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骑电动自行车上西藏:广州—成都—日喀则

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发表于 2016-7-6 11:53 显示全部帖子


广成D3413日,阵雨,阳山——连州,113公里,累计407公里。

     沿小北江骑行至界滩大桥转入山路,爬升约600米到南岗古寨有少许难度,但力有所值。


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  瑶寨古朴立山顶,源头活水成一绝。千年古寨,见证历史的沧桑……


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发表于 2016-7-6 12:34 显示全部帖子


广成D4414日,小雨转晴,连州——丰阳——连州,112公里,累计517公里。


    连州丰阳古村,昔日湖广的商旅要地,虽然风光不再,但古村四向门楼风骨犹存。岁月如歌,创造了这些风物的丰阳人,期待再创辉煌……


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连州为粤湘桂三省通衢之地,四乡风土民俗尚存,骑行丰阳、保安一线,尝东陂水角、连州美食。

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发表于 2016-7-6 12:43 显示全部帖子
支持了,不一样的骑行。
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  • suzhaoxin 是的,电动自行车的长处和短处都很突出,需要面对和解决一些与其它骑行方式不同的问题,确实是不一样的骑行。谢谢关注! 2016-7-6 13:25
发表于 2016-7-6 13:15 显示全部帖子

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广成D5415日,多云,连州——连山,53公里,累计570公里。

   
鹿鸣关风光旑丽,连南、连山县城不落人后,但瑶壮村寨特色不浓。



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发表于 2016-7-6 13:25 显示全部帖子
成都顺其自然 发表于 2016-7-6 12:43
支持了,不一样的骑行。

是的,电动自行车的长处和短处都很突出,需要面对和解决一些与其它骑行方式不同的问题,确实是不一样的骑行。谢谢关注!
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  • hwg1357 很向往,请问其长处短处各是什么,我73了,骑了10年自行车,现在有些力不从心了。 2016-7-29 16:45
发表于 2016-7-6 13:58 显示全部帖子


骑行的第二站,由连山鹰扬关进入广西。八桂大地青山绿水,民风民俗与广东相近但不雷同……

广成D6416日,阴,连山——鈡山,136公里,累计706公里。

传闻一脚踏三省的鹰扬关不惊不险。

过贺州未作停留。

望高前15公里修路慢行,入住钟山蓝天宾馆。


发表于 2016-7-6 14:07 显示全部帖子


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发表于 2016-7-6 14:12 显示全部帖子
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发表于 2016-7-6 19:32 显示全部帖子


广成D7417日,小雨转阴,鈡山——荔浦,130公里,累计836公里。


公安过后十里画廊,烟雨迷漫。

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英家前后修路难行。

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榕津村的千年古榕,苍劲蟠虬。

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平乐桂江宽阔浩荡,荔浦印象依稀还在。

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发表于 2016-7-6 21:27 显示全部帖子
以後年老體弱後,我會考慮電助力車,希望那時的高能電池續航能力有革命性的進步。
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  • suzhaoxin 现时电池的进步每10年都可以上一个台阶,相信你的希望肯定会实现的。谢谢关注! 2016-7-7 00:42
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