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搭车去旅行 · G317反走川藏北线

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发表于 2020-8-17 10:32 1 只看该作者 | 倒序浏览

                                                                                                   




人生第一次搭车





拉萨游结束后


至此我们有了一个大胆的想法


大部分人基本都是坐火车或飞机回到内地


然而这次我们不走寻常路——计划搭车川藏线G317


想想就觉得很酷




我的小伙伴有过搭车经历


是从成都起走的318川藏南线


这趟线已经非常成熟了


不管是搭车还是骑行自驾的人都很多


可是317就完全不同了


就连自驾的人都很少


出于对藏区知识的匮乏那时我还是迷迷糊糊的


完全不知接下来要面对的是什么


不过只要我的小伙伴有把握就只管跟着走就是啦

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发表于 2020-8-17 10:32 2 只看该作者




搭车路线



#西藏界路线地图#




拉萨(火车)/ 那曲 (开始搭车)


索县 / 巴青 / 丁青 / 类乌齐 / 昌都 / 江达



#四川界路线地图#


德格 / 炉霍 / 色达(绕道) / 马尔康  / 理县 / 汶川 都江堰 (结束搭车317)/ 成都 (高铁)重庆 武隆(附加)


发表于 2020-8-17 10:32 3 只看该作者




目录





#网吧熬通宵的一夜#


#G317人生第一次搭车#


#幸运来的太突然#


#惊魂巴青—丁青段#


#搭车Day2类乌齐—昌都#


#翻越朱角拉山 遇堵车#


#搭车Day3 昌都—炉霍#


#矮拉山不矮 风光无限#


#川藏第一险 雀儿山#


#搭车4Day 炉霍—马尔康#


#要不要看天葬?#


#如果你也想过去色达#


#摘些四川野生花椒尝尝?#


#马尔康的夜晚撸烧烤#


#搭车5Day 马尔康—都江堰#


#汶川映秀5.12漩口中学#


#都江堰 结束317全线搭车#


发表于 2020-8-17 10:32 4 只看该作者


317这趟线准确的说是从那曲开始,前面一段从拉萨到那曲是和青藏线重叠的,所以这一段我们选择坐火车,还可以沿途看看青藏线风光。    z223车次全程35小时30分终点到成都和重庆,晚上会经过唐古拉山,售饭的列车员一直说半夜海拔高要吃盒饭不能饿着,不过我们只坐3个多小时就要下车了。这趟青藏铁路沿线海拔大部分在3000米以上,是中国第一条高原铁路,堪称世界铁路建造史上最伟大的建设????????


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发表于 2020-8-17 10:32 5 只看该作者




那曲

火车到达那曲 ,下车的人并不多,天也已经全黑,从火车站到市里还有8公里,还好一出站就有公交车在等候着,看来就是为了等我们这一列的乘客出来直接上车。



    巧了,正好赶上一年一度的赛马节,在每年公历8月1日举行,持续为期5至15天左右。晚上到了市区里马路上还是空荡荡的,本以为房间很好订,看到几家小旅馆上去一打问惊呆,最差的都不下于300?并且旅馆老板都是不差钱的样子根本不愁卖不出去房,这应该是一年中生意最好的几天了吧




打开手机定位显示的是4530米,整趟线上海拔较高的一站,然而我们在这么高海拔的地方熬了一个夜,想想也是很折腾



发表于 2020-8-17 10:32 6 只看该作者


看着时间也不早了想到明天任务艰巨,要早起开始搭车,就算开了房间也睡不了几个小时,索性就转场网吧通宵!好在网吧环境还不错,十几块开两台,还能点餐吃。




这一晚上非常难熬,沙发坐着很不舒服,坐不是躺也不是,看着电脑屏幕想着玩点啥愣是半天没找到感兴趣的,想想都多少年没有来过网吧了,上大学那会儿通宵除了上QQ空间就是玩QQ音速来着,打开官网看这游戏都十周年了,现在再看看游戏界面没一个会玩的,还真是自己老了。旁边的藏族小青年们一晚上打的是什么游戏一直在说着听不懂的话,非常大声吵得根本没法睡。

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发表于 2020-8-17 10:32 7 只看该作者


搭车的心情是完全不一样的,更多是忐忑吧,真正踏上这段路有种上战场的感觉 。开始真正搭车了,走到那曲城边,(通常搭车都是从城边开始的,至少要郊区一些)走了大约两三条街就没什么的房屋了。



    开头似乎不是那么顺利,等了好一会儿都没车停,路上的车并没有多少,也许是太早,要么就是大货车,之前对搭车的了解就是那个很有名旅游卫视谷岳的《搭车去柏林 》,知道搭车的特别之处就是你不知道会遇到谁等多久,充满未知与惊喜,当然还得有耐心,做好最坏和最好的打算。我们站在路边轮流来手举起大拇指,开始有车停了,打开窗户看着是藏族人。

“你好!师傅去索县方向吗(317距离最近的一个点)”
a:回答“不往那边走”
b:回答“去!” 主驾驶和副驾嘀嘀咕咕用藏语商量什么 “150带你们过去”
“好吧 不用了”...




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发表于 2020-8-17 10:32 8 只看该作者


接连停了几辆车藏族人都会开口谈钱,这不是搭车的初衷阿,只能继续等了,终于!在我们快没有耐心的时候,来了一辆小皮卡车,车上只有小哥一个人,看着样貌是内地的。打开窗还是“你好能载我们一程吗?”“上车吧”,上车前不放心又确认了一句,不收钱吧?小哥反问“你说呢”


    真正体会万事开头难阿,小哥是四川人来这边做生意,每次一来就是十天半个月的,年纪也不大跟我们差不多都是90后。因为我们熬了一个夜,这时候真的非常困,坐着就能秒睡,可是如果刚上车就睡觉实在是不太好,人家好心搭你至少得聊聊天吧,就硬撑着夸了一会儿,迷糊的连窗外美丽的风景都无暇欣赏,我俩的背包就那么扔在皮卡车的后槽。




到了小哥工作的工厂,就把我们放下了,虽然只搭了我们80公里, 那曲——达前乡,也是很好的开始了!


发表于 2020-8-17 10:32 9 只看该作者



往前走走继续搭,这儿的车相比那曲来说更少,不由得担心又得多久才能搭上。然而幸运来的太突然,总共也就站了10分钟吧,车就停下来了,是一对四川夫妻来旅游的,刚从拉萨玩完往回走,来时走的318,回程就打算走317,正好挑战一下自己,这不正合我们意吗 大家路线都一样!太好了。  不过刚上车还是以瞎扯淡为主,保持着车上不安静无聊就行,大家聊的还挺投合,看今天能走到哪儿算哪儿,最好是大一些的索县、巴青落脚。     我们简称男的叫岳云鹏,因为长得太像了,他老婆也是很好,一点没有因为我们两个的加入而有啥不高兴的,我们问岳云鹏:“为啥那么爽快就搭” “看你俩像是内地的”

我们还是第一次搭人”


“在318上我们也看到搭车的了都没搭”


这么说还是深深的缘分呐????      到中午了有些小饿,岳云鹏提议下车休息看看风景,停在路边走到溪水旁拍照,还从后备箱拿出小零食一起分享给我们,这会儿总算是回过神来了!从早上那么极度困的状态中。




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发表于 2020-8-17 10:32 10 只看该作者


索县—巴青—丁青—类乌齐是修路段,也是最难走的路段。


    关于这段路,没有最烂,只有更烂!看着公里数很近,行车的难度却造成了遥不可及的感觉。因为未知,所以壮着胆子也敢往前走,如果真要同样的路再走一次,我绝对不会

    马上的刚过索县就没有那么好运了,柏油路变成了泥路,下过雨后全部都是厚厚的泥泞,大车小车压出了深深的痕迹,又滑又难走,中间的泥在通过时一直擦底盘。


手机导航上有一大段都是在施工的状态,如果设置导航路线,会自动绕过这一段导到318去,实际情况是根本不可能绕那么远的,不知前路如何艰险,只能走一步看一步了。     下午快天黑前翻了一座山,当时走的时候不知道它叫什么名字回来查资料才知道叫:斜拉山。这段路走的惊险回想起来到现在都心有余悸,可以说是317整条线上最难最可怕的了,全程土路、悬崖、越野级的颠簸、大货车压过的厚泥车辙托底,而且全程没见到几辆车在走,周围一片死寂。


车上我们都不敢说话连大气都不敢出,只有岳云鹏在全神贯注的开着,心里一直在默默祈祷,路两旁没有任何的防护栏标识,‘到山顶了!快了’ ‘要下山了!坚持’ 看着山下还有翻车下去的残骸,又增添了一丝恐怖的气氛,感觉那段路走了很久很久,终于胜利了,车里恢复了轻松的气氛,庆幸时间点掐的刚好如果再晚一些天黑了翻这座山,难度就更加大了。因为太紧张了翻山这段全程没有拍下照片







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