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冲锋衣裤

乱谈OR GTX-PRO的防水和其它一些衣服的体验心得

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发表于 2020-11-29 17:10 61 只看该作者
cbtk 发表于 2020-11-28 13:33 P棉衣我一件也没有,因为早年买过P棉睡袋,性能老化太快了,不适合我(这种穷人)。P棉滑雪手套有一双, ... ...

你的意思我明白了,仔细想想以前的穿着体感也如同你说的那样。华巍怒山120克P棉,重量是470克。我最厚的抓绒是OR羊毛混合抓绒,重量是620克。论单穿保暖的话,怒山可以反复的碾压OR,而且重量还轻了150克。OR北极星660克,保暖也是完败怒山,防风性也占不到皮厚的怒山便宜,唯独透气性好而已。我们的观点有些相似,不追求轻量,但重量必须等同于它的质量(保暖度)。


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发表于 2020-11-29 17:57 62 只看该作者
OR的冲锋衣挂的太惨烈了,漏了那么大的口子,看着都心痛。。不过后期修补的不错,估计下雨应急抵挡一下也没问题,好好留作纪念吧,值得收藏
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  • 有朋 撕裂的地方先用防水胶水完全封闭了,然后外检贴上PU贴,里面用进口防水胶带大面积补上,非常牢固。理论上说,当雨衣应该问题不大,因为没有缝隙了,连微孔都不存在。实在不能再用就留作纪念。 发自8264手机版 m.8 ... 2020-11-29 20:12
发表于 2020-11-29 18:02 63 只看该作者
有朋 发表于 2020-11-27 12:06 [奥索卡 GTX ...

也有过一件类似款式的奥索卡,不过是非GTX的面料,打折时几百块买的。当时因为洗的太频繁导致压胶条报废了,被我剪开网衬把胶条粘上,又挺了一年多。后来膜也被霍霍的漏水了,就留着不穿了。。。
发表于 2020-11-29 19:54 64 只看该作者



OR ascendant alpha棉服,外壳是pertex quantumair面料,内衬是95克A棉,风帽在脑后单点固定。只有胸带是带利利带拉链的,两个手兜破天荒的是敞开式,逆天!户外服装的逆天设计!作为一个拉链控强迫症,让我时时担心兜里的东西会不小心掉出来,所以手兜里基本不敢放有点价值的物品包括钥匙,左兜里倒是有个扣钥匙的拉环,但是太深了来回取很麻烦,不如手兜拉链更直接。在我眼里这是它唯一的缺点!
这是件95克的A棉服,但实际上它的样子更像件抓绒夹克、软壳或是风衣什么的,很单薄很轻的样子,重量只有约320克。连60克P棉,两侧拼接软壳面料的BD渐进都370克了。它没有一点棉服的气质。我觉着它应该叫毛猴版神衣或者轻量版北极星更恰当。
如果从各种科技棉来说,谈到透气性,它说自己排名第二,那谁也不敢自称第一。它非常的透气,甚至比软壳、光滑外层P100厚度的抓绒还要透气。今天气温零下2度,西北风三到四级,阳光明媚。快速不停的爬台阶上了一座海拔100米的小山,打底是MBC刷绒速干T恤(腋下是高透气网面)外层是P100厚度的LA SPORTIVA光滑外层薄抓绒。怕出汗就把OR A棉服拿在手里。爬到一半感觉衣服太闷身上出汗了,又不敢只穿T恤怕感冒和凉肚子。于是把抓绒脱下来,换上A棉服,抓绒拿在手里。后半程开始一点也不闷了,身上既保温又不觉着热。等到了山顶冷风一吹开始有点冷,又把抓绒穿回到中层才感觉合适。
从体感来说,透气五星级、保暖三星级、防风三星级、防泼水四星级(皖南长陔乡中雨下停留了大约十分钟,衣服上的水珠一抖落还是干的。这件衣服买来有三个月,没洗过)。
防风性、保暖性明显不如60克P棉的BD渐进,更不如OR北极星,但比比两者更透气。透气性略逊土拨鼠神衣一丢丢,但比神衣要保暖的很多。因此它应该叫毛猴版神衣。与神衣不同的是,神衣可以直接贴身穿。而它不能,因为它的A棉结构有些许的扎人。
版型设计属于宽松版,和神衣一样没什型,就是件冬季有氧运动的功能性外套。M码里面能轻松套进P200厚度的抓绒衣,但有些臃肿繁琐。可以根据天气作为中层、外层。是件折中了透气、保暖和防风的动态外壳。



华巍怒山120克P棉ONE级,做工中规中矩挑不出什么毛病,用料也算厚道,外皮面料是相对其它棉服、羽绒服更厚实的橘皮纹尼龙,手感介于30D—40D很耐操的样子。填充的P棉量也足级别也高,蓬松度也比较高。
唯独款式设计有点不敢恭维,M码的衣长短袖子也短,袖口的松紧形同虚设,露出好大的空隙让风往里面灌。户外棉服本来应该设计个胸部口袋的,它却没有,只是在衣内有个不大的拉链内兜。两个拉链手兜是隐藏式的,装载空间不是很大,但有总比没有好。
虽说设计糙了点,但保暖相当给力,防风性也不输于无膜软壳,脑后单点固定的风帽厚实且蓬松,无需再戴个抓绒帽了(头油分泌旺盛的另说)。整件棉服的外观就是件面包服的感觉。冬天零下18度左右里面打底260克美利诺羊绒衣,中层P100厚度抓绒,外穿怒山毫无压力。
怒山的重量是470克,而一件P200厚度的抓绒是460克,我最重的是OR羊毛混纺抓绒衣是620克。论保暖防风和重量,怒山完全碾压后两者,唯独透气性不行。P棉的优势是遇水保暖,如果冬天掉进水里大难不死的话,爬上来拧干P棉穿上至少还能苟延残喘,尽管这是我绝不希望遇到的。


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发表于 2020-11-29 20:05 65 只看该作者
本帖最后由 有朋 于 2020-11-30 07:20 编辑


EXOFFICICO100克棉 ECO级买过不少它家的速干防臭短裤,但统统都是假的。这件棉服是非主流中的非主流的旅行款,外壳是方格涤纶面料,约有20D。胸袋的外层有P棉保温隔层,给放在兜里的手机也穿了保温衣,很用心很贴心的设计。两个拉链手兜的外层不仅有P棉隔层,还有层亲肤抓绒布料,双手放在里面相当暖和,不是特别冷的天都会捂出手汗。就这两点就够许多的主流品牌学习了!也能看出这个品牌是多么的脚踏实地,多么的闷骚低调。搞得我都想立马买条正品的速干防臭短裤体验下,那传说中的三个月不洗裤衩,闻起来依旧残留着淡淡的洗衣液薰衣草味道。
棉服的里面有数不清的拉链口袋,甚至有插签字笔的笔袋、放证件的透明塑料隔袋、扣钥匙的长绳挂环,作为一个拉链口袋控,让我喜欢的不行!每个口袋上面都缝了个图示标签,便于你分门别类的放置物品,按图索翼的找东西。但是标签的面料太坚硬了,总把里面的光面抓绒给磨起球,被我都拆了。如果在飞机上,或是在旅途中需要睡一会儿,把衣服卷进后面的大拉链口袋里封闭,它就是个柔软的颈枕。它用心、贴心的完美设计直接毁了我的三观。
它的重量约500克,P棉是100克乞丐版,也就是早期的ECO级,蓬松度和保暖明显不及华巍的怒山。在零下四十度夜晚的寒风中,配合250克羊绒、P100厚抓绒和OR北极星,有点瑟瑟发抖。
宽松版的剪裁,做工非常出色,设计用心且贴心,用的辅料也厚道,唯独就是P棉的级别太低,除此之外完全对得起完美二字。






土拨鼠宙斯羽绒服800蓬鹅绒,充绒量想不起来了。它给我的感觉不好,始终轻飘飘的总感觉不保暖,风大了感觉四处有丝丝冷风秘密潜入。有次在街边等人大约一个多小时,确实挺冷的天。里面是250克羊绒+次于P200厚度的迪卡侬外层编织型抓绒,把我冻得…可能是羽绒服里有不小的空间,加上那件垃圾迪卡侬抓绒,再赶上个有风的大冷天等的时间过长等等吧。总之感觉很差,于是用EXOFFICICO棉服取代了它,很奇怪,后来的体感竟是棉服的保温要好于这件羽绒,主要是有风的天气比较明显,它的重量是420克,蓬松度不如华巍怒山,毕竟怒山买的时间是去年,而它大约有7年了,还洗过一次。
考虑到羽绒一旦湿了毫无保温效果,而且长时间压扁状态也不保温,太不耐操,所以这是我唯一的羽绒服,或许也将可能是我最后一件羽绒服。有条黑冰G700鸭绒睡袋,年头更长,但至今依旧蓬松柔软,保暖效果至今也没减弱多少,尽管没有洗过,而宙斯从一开始就体感不是太好。如果有机会,我倒是想试试BD的羽绒P棉混合服。



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发表于 2020-11-29 20:12 66 只看该作者
haleyx 发表于 2020-11-29 17:57 OR的冲锋衣挂的太惨烈了,漏了那么大的口子,看着都心痛。。不过后期修补的不错,估计下雨应急抵挡一下也没 ... ...

撕裂的地方先用防水胶水完全封闭了,然后外检贴上PU贴,里面用进口防水胶带大面积补上,非常牢固。理论上说,当雨衣应该问题不大,因为没有缝隙了,连微孔都不存在。实在不能再用就留作纪念。

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发表于 2020-11-29 23:12 67 只看该作者
本帖最后由 有朋 于 2020-11-30 07:22 编辑







OR向导软壳裤
单层结构,膝盖以上是弹力透气的耐磨软刻面料,膝盖以下是OR自己的ventia防水膜软壳,有一点点的绒面。话说,OR总喜欢搞拼接的结构:冲锋衣肩部70D,主身40D;棉服主身是P棉,两袖是抓绒;抓绒主身是厚绒,腋下两侧是方格薄绒等等。美名其曰什么什么的拼接黑科技。如果哪天推出一款裆部是高度透气网面,屁股是70D耐磨的拼接裤衩,我一点也不意外。上述这些能理解,是为了平衡保暖透气。但这条裤子就有些拎不清了,春夏穿吧,有些热。秋冬穿吧,凉飕飕的,而且大腿两侧的透气拉链
直渗寒意。上半截明明很透气了,再画蛇添足整两个透气开口有什么必要?别告诉我是为了让里面的保暖层透气的,因为这个S码对我这样的身高和身材来说,裤长正好,但裤腰很紧很紧,为了扣上口子,需要屏住呼吸深吸一口气才能扣上,里面根本套不进去像样的抓绒裤。而且裤裆极其的浅,夸张点说,穿着裤子时,两个小弟是一左一右分布在裤裆两边的,蛋疼得很。如果选M码,裤腰没问题了,但裤腿就长了。很2B的剪裁设计!或许设计师是个男性特征不明显的短腿竹竿儿?


抛开上述槽点,它的裤型倒是很修身挺拔,而且相当有弹力,不会妨碍你做大劈叉之类高难度的动作。如果腰围和裤裆合适,在里面套进条厚度合适的抓绒裤,很适合秋冬徒步或通勤。


拉链裤兜不少,两个手兜、两个据说是放置雪崩发射器的后腿兜、还有两条大腿透气拉链。很容易着急时在裤兜和透气口的位置误操作,露出里面的大腿和裤衩,尴尬。


裤子面料很耐磨,曾在摔车后与柏油路面发生摩擦,但只留下了个小洞。与BD的舒乐面料一样耐操。总之这是条被剪裁设计耽误的高弹力型攀登软壳裤,如同把一个燕窝食材交给了工地上的厨子烹饪。


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发表于 2020-11-29 23:20 68 只看该作者
本帖最后由 有朋 于 2020-11-30 07:23 编辑






OR ventia防水膜软壳裤
那条向导不中用,于是我想找条替代它的软壳裤。能全防水更好,完全防风、内衬带厚绒保暖、有透气拉链、兼顾摩旅骑行、日常通勤亮骚、户外运动的防风保暖。偶然发现了这个老库存,于是买下。
全ventia防水膜应该是全防水的,但是里面没做压胶条,只能顶一阵子小雨。款型设计是正常的,只是膝盖处为了活动空间,总不能笔挺的样子。裤裆和裤筒也是正常的修身剪裁,能套进一款很厚实的速盟防风抓绒骑行裤,弹力也可以,至少不影响下蹲的灵活度。裤内的抓绒是方格纹的,论厚度,是我所有的软壳裤最厚实的。因为方格抓绒比较亲肤,经常在初冬季贴腿单穿它骑行爬坡,热的时候就调节大腿两侧的透气拉链的开度,放坡时就关闭透气口,很给力。因为版型修身,而且裤脚带弹力收紧绳,连绑裤腿不与牙盘摩擦的带子都不用,总体上比较满意。


唯独裤兜设计的比较荒唐,只有一个拉链右裤兜,左边什么也没有,本应在左边的裤兜给移到了左后腿上。整个裤子只有两个兜!阿里北线有个县叫什么来着?哦,叫尼玛!


又把另一个燕窝交给了另一个工地的厨子,两个厨子炒菜,一个厨子的球样。



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发表于 2020-11-29 23:25 69 只看该作者
本帖最后由 有朋 于 2020-11-30 07:27 编辑








土拨鼠windstopper膜防风软壳裤


连着买了两条OR都不尽如人意,后来进了BD黎明巡逻软壳,非常理想的修身软壳裤,性能相对很全面,也比较耐操。平时穿的最多,仿佛它是租来的一样。但我还需要一条全防风的软壳裤,有防风膜抵御摩旅路上的高速疾风、裤筒够宽松能同时套进优衣库暖绒裤、235克的赛乐羊绒裤、速盟防风厚抓绒裤或是一条厚厚的家常绒裤。


被户外徒步穿越的老司机们诟病的windstopper防风膜的缺点正是我眼中的优点。当然,如果是徒步,我也不会穿它,会根据天气穿OR或BD。


我不需要它修身显体型,需要它足够宽松就行。如果摩旅路上不下雨,或只是小雨,我会始终穿着它,而不是哗啦啦响的冲锋裤。


这条土拨鼠几乎让我很满意,版型宽松但不拖沓,裤长和腰围尤其是裤裆非常合适。外壳面料相当于M2级别,不薄也不厚,耐磨程度仅次于BD的舒乐面料(略单薄),大腿外侧是透气拉链口,四个拉链裤兜布局合理,无论摩旅途中还是冬天通勤的证件、零钱、钥匙、手机、小 dao之类的全能分类放入。我喜欢把重要的物品都放在裤子里,因为,上装随时会脱下来,而裤子是不会轻易脱的,除非到了你需要脱的时候,但只关注一条裤子,和需要同时关注一堆物品所消耗的卡路里是不一样的。


裤子里面的绒很薄,算是刷了层绒的形式。裤子可以用腰带也可以用背带,出厂就配了根背带,裤腿是带防雪罩的,感觉配置很高。穿上照镜子看并不肥大,但也不修身,属于正常标准。做工之类的一如美帝土拨鼠的标准。从目前来看它或许是我的软壳裤终结者,因为目前这四条裤子满足了我的所有用途,基本上齐活儿了,再无所求!

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发表于 2020-11-30 23:15 70 只看该作者
之前看过前点pro由于口袋少就选了使命pro,好重720多克,防风是好,欧美拿来滑雪的...
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