29.床垫、山风、防风绳 今天天气很好，时间也还有。由这里，往西直线距离一公里左右是大窿兰隘，那里是2013年10月亚毛5日探索的第2天营地。 继续翻到大窿兰隘？这大概需两个小时甚至更多，搞不好后面要走夜路。哥今天已经承受了够多的痛苦和惊悚，不想在这天气美好的夕阳下再添一笔 垭口密布竹林，山火曾漫延到这里，竹子只剩光杆。勉强找到一处稍平整的地方，看满坡的枯竹叶，想着这几天来所承受的艰难，忽然就想让大山补偿一下。大山能补偿什么呢，或者说大山该补偿什么呢？即便你历经艰险，即使你一个人贯通了整条山脉，那也只是你自己的事，与山无关。这么一想，也就释然了 山补偿不了，那就自己给自己补偿吧，看满坡的枯竹叶，我决定给自己铺一张舒服的厚床垫。  最后我给自己铺了张登山生涯以来最厚最暖和的床垫。撑起帐篷，一切看起来都那么完满  垭口北侧的小沟里找到水源，离营地10米左右  垭口北侧的小沟，水源地  饭后缝衣服，衣服被荆棘拉开了 夜里风势加大，呼啸的北风排山倒海般掠过垭口。帐篷没拉防风绳，躺在随风摇摆的帐篷里，听山风卷起山坡上的枯竹叶，再天女散花般纷散下来的沙沙声。后来感觉风实在过于顽皮，起身出帐，冒风把绳拉上，回帐的时候瞄了一眼天空，星光灿烂，没有一丝云彩，看来明天是个好天气 Day4(2016/2/7) 19.23km焦牙隘—大窿兰隘—大窿兰顶—焦牙隘—大沟龙顶—狮子头—扶隆隘—平垌村—扶隆乡(7：40~19：10） 高程上升676 下降1725 最高点1354 最低点130   今天好天气，7点40出发，沿山火后的山坡爬升  沿山火后的山坡爬升 |
30.桂南第一险峰 上午8点半，我攀上一山头，明媚的阳光中看到西方向露出半边脸的一狰狞山体，没错，这就是大窿兰顶  十万大山大断裂带贯通整个十万大山屋脊段，由此形成的骇人悬崖沿主脊一线随处可见，而大窿兰顶一带是其中最险峻的一段，号称十万大山第一险峰  今天你惊了我，大窿兰顶，何止是十万大山第一险峰，叫桂南第一险峰都名符其实  造山运动将厚实的岩层扭曲挤压并顶向空中，在抬升过程中，脊线南侧发生整体断裂，形成峰顶南侧这面高达数百米的垂直岩壁。 通常，攀爬大窿兰顶都是从相对平缓的北坡或东西脊线而上  中午9点半，下至大窿兰顶东侧的大窿兰隘。过隘道路已荒芜难觅，在隘口附近找到了竹枝铺成的营地痕迹，共3处。这应该就是当初亚毛队伍的营地了  略作修整，沿长满竹林的脊线向大窿兰顶攀爬，左边悬崖，小心翼翼  上午十点多，上至大窿兰顶 晴朗的天空，空气有点微热，咔嚓一声，把自己定格在大窿兰顶海拔1354米的最高点 |
31.水瓶里的旗帜 由大窿兰顶西侧脊线而下，一路穿越厚厚的竹林  忽见脊线上一小矮树下放置一水瓶，水瓶里装着一面旗帜，这是防城港当地的户外穿越队伍留下的，作为队伍曾到达此处的凭证，等将来新的穿越队伍到达此处时再回收。  11点半左右，看到了西边的大沟龙顶。大沟龙顶的东侧脊线，造山运动把不同地质年代的岩石层层层错开，形成条条突显的岩脉。直接沿陡峭的岩脉上去显然不是个好方法，不过岩脉间的沟道倒是不错的选择  很快下至大沟龙顶和大窿兰顶之间的垭口，但见一米见方长满青苔的岩石块垒满整个垭口。在凹凸不平的岩石堆里搜索了阵，没有找到隘道  按计划沿大沟龙顶东侧岩脉间的某条沟道上行，上行一阵后遇沟道狭窄段，转而翻上岩脉。 照片，沿岩脉上攀，视野开阔，近距离看大沟龙顶东侧脊线上的条条岩脉  大沟龙顶主峰，整个山头长满竹林  大沟龙顶峰顶，海拔1264，依然竹林密布 |
32.断谷，你在哪里？ 从大沟龙顶往西，直线距离600米是另一座山峰——狮子头顶。这段距离很短，却走的犹犹豫豫。倒不是路有多难走，相反，由北坡的十万大山国家森林公园上至狮子头顶的游人，偶有个别好奇又大胆继续沿脊线往大沟龙顶穿越，所以两峰间的脊线多少留下些穿梭的道迹，相对好走。真正让我担心的是，据传防城港某队驴友在穿越此段线路时，曾遇到非常难以绕过的断谷 照片，木耳  穿越狮子头顶，回望大沟龙顶  当我双脚真真实实踏上狮子头顶峰时，我才最终确信断谷其实子虚乌有。峰顶有清晰山径西下扶隆隘。 今天是穿越4天来天气最好的一天，在峰顶东眺大沟龙顶和这几天来穿越的群峰，感慨连连 |
35.捡榛子 今天是2月7日，穿越的第4天，农历腊月29，明天就是大年三十了。原计划到扶隆隘后继续往西穿越牛隘顶、柞老顶、马射尿顶，再西下上扶公路的。但当我踏上扶隆隘隘口的一瞬，看到南北两个方向下去的古老而又清晰的古石阶路，我就知道我的穿越结束了——回家团圆的强烈愿望提前终结了我的穿越 往防城方向而下，古隘道保存的非常完好。扶隆隘在十万大山14条完全官隘中名声非常显赫，一个重要原因是北坡离隘道不远建有十万大山国家森林公园，景区顺势将此隘道作一个步游项目推出，加上各个新闻媒介的推手宣传，久而久之，名声日隆，游人趋之若鹜。自从扶隆隘西侧的平隆隘开通了公路（上扶公路）后，扶隆隘实际上已失去严格意义上的交通功能。一条完成历史使命，本该湮灭在荒草丛中的古隘道，如今因为人类亲近荒野的内心需求，能够如此清晰地活着，也算是个最好的归宿吧 照片，往防城方向而下，清晰的古隘道  下行途中遇一地，长相奇特的榛子成熟后掉落一地。看时间还早，捡了些许，想着到山下煮了吃  隘道经过一房屋遗址，只剩地基，疑是古驿站遗址  隘道，石级  下午六点下至平垌村，听着村狗的吠声连连，心中倍感亲切。 照片，平垌村边，过河。过河后便是上扶公路 |
Day1(2016/2/12) 13.10km 扶隆乡—平垌村—扶隆隘—牛隘顶东北垭口 (10：15~16：45） 高程上升1131 下降255 最高点1092 最低点126 营地海拔989 37.熟悉的隘道，陌生的夹生米  10：15，从扶隆乡出发，过平垌村，我第二次走上这条古老的隘道。完成这次穿越，则整个东段屋脊完成贯通穿越  枯竹叶掩盖下的扶隆隘隘道  下午1点40到隘口。同样的位置面对垭口东侧同样的狮子头，5天前我是豪放的，如今却是平静的  扶隆隘隘口  隘口附近，上思方向（北方向）的隘道  隘口处沿东侧主脊方向看不到丝毫的路迹，意料之中。补充了点水分，开路而上。脊线上有雾，视野很局促。  走过高高低低的山头，下午4点多到达牛隘顶东北主脊的一个小垭口上，今天就到这里罢，扎营。在山坡上没找到平整之地，捡了些枯竹垫一下，解决问题。今天刮的南风，营地在垭口偏北的背风处，一夜无风。 此行计划两天，所以是完全的轻装，连气罐也是带以前穿越没用完的剩气罐。结果煮完晚饭后气量所剩无已，在煮明天早饭的时候（我会在晚上预煮好明天的早饭，这样早上起来热一下便可开吃，节省时间），水烧到一半就没气了，第二天早饭只能吃夹生米 Day2(2016/2/13) 7.58km牛隘顶东北垭口—牛隘顶—牛屎隘—柞老顶—马射尿顶—上扶公路 (7：20~16：30） 高程上升476 下降944 最高点1243 最低点522  |
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