不止它在干吗。

海中帆 发表于 2015-7-11 10:23 这才叫青山绿水啊，内地人工打造的经典都弱爆了。

绝对青山绿水，不容置疑。

青松0029 发表于 2015-7-12 20:58 真是羡慕呢

欢迎您惠顾。

道香秾 发表于 2015-7-13 10:02 以前也经常遇到，特别12年去317可能也和这个差不多哟。当时那里也是在修路，不要说骑，推都觉得很吃力。 ... ...

317路况比318还要恶劣，沿途补给点少这也是，骑友们多选择骑行318的原因之一。

海中帆 发表于 2015-7-13 10:03 这段路，太悲催了！

是啊、骑行在路上无法回头只能向前。

海中帆 发表于 2015-7-13 10:07 雅江上这些水电工程，正是和下游国家产生巨大分歧的原因。未来如何解决，将考验人类的智慧......... ...

中国建设水坝以及从雅鲁藏布江调水输往干旱省份的传言遭到了印度东北部地区各级政府的抗议。有印度专家表示，中国修建水坝只不过是一项利用雅鲁藏布江的发电工程，不会令雅鲁藏布江改道，印度没有必要恐慌。但也有印度专家称，这项工程一旦启动，将给生活在下游的数百万印度民众带来“灾难性的后果”。
中方就藏木水电站与印度方面进行了长达8年的协调并取得官方认可，藏木水电站的环保指标之高在中国甚至全球都很少见，工程不仅关注到水源保护，还关注到鱼类生存。中国外交部发言人华春莹24日说，中国对跨境河流开发利用一贯持“负责任态度”，会充分考虑对下游地区的影响，规划中的有关电站不会影响下游地区的防洪及生态。

卑尔根的比目鱼 发表于 2015-7-13 17:08 看样子再有两年能通车就谢天谢地了，我去年8月路过这里，一个模样，没啥进展！ ...

不会吧、通麦大桥曾计划今年7月1日通车，应该差不多了。

海中峰 发表于 2015-7-13 18:52 已经过4号隧道了。

哦是吗，骑友能有幸经过这段天险之路、将留给自己一段美好的回忆。

苏噜叮 发表于 2015-7-13 21:13 大坝有利有弊，对生态是有影响。

是的水电站蓄水后水位提升，将会淹没峡谷的大半部分，生态必降受到影响。

海中峰 发表于 2015-7-14 12:06 我的铝合金后货架走川藏也是毫发未损。

同是铝合金因型号、款式而异，不可一概而论。