北方 | 14年秋日秦岭

  

这是中国国铁干线坡度之最，上坡时需要三辆电力机车前拉后推，方可驶上秦岭站。我过此段是下坡，一路直降，一路刹车，刹车的尖啸声不绝于耳，火花四起，列车的抖动也较为厉害，火车似脱缰的野马，奔袭在秦岭的崇山峻岭之间，

by 《中国国家地理》

  

by 巴伐利亚酒神

当列车终于缓缓停在宝鸡火车站，我对这趟绿皮火车之旅心满意足，仅此，就不虚此行。



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2021-2-26 13:18 上传

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宝鸡是关中重镇，周朝之都，出土了大量青铜器。而唐三藏西域求法，载誉归来，与帝王相交甚密，晚年在法门寺主持翻译佛经，法门寺被称为皇家寺院。这法门寺，其实就坐落于宝鸡市下辖的扶风县。我最初做计划时，把宝鸡的两天，一天划给太白山国家森林公园，另一天划给法门寺。后来发现了太白山国家森林公园景区内的两天往返的小徒步路线，干脆取消了法门寺，决定专攻太白山去了。

太白山，秦岭主峰。李白《登太白峰》诗云：“西上太白峰，夕阳穷登攀。太白与我语，为我开天关。愿乘泠风去，直出浮云间。举手可近月，前行若无山。一别武功去，何时复更还？”

6点起床，收拾退房，坐公交到汽车西站。6点半，西站对面的小铺子开门，进去吃了醪糟鸡蛋和肉夹馍，坐上7点的班车。90分钟，班车到达汤峪镇，即太白山国家森林公园所在地，停车场里已经停着不少私家车。

取票过闸，上旅游车。景区为了疏导人流，在42公里的旅游车路线上设了几个点，让大家一路玩上去。我看过网上的游记，赶着今天要走到大爷海，这些所谓的景点都跳过。即使如此，还是得下车，步行穿过小景区，到另一端上车继续行程。1.5小时，到达旅游车终点下板寺。在下板寺的景区餐厅吃了一碗10元的凉皮，很不咋样，权作垫肚子，因为马上要开始今天的爬升了。

行车中

下板寺附近，盘山道如发卡，七姑娘峰秋光初现，我跃跃欲试。

盘山道

  

上山的第一段有两种选择：缆车或是走路。我当然毫不犹豫地选择走路，待看到缆车人流汹涌，估计要排队2小时，心下更喜。下板寺到上板寺这段路，坡度比较陡，常见游人靠在栈道的栏杆上休息或是放弃，此段急升500米，约花了我50分钟。

上板寺是缆车终点，好多游人就在此逛逛，少数会继续走到天圆地方。上板寺往上的栈道，两侧是太白落叶松，松叶几乎已全为金色，秋意浓，不输喀纳斯。

  

  

景区

  

继续走到南北分界岭的界碑处，拍了张到此一游照，略下行，望见前方山路逶迤，小文公庙离得不远了，就是如下照片中山鞍那几间房子的地方，而从小文公庙往前，那就真是羊肠小路在山间细若游丝。

继续前行的道路

  

一鼓作气走到小文公庙，看看时间，比网上快了不少，大喜，也因此提高了心理期望值。没想到，从小文公庙到大文公庙，那是一个山头接着一个山头，一个转角接着一个转角，山势绵延，几无穷尽。那日天气极好，头顶艳阳，天边浮着一圈云彩，天空瓦蓝瓦蓝的，秋色斑斓，前后寂静无人，我真想在这里煮一壶茶发一阵呆。