色林错与公路之间相隔一块湿地，不少牧民人家都扎根在那里。相较公路右侧枯黄半坡，湖边滩涂则充满着盎然生机。早起的牧民赶着自家的牛羊，悠闲地在湖区放牧，枯燥的生活日复一日。这些离天最近的劳动者，恐怕很难想象在人口稠密的北上广深，人们是怎样感知自然的泥土芳香。 不久，穿过一条入湖小河，途径一处村落，公路一路向东延伸。今天，我们将告别生命中最重要的一段经历——环西藏第一大湖色林错骑行。踏上一段起伏路，愁云密布的天空终于刮起毛毛细雨，相伴多日的色林错在雨中落下帷幕，我们的骑行从此进入快车道。 春雨贵如油，在干燥的藏北羌塘草原无异于一场喜讯。对于正在赶路的我们，陡然增添几分潮湿与寒冷。雨水打湿了骑行眼镜，呼出的白雾稍纵即逝，我的目光不由得追寻消逝的方向。草原上几匹白色野马伫足围观，我们就像大北线上一群落荒的羔羊，在滂沱大雨中夺路而逃。  |
离开硼砂场路口，道路一直缓慢下坡。只需掌握住单车方向，并控制好车速，享受大北线难得一遇的速度感。 雨停了，天边再现蓝天白云。位于公路左侧远处的班戈错进入视野。 班戈错，世界上最早发现和利用硼砂的湖泊。早在上世纪五十年代，这里就曾大规模开采硼砂，但是很快资源开发殆尽，时至今日，只留下“硼砂场”地名作为那段历史的见证。今天，班戈错重新恢复宁静与平和，在公路上远眺，仍能看到班戈错湖盆呈现出一幕苍白衰败景象，那是湖岸上沉积的盐渍在阳光的照射下，发出耀眼的光泽。班戈错与西藏第一大湖色林错之间相隔一块平坦的高地，由于色林错湖面不断上涨，未来两湖或将重新合并，远古时期两湖本就一体。如果那样发展，势必对藏北生态环境、“大北线”交通大动脉造成极大冲击。 |
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