婺源：晓时·春生

然后才开始进入古镇，小河道里可以坐船穿过一座座石拱桥，两边的徽派建筑一层一层叠在一起，游客多到人挤人，不过就如来之前朋友告知的那样，李坑也已经商业化得太过彻底了。虽然商业化，好歹还有些文青驴友气质浓厚的好玩小店可以逛，但即便如此，也觉得这里也该免费开放，规模并不大，和自己曾经去过的很多不收门票的古镇比起来，并没有太过出彩之处。


































走到一半，时间不够了，也觉得没太大意思，便折返，出了景区吴小哥还是摊开手说：去月亮湾时间不够了，只能直接送你们去快铁站了。

　　下午6点11的动车，我们5点50刚好到达快铁站，一阵慌张地赶路，等找好自己的位子早已经气喘吁吁。
　　疾跑过后脑子有些缺氧，短暂的空白后整个人有点恍惚。
　　所以，就这样离开了婺源。

　　列车开到鹰潭调换方向，我们再次自助调换座位方向。
　　抵达南昌西已是两小时以后，因为打车打错了位置，等到找到酒店的时候已经是快要10点的事。
　　念叨着明天就要离开南昌，吃货之心爆棚燃烧，于是打车前往夜市。南昌的出租车白天8元起步，晚间8.8元起步，而我们居然打到了6.6元起步的车，而且车很是破旧，直奔绳金塔。













结果，绳金塔美食一条街造就打烊了！还好隔壁有条夜市街，但是人气并不旺，简单吃了点水煮，并不过瘾，于是继续打车前往船山路。相隔并不远，一个起步价便抵达。船山路的人气旺了很多，想起要吃瓦罐煨汤，于是进了一家小店，费用真的很低，味道也不错。










然后在路边尝试了南昌式的烧烤。







夜色，像被墨染过一般，黑得很沉。

DAY 4：滕王阁 西江第一楼


下午1点的航班，预计10点半从酒店出发，于是还有一些时间可供消遣。
　　从成都到南昌路程并不算短，也不知道下一回再来赣地会是在什么时候，所以既然滕王阁就在咫尺，势必得去拜会一番。
　　然而其他人都倦得起不来床，于是8点独自出发，打车9元，穿过赣江来到滕王阁。







江南三大名楼，黄鹤楼已经是12年前的记忆，依稀只记得很是高大；去湖南的时候并没有前往岳阳楼。穿过滕阁秋风的牌坊，50元的门票，购票入场。










滕王阁很新，因为历史上自从唐太宗李世民之弟李元婴在永徽四年修建起以后，历经近1500年时光，它已经被毁掉了28次之多，现在看到的事1989年的第29个版本。主体建筑净高57.5米，建筑面积13000平方米。其下部为象征古城墙的12米高台座，分为两级。台座以上的主阁取“明三暗七”格式，即从外面看是三层带回廊建筑，而内部却有七层，就是三个明层，三个暗层，加屋顶中的设备层。新阁的瓦件全部采用宜兴产碧色琉璃瓦。正脊鸱吻为仿宋特制，高达3．5米。







进入滕王阁的第一层，有着滕王宴乐图的壁画，而迎江面则是滕王宴会的蜡人陈列。西梁枋正中挂有白栋材同志书“西江第一楼”金匾。






















往上依次攀升，每一层都有不同的陈列品，有瓷器、字画、乐器、昆曲服饰等。

　　第二层正厅的墙壁上，是大型丙烯壁画《人杰图》，画高2.55米，长20多米。
　　第三层是一个回廊四绕的明层，也是阁中一个重要层次。中厅屏壁有2．8米×5．5米的丙烯壁画《临川梦》，取材于汤显祖在滕王阁排演《牡丹亭》的故事。
　　第四层主要体现“地灵”的主题。正厅的墙壁上，是丙烯壁现《地灵图》。
　　第五层也是一个回廊四绕的明层。廊檐下四块金匾，内容出自《滕王阁序》。第五楼是最高的明层，在环绕楼梯的回廊可以鸟瞰南昌城和赣江，蔚为壮观。

第六层是滕王阁的最高游览层。其东、西重檐之间，高悬着2米×5米的苏东坡手书“滕王阁”金匾各一块，迎江面是一个戏台，抬头可眺望圆拱形藻井。




























出了滕王阁，地下还有两层建筑，从华夏圣旨博物馆入口入内，可以看到各朝滕王阁模型及古旧华服精美瓷器等。

新建的滕王阁除了主楼，周围还有很多亭台楼榭，不过因为时间缘故，逛完主楼刚好用去一个小时，便出了公园，打车回到酒店与队伍汇合，集结赶往机场。










下午1点的航班，3点多抵达成都，清明节假期就此结束。










婺源，就此别过。


Fin