| Day 7 2016年3月10日 顺化到岘港 100Km 晴天 ，住宿 岘港 花费 火车卸车子小费1万，吃饭饮料10万，住宿20万，人民币总共94元。 经过一夜的咣当咣当，早上基本准点到达顺化，下车直接跑到第一节车厢附近，取车被索要1万小费，直接给了走人，出站一看就是一个热门旅游城市，因为老外比较多，站前广场的当地人都会说几句简单的英语。 顺化古城是世界文化与自然遗产城市，三朝古都，阮氏王朝都城，内城和外城都有护城河包围，内部模仿紫禁城，是迷你版的故宫，不过相比帝都，这都城好小好小。大约是2.5公里的正方形。 越战时期，在这里发生过有名的顺化巷战，是20世纪最著名的五次巷战之一，感兴趣的朋友可以百度了解下。 由于今天计划骑行到岘港，城内又不让自行车进去，因此围绕古城绕了一圈，就准备离开骑行到下一站。 顺化到岘这一段被誉为“ 一生中必去的50个地方之一“ ，果然值得一去，特别是经过漫长孤独的爬山之后，迎来云海，蓝天，沙滩的那一刻，郁闷的心情顿时全无。强烈推荐！ 顺便说下，目前顺化到岘港方向，原来要翻过500米的大山，现在已经修通了隧道，可以轻松点。但是强烈推荐翻山道路，美景不容错过。 下山后天基本黑了，由于 已经到城市里面了，不担心找不到住的地方，就先停车吃饭，然后找了一个住宿的hotel，价格20万，虽然不便宜，但是天黑了，看着房间还不错，就停下来了，这是一个为数不多的有通透窗户的房子，洗过的衣服很快就干了。 |
越南现在也弯道取直，修一些隧道，这个就是其中一个，也是我骑行经过的第一个隧道，好像也是唯一一个。  右侧就是新修的不用翻山的隧道，很多车已经走隧道了，翻山的路上车很少 翻山的路上一直有火车道相伴 火车就在下面 怕到一半的时候大雾已经让人看不见路了，这个就是从下面看到的云海，好冷好累好孤独！ 下山之后的美景 全天的路线图 海拔速度图 |
| Day 8 2016年3月11日 岘港到会安到 Khách Sạn Thắng Lợi 113Km 晴天 ，住宿 Khách Sạn Thắng Lợi 花费 超市买东西11.8万，存车0.1万，吃饭饮料7.3万，住宿20万，人民币总共119元。 由于路上赶路，经常是有钱花不出去，昨天晚上来到了一个相对大一点的城市岘港，就看地图找大超市，一来可以了解下物价，特别是水，可乐，面包等物品的价格，这样后面买的时候心中有数，二来确实想买点吃的带上，要不然路上没点吃的，也不好。早上早早起床，直奔Big C 超市，Big C是泰国比较有名的大超市，在越南和老挝都有业务，因此比较放心，到了之后直接骑行到地下车库，存车上楼买东西。这里不得不说，越南骑行的一个优点是，当地人以摩托车为主要交通工具，因此住宿，大型超市都有专门停放摩托车的地方，自行车停放就没啥问题了。自行车存车0.1万越南盾，价格不贵。去超市买了面包，买了饮料，又买了水，虽然比较重，但是有吃的心里踏实。了解了1.5L水的大概价格，可乐的价格，面包，酸奶的价格，后面买东西基本都是好价，没怎么被忽悠过。从超市出来，按照计划骑行到岘港大教堂，然后沿着海滩公路骑行到会安古镇，没在岘港过多停留，直奔会安古镇，路比较平坦，风向顺风，不到中午就到会安。 会安1999年评为 “世界文化然遗产”，是越南中部著名旅游景点。在这里明显发现外国人很多。 整座会安城分为五个区，按照中国不同地区种族划分，有福建帮、广东帮、潮州帮、海南帮和客家帮。建起了福建会馆、广肇会馆、潮州会馆、琼府会馆和作为五帮会馆的中华会馆。 等下直接给大家上照片。 接下来一直骑行，由于顺风，下午5点左右就已经骑行了113千米，早上还去超市买东西，在会安古镇还逛了一个多小时，相对比较顺利。为了保持骑行强度，就找到住宿的地方住了下来。 |
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