| 本帖最后由 202587439 于 2019-7-15 15:43 编辑
有些事不做，可能永远也做不了！就在骑行前的前一天下午6点，心一横，想着得用周末骑上二天，实在骑不动了可以连人带车坐大巴过去，有了这个念头后，无论如何也不能让自己静下心来，于是开始收拾行李，调整车子，只等第二天早上背上包，跨上车，一路向北！ 全程手机拍摄，效果一般！ 第一天，高陵泾河工业园-洛川交口河镇，骑行10小时12分，咚咕计程173公里，实际180公里左右。累计爬升3140米。  |
| 本帖最后由 202587439 于 2019-7-15 16:15 编辑 凌晨四点多睡不着了，想着干脆起来出发，走出七八公里才想起打开骑行软件。路都是熟悉的道路，直向北穿过高陵姬家乡、三原渠岸镇，踏上210国道，爬上此行的第一个大坡，不到6点钟到富平淡村镇，用过早点，又马不停蹄的奔向铜川耀洲区，这一路上大车很多，都是呼啸而过，8点钟到达耀洲地界。稍微停下喘息了会，才拍下了此行的第一张照片。 耀洲至王益区入口段210国道叫莲湖大街，20公里路设置了专门的自行车道，道路宽敞 耀洲窑博物馆，以前去过，门口拍了张照片就匆匆而过 快进王益的时候，右边山体正在施工，沿路摆了一条拇指粗的电缆，我也是一时疏忽，想跨过电缆靠边骑行，怎料前轮没有跨过去，反而狠狠的摔倒在地，结果是胸口让车把划了一道血印，左胯痛了好几天，事后想想也可怕，就在我爬起来后，一辆重型大卡过来把我车前包摔出去的打机、香烟碾了个碎。。。。。。 休息了几分钟，确定无大碍，继续骑行 想着后面还有几十公里大坡，又摔了这么一跤，兴奋的心情减了一大半，慢悠悠以骑街买菜的速度骑过了王益、印台城区 十一点左右，到达金锁关 此时开始，一直到宜君县的二十多公里，近忽全是爬坡 金锁关位于铜川王益北约20公里处的三关口以南，神水峡以北，是关中北部著名的古关隘。两旁山势突削，道路崎岖艰险，形势极为险要。向有“金锁天堑，鹰鹞难飞”之说。所以金锁关在军事和交通上都有非常重要的意义。 进入宜君地界，210国道上已很少看到车辆，山林寂静，环境清幽，是盛夏避暑的好地方 金锁关，两边是观景台，还有一座杨六郎的雕像 雄关历经各朝，宋代抵御西夏和辽金，明代防御鞑靼，屯兵驻守，攻占不休 杨六郎“一箭三百里，直插金锁关”说的就是这里 山上植被茂密，清翠欲滴 爬山的过程总是有些痛苦，一开始给人的感觉不是很陡，可是每个上坡之后一个弯又是一个上坡，盼望的下坡迟迟不肯出现 骑的有点绝望的时候，出现了一户人家，就坐在他家杏树下，把在王益买来的肉夹馍吃了，顺便摘了几个杏子 宜君旱作梯田，镶嵌在黄土高原上农耕文明的“活化石”，已通过国家3A级景区初核，进入梯田要坐景区交通车，我也就在服务区浏览了一下 旱作梯田最佳观赏时间应是春耕之时，梯田上覆盖的一道道地膜玉米宛如一条条玉带闪着银光，婉蜒游走于层层叠叠的梯田之上，被誉为“上帝的指纹” 快到哭泉镇时，这儿也修了旱作梯田的观景台，但要看到梯田，还得爬走几十米的高台上才能看到 哭泉镇，铜川市北部的宜君梁上，距宜君县城南15公里，传说孟姜女当年寻夫至此，哭声撼天动地，顿时天崩地裂，一股清泉涓涓而出。从此，这个地方被人们称作“哭泉”。几千年来，此泉淙淙流淌，泉水甘甜可口。 |
| 本帖最后由 202587439 于 2019-7-15 17:16 编辑 哭泉镇自然环境优美，森林覆盖率高，气候湿润，是盛夏最为理想的休闲避暑之地 210国道穿境而过，让人赏识到了哭泉镇的美貌 小镇平均海拨为1400米左右，植被较好，其林草覆盖率为58%，年平均气温8℃ 一路林木葱翠、清风送爽，让人心旷神怡，神清气爽！ 在国道海拔最高处（1470米），修了北国之风观景台 总是这样起起伏伏 境内梁、峁、沟、壑纵横交错，构成了复杂神奇的地形地貌 置身山谷和密林，如置身天然氧吧 静静地，体验着绿色萦绕的舒适与纯净 过境路上村子、景点、服务区均设了这种彩色路面 人在画中游 骑行40分钟，到达山梁小城宜君，贾平凹曾如此形容宜君县“真是宜于君来呀” 我没有进县城，而是沿国道穿城而过 县城还在右边山梁上，从国道沿台阶而上放能到达大街 县城北面入口 正是大中午，天气炎热，在县城出口不远吃了中午饭，给手机充了电，在椅子上坐着休息了半个小时 继续下一站黄陵，还有30公里，一路起起伏伏，骑的有点瞌睡 这一路要爬几个小的土塬，树木较少 进入黄陵县，基本上呈下坡趋势 路边植被茂盛，且多为柏树 快下到距县城三四公里处，公路左边修了“黄帝陵观景台” 正在太阳火辣的时候，观景台上又无树荫遮挡匆匆看了一眼，飞奔而去 观景台上看黄帝陵景区 黄帝陵景区正门，去过几次，还是赶路 这儿也有个龙首村 网上看贴子，一般骑行延安三天时间，快一点二天半，第一天住宜君，此时已过黄陵，时间还不到六点，距延安不到150公里了，心想着，今天再多骑点，明天就能轻松一点。 |
| 本帖最后由 202587439 于 2019-7-15 17:49 编辑 下午6点，走走停停，不觉快到洛川县与黄陵县交界的延炼厂区了，向右拐去黄陵动车站 这一路的风光已经显现陕北的景色，绿树成荫，很少看到一台车路过，长长的公路上就我独自在骑行虽然疲劳但也很自在 北洛河，也称洛河，为黄河二级、渭河一级支流，河长680.3公里，为陕西长度最大的河流。它发源于白于山，由西北向东南注入渭河。 北洛河流经志丹、甘泉、富县、洛川、黄陵、宜君、澄城、白水、蒲城、大荔，至三河口入渭河，西安至延安的火车在从甘泉到蒲城就是沿着北洛河一路南下 进入延安陵油厂矿区 交口河镇位于洛川县城南，210国道、西延铁路和黄延高速公路穿境而过，是延安炼油厂所在地，属工业型小城镇，是陕西省小城镇建设试点镇之一。 镇区内"三纵两横"的"井"字型街整齐宽敞，花草树木葱绿，环境优美舒适，集市贸易活跃，服务功能齐全。 在这儿纠结了一下，天色尚早，本想着再骑20多公里达到洛川，明天就轻轻松松。可想着今天已经差不多有180公里左右了，而且到洛川也是一路上坡，至少现在能看到那一面陡坡挡在前面，想想还是找个地方休息一晚吧！ |
| 本帖最后由 202587439 于 2019-7-16 09:08 编辑 第二天，洛川交口河镇-延安，骑行9小时24分，咚咕计程152公里。累计爬升2690米 6点半准时出发，虽说昨天已骑行了一大半，可到目的地一路慢上坡，差不多还有150公里，沿途要翻越洛川塬、交道塬、九燕山，再加上天气预报说今天还有小雨，急匆匆出门，雨具也没有带啊。。。 出门不到200米就开始第一个爬坡，坡度很大，大概3-4公里，慢慢蹭到顶时全身已湿透了 清晨的石油小镇 国道旁边的村子，已经上到塬上了 两旁的杂草杂树开始慢慢变成一片片的树林了，洛川是苹果之乡，再往前数十公里都是苹果林 过了京兆乡后上一段小坡就是县城了 在县城国道边上吃了早点，天气阴沉沉的，急着赶路，也没有拍照，路过洛川会议旧址 苹果都已套袋，空气中弥漫着一股苹果味 闻着苹果的香味骑到了第一个坡底，紧结着上第二个坡，虽然坡度依然让人绝望，但是景色还是能让人心情舒畅的 看到这样的提示牌，心里别提多爽 |
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