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川北门户,秦蜀咽喉——广元
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由于从公路上过不去,我们只好选择返回朝天火车站,准备徒步铁路线,在江的另一端来看明月峡。而大家对这条建设于抗战之初的国防大动脉——老川陕公路的遭遇,不得不表示遗憾。
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宝成铁路朝天火车站(四等站),每天有一对列车(6063/4次)要在此站停靠
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发表于 2010-1-24 11:41
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小山城——广元市朝天区。火车站在嘉陵江对岸,有一座公路桥相连接
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发表于 2010-1-24 11:42
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我们从朝天火车站沿着铁路线往广元方向徒步,在江的另一端观明月峡。对岸是我们刚才走过的公路
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发表于 2010-1-24 11:43
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中国天然地质交通博物馆——嘉陵江明月峡(四川省广元市朝天区)
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发表于 2010-1-24 11:44
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宝成铁路“明月峡明洞”,在修建宝成铁路复线时就已经废弃了
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发表于 2010-1-24 11:45
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宝成铁路“明月峡隧道”,这是在后来修建复线时新建的,位于宝成铁路列车的下行线上,所以坐下行列车观看这一段的风景不错,而上行线则早已穿越了一座长隧道,与明月峡谷失之交臂。
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发表于 2010-1-24 11:47
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明月峡的这一段区间是隧道相连
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发表于 2010-1-24 11:47
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在江的对岸看老虎嘴棚洞处的塌方点
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发表于 2010-1-24 11:48
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明月峡古栈道遗址。这是一段古栈道上的遗存孔眼,木栏步道早已废弃不复,明月峡现存栈道孔眼400多个
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