| <br /> 宁金抗沙峰，意为“夜*神住在高贵的雪山上”。拉轨岗日山主峰，海拔7206米，位于东经90.1度，北纬28.9度，地处西藏江孜县和浪卡子县的交界处。它悠然凌驾于“圣湖”羊卓雍措、“宗寺”桑顶寺之上。 <br /><br /> 宁金抗沙峰是西藏中部四大雪山之一，山体雄伟，危岩嵯峨，顶部尖锥突兀，形如鹰嘴，时常有冰雪崩塌。周围耸立着10余座6000米以上的主峰。宁金抗沙峰附近现代冰川发育，有冰川约116多条，冰川面积达118.82平方公里。卡惹拉冰川是其中面积最大的一条冰川，面积达9.4平方公里。卡惹拉是浪卡子和江孜县之间公路上最高的垭口，海拨5042米，是年楚河支流势龙曲源头。 <br /><br /> 从2006年1月18号发布计划开始，尖峰户外俱乐部参加西藏宁金抗沙攀登活动的队员们经过了近三个月的艰苦训练。其间，队员们针对耐力、力量、灵敏、平衡、背负力等各方面能力及身体的心肺功能和耐缺氧能力，通过匀速跑步、跑台阶、提踵（踮脚尖）、立卧撑起跳、蛙跳、负重爬楼等方式，进行了有的放矢目标明确的训练；同时组织了2月中旬的四姑娘山双桥沟攀冰活动及3月中旬的四姑娘山二峰负重攀登活动，对队员们的技术、体力及心态进行了实地演习。<br /><br /> 此次参加西藏宁金抗沙登山活动的队员有：旺堆、勇哥、野游神、水中鸟、睡觉的云、独步苍茫共计六位。其中旺堆、勇哥、野游神、水中鸟、睡觉的云去年9月参加了西藏启孜峰攀登活动并成功登顶，队伍搭配合理，平均实力比较高。<br /><br /> 14日下午五时，德阳火车站候车场似乎成了尖峰俱乐部队员、会员及热爱尖峰的朋友们盛会的场所，又仿佛是一年前启孜峰攀登活动送行场景的重现。只是再次远别的时候，大家更多了一份依依不舍，更多了一份关切和牵挂！<br /><br /> 留守后方的朋友们纷纷赶到车站，有匆忙下班从单位奔来的，有骑自行车或乘汽车从几十里外的县上赶来的、有从成都、重庆远道而来的。。。一些朋友给队员们买来了新鲜的水果、喷香的卤菜、补充体力的保健品等等。。。大家怀着一份真挚的情谊，以不同的方式表达着对参加此次活动的队友们的关切和敬重之情！在欢快和睦的氛围中，临行的队员们更多了一份沉稳及平和。<br /><br /> 18：27分，在后方朋友们的簇拥下，参加西藏宁金抗沙登山活动的队员们登上了开往格尔木的列车。（据笑笑同学仔细观察，火车启动时分，依在车门向大家挥别的勇哥眼中似有泪光盈盈。。。其实何止勇哥！对很多队友来说，那一份份曾在日常活动中在艰难的攀登途中沉淀下来的兄弟姐妹情谊，在这即将远别的时分，更是那样地厚重和不舍！让人忍不住泪润眼眶！）<br /><br /> 很巧的是，队员们上车后才发现，他们所乘的车次竟然是去年9月参加启孜峰攀登活动时所乘的同一车次，车上的列车员都是曾经的熟面孔！列车员们居然都认出了大家！（我突然想起了勇哥曾经的一句玩笑话：“人长得太帅了也是一种负担啊！”呵呵。。。）<br /><br /> 14日晚上23：10分，火车到达广元。 |
| 15日前方消息：<br /><br /> 早晨08：30分，列车到达宝鸡，除了队长旺堆以外，队友们都睡得很好。（我猜测，旺堆一定是趁着夜晚的宁静，在用心用笔记录着此次启程的所有心绪吧？）队长辛苦了！<br /><br /> 10：08分，到达甘肃天水。<br /><br /> 下午15：05分消息，列车到达兰州，兰州登山协会的朋友贡宝才丹给尖峰的队员们准备了丰盛的水果和当地名小吃。尖峰俱乐部和兰州户外交换了队旗。（兰州真是尖峰的福地，去年登启孜峰有蚂蟥的同学送美食，今年有登协的朋友送。。。。垂涎中。。。）<br /><br /> 19：26分，列车到达青海西宁。<br /><br /><br /> 夜幕降临，队友们面临的任务却是，尽力“消灭”临行时热情的后方朋友准备的各类卤菜和啤酒，酒酣之余，大家开玩笑提议到列车广播室去发布广播，内容如下：“请注意！请大家注意！十号车厢有晚会，美女参加免费，男士参加付费。”（呵呵~~~~这群玩童，想得出哈！重女轻男，就不怕车上的男士们掀桌子要求男女平等嗦！不过，就地取“财”，把生意带到列车上，也算不错的创意！）<br /><br /> 队员勇哥于09：11分信息留言：“此次出行，没有了去年的兴奋，却多了一份从容和淡定。告诉大家，今天的牵挂一定会成为明天相逢的喜悦！我坚信！我爱你们！！！”<br /><br /> 旺堆队长于16：43分打来电话，以日记的形式记录了活动的情况和感受，等整理后我将专题发到网上。 |
| 16日前方信息：<br /><br /> 早上队友们一觉醒来，向车窗外望去，满眼是荒凉的戈壁。。。相当单调的颜色，没有一点生机，幸好有阳光，大地仿佛铺了一层金色。。。。有点起沙尘，远处一片片扬尘。。。车厢内虽说门窗紧闭，却仍然灰尘腾腾。。。。<br /><br /> 早餐为稀饭、馒头，大家的状态都不错，对付干燥有自已的办法，饭后都依窗看着茫茫戈壁独特的景致。。。。。<br /><br /> 火车晚点一小时左右，10：34分，列车到达格尔木。因装备太多，下车后只好分两次运出车站。<br /><br /> 经商议，大家决定从格尔木包个中巴去拉萨，价钱比坐大巴贵一倍！（呵呵~~~几爷子腐败哦！不过想到山上他们将面临的艰苦日子，理解了哈！人生难得一腐败嘛！）<br /><br /> 车和行李安排妥当后， 包车司机带着队友们去吃当地好吃的美味，据说那儿的手抓羊肉太好吃了~~~~（这伙人还是会算帐哈，包车顺便还捡了一个导游！附加服务，划得着！）<br /><br /> 腐败完毕，大家去采购了一些水果、食品，准备出发，包车牌号为藏AB8690，司机刘师傅和他老婆待人很友善。<br /><br /> 14：13分，队友们从格尔木出发。预计明天上午八点左右到达拉萨。<br /><br /> |
| 4月16日晚前方传来消息：<br /><br /> 据20：19分收到信息，汽车已过风火山，海拔4995米，大家的状态很好，没任何不良反应，在车上唱着歌自娱自乐地开青藏线汽车晚会呢！（一群乐天派在任何时候任何地方都能找到快乐！只因为他们有一颗快乐的心！羡慕中。。。。）<br /><br /> 汽车预计凌晨两三点左右过唐古拉山口。开车的师傅技术很好，很稳！只是车外风很大，ON很痛苦！（赠友一句：寒风虽刺骨，ON更重要！）<br /><br /> 20：25分，汽车到了沱沱河，这里有万里长江第一桥！海拔4618米，队友们一路小跑去拍了几个镜头，好在喘气还算行。此时天气不太好，乌云很低。高原一片枯黄，偶尔看见一两只黄羊和野驴。。。。（在寒风中也不忘寻找美丽！多么生动的一群人！真的很喜欢你们！） |
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