 餐馆的菜价牌： 枪手说这个沙士蛮有名，所以我也来了一罐尝尝： 吃饱喝足，1点半继续出发上路。路很好走也很好找，按照餐馆老板的提示的路线，约半小时后来到了七星潭。这是一处尚未被商业化、或者说是人工修饰痕迹比较少的海滩，与大陆那些人满为患的海滩相比，这里的游人还不算多。说实话，我并不觉得这个海滩有多么漂亮，不过站在海边，看着浪花一次次涌上来，听着海潮的哗哗声，凉爽的海风吹拂着脸庞，顿时觉得心旷神怡，烦恼皆无。海滩上没什么沙子，倒是布满了小石子，经过海水常年累月的冲刷，呈现各种各样的形状，很漂亮。我第一眼就被它们吸引了，捡了两块留做纪念。回来后看攻略才发现七星潭的石子还蛮有名的，并且这里是禁止游客带走石子的。  |
海滩旁边是个军用机场，围墙上布满铁丝网。我们到时正好有几架军机起飞，我抓拍了几张。跟民用飞机就是不一样，军机的引擎声非常大非常震撼，似乎要撕裂空气进而撕裂人的内脏： 下午3点，我们终于骑进了花莲市区。枪手有个朋友几天前自由行到过花莲，推荐了一家旅社，地址在建国路二段。沿着建国路骑了好久都没到，停下来问了几次行人，都说还在前面，眼看着要骑出城区了，果断决定不去那家，返回刚路过的一家青年民宿“Formosa Backpackers Hostel”，还好有间三人房，1500台币。这里离夜市不远，算是市中心了。刚才找旅馆时发现附近有家捷安特车店，住下后枪手陪波仔去了趟车店，调了下车，花200台币装了一对副把。民宿顶楼有洗衣机，晚上我们把一大堆衣服拿上去洗，我发现这里是个大露台，可以俯瞰街景，于是一个人在那儿发了会儿呆。   |
| 9月25日，花莲—吉安—寿丰—凤林—万荣—光复—瑞穗—玉里—池上—关山，骑行135公里 几天来的骑行，大家也习惯早起了。洗漱完毕，把晾在顶楼的衣服收好，出门时正好是7点，找了家餐馆吃过早餐就出发了。用波仔的话说，今天开始进入赶路模式，我们把目的地定为台东，差不多有200公里。前几天骑行速度慢，骑行距离比较短，从现在开始要尽量多赶回来。 花莲到台东有两条路：沿海边的台11号线和更靠近内侧的台9号线，从地图上看，两条线的路程都差不多。我们本来计划走台11号线，昨天听捷安特车店的人说11号线坡比较多，建议我们走台9号线，除了花莲之后有个坡，基本都是平路。听人劝，不吃亏，我们已经走过最美丽的海岸线苏花路，没必要再沿海边骑了，赶路是现在的首要任务，还是走9号线吧。 因为已经骑完了最困难的苏花段，大家心情都很好，天气也好，加上是顺风，骑起来就很轻松了。台9号公里丛花莲到台东沿线被称做花东纵谷风景区，是夹在两条山脉之间的谷地，地势平坦，风景秀丽，一路上也是风光无限，令人赏心悦目。可惜因为赶路的原因，我没拍多少照片。   临近中午时来到了瑞穗，进瑞穗前有个长缓坡，虽然很费体力还是一口气踩上去了。坡顶有个北回归线标志塔，这可是有纪念意义的，下车过去拍照留念。路边停着几辆旅游大巴，好多游客，一问竟然是上海来的大陆同胞，匆忙聊了几句就告别了。 开始下坡了，路边店的老板说下完坡就有饮食店。这个坡好长，还没下到一半，前面的波仔忽然往右一拐，进了一家舞鹤观光茶园，说是想买点台湾产的茶叶回去送人。可是看了一会儿，没有相中的，于是继续上路。  |
临近七星潭时，先经过了一片墓地，占地很广，墓碑也是各式各样，有中式有西式。躺在这么漂亮的海边，死者也该瞑目了吧：
在这里喝了个芒果冰水，40台币。问店里的小妹乡召会是个什么机构，她竟然不知道：
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