本帖最后由 探针 于 2021-11-6 23:27 编辑 2017.09.29-10.07,洛阳驴友一行10人,在“螃蟹”领队带领下徒步新疆乌孙古道。此次徒穿由天山北面的特克斯县温泉林管站进山,经7天120公里的艰辛行程,由南面的库车县黑英山林管站安全穿出。
这是一次值得永久记忆的徒步之旅! 乌孙一路:山水相依,笑声相随,泪水相伴!有阳光下、大草毡上队友狂欢、嘻闹时的灿烂笑脸;也有刀锋上、冰雪路上队友攀爬、下降时的有惊无险;更有夜色降临后滞留在刀锋下陡峭山腰间就地卷缩过夜的寒冷记忆。总而言之,苦辣酸甜是这次乌孙之行的恰当总结! 我们庆幸,我们有一个顾全大局的好领队-螃蟹,使得本次乌孙之行,自始自终按照最初的规划,顺顺当当去,安安全全回。一路之上,面对突如其来的危险、危难,我们都能够神奇般地逢凶化吉、柳暗花明!这些好运并非上天赐予,而是来源于我们彼此的肯帮互助,得益于这些值得一生珍存的好大哥、好大姐、好兄弟!
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2017年8月5日约伴猴哥穿越嵩县禅堂沟,途中猴哥说起一个月后准备走一趟新疆,我说具体哪条线路?猴哥说乌孙古道,听到“乌孙”两字,眼前不禁一亮,自己不正想走走这条新疆著名的徒步线路嘛!于是问猴哥这是谁发的队?猴哥说“螃蟹”,于是禅堂路上我就托猴哥回头给螃蟹领队说一下自己想参加的意愿。 一个月后,猴哥通知,螃蟹领队同意我加入本次乌孙出行的团队,并约定9月26日为乘车出行日期。 25日,拿到休假通知书,26日下午下班,背上背包直奔龙门高铁前往郑州转车!夜22:30,与螃蟹领队等9名队友在郑州站停车室集合,23:29,顺利转乘T205(上海-伊宁)特快列车,于28日15:32到达新疆伊宁,完成乌孙穿越的时空准备。 |
本帖最后由 探针 于 2017-11-9 16:52 编辑 徒步第1日(9月29日):伊宁—特克斯--温泉林管站—拐角牧民房营地扎营
今天是乌孙之行的第1日,凌晨6时,九月联系的包车司机马建林已准时到达暖途旅舍。 今天的车行一开始还算顺畅,满载人员及背包装备的新F38553的包车经伊墩高速、315省道和220省道,跨过伊犁河,马不停蹄一路向南前往特克斯县。 车上,队友们有说有笑,对于即将进山的喜悦那真是无法言表。可惜,车子在距离特克斯达坂4公里的爬坡路上出状况了。司机马师傅下车打开前引擎盖忙活了大半天,也没查清什么原因,最后打开前座发现了问题所在:原来是一个传感器断了,车子走不成了,要等县城配件店送传感器配件才能解决问题。 为了不耽搁我们的行程安排,好心的马师傅在联系配件店的同时,另外安排了另一台包车来接我们先到特克斯县城先吃午饭。 |
在大伙狼吞虎咽啃咬包子的时候,“九月”却一刻也没闲着,不停地电话催问马师傅的车修情况。时间是金,又一个小时过去了,当“九月”再次拨通电话询问马师傅车修情况时,得到的答复是车一时半会儿修不好了!“螃蟹”、“九月”马上召集大伙进行紧急商议,当即决定:不再指望那台故障车了,改乘后来接车的这台车前往温泉林管站,这一决定也得到马师傅的认可。于是螃蟹、猴哥、名嘴、邮差我马上带车再次翻过达坂到达故障车处,把背包转车后折返县城,接上4个女伙伴马不停蹄向温泉林管站赶路。 往林管站去的机耕路正在整修,个别路段路基被挖无法通过,加上施工的工程车车体硕大,需要时不时地下车指挥小心通过。同时,由于连续下坡,中间还出现一次刹车抱死故障,因此,虽然从公安检查站三岔之后一路下坡,但由于车子一直低档低速蜗行,使得原定的到达温泉林管站时间整整向后推延了近4个小时。 |