上帝休息我不休息探索系列第6季下部 鬼斧黄龙塞瑶池

  

国家地理的最佳观景点的标志牌，我是第二次见到，上一次是在茶山，见

这个季节在更高段位的五彩池竟然没有被全部冻上，幸运幸运！

雪宝顶有冰川蔓延，有冰川就有冰渍。

就这样，每一天每一刻都在这样流动、析出，反反复复，日积月累，几万年过去了，形成了厚10多厘米、高10多厘米至2米不等的坚固的碳酸钙围堤。然后，又是几万年过去了。地质运动变化，起起伏伏，已经不是几万年前那个样子了，它们错落有致，有高有低。

于是，那些凝结的碳酸钙围堤也就满满呈阶梯状的叠置。

于是乎，漫山遍野的灰白围堤，各种各样的水池，大大小小，高低错落，层层相连。

  

我们是景区里最大团伙了，霸占了最佳观景台，各种摆拍，各种造型，奔跑，甩头，瑜伽，组队。

每一个过往的零星游客，都用看热闹的眼神打量我们，这是我们的重要团建，哈哈！

我们在这里玩到

松鼠的脚印

  

秋季松鼠会在特定位置埋藏越冬的食物，到了冬季大雪覆盖，它们从树上跳下来开仓取粮。

这里的松鼠不怕人

  

这里的松鼠一点都不躲人，立在木栏上伺机而动。

游客手中的花生糖是他们的最爱，久而久之，它们看（闻）见游客掏出糖果，就爬到你身上。

胆大的游客将花生糖高举过顶，松鼠会沿着你身体一路爬到手心里取走糖果。

但你千万不要抓着糖果不放，那样不讲武德，松鼠宝宝会回敬你一双大门牙，你即便不大意，也绝防不出去，因为他们的咬合力惊人，年轻人耗子尾汁。

堆雪人

  

出景区2:50。

三点，往成都出发。

三点半，在松潘县城吃午饭。

  

县城街道上没什么人，冷冷清清的。

我们车慢，进去就看见前车几个人已经围着饭桌了，只是都在玩手机，埋头一族，

八菜一汤，狼吞虎咽

  

潇洒很贴心地帮Spicy冲咖啡

  

铁柱和刘勇要去买牛肉干和腊肉，我们车慢就先走。

先去加个油。

有的说刹车片、有的说刹车盘、还有的说沙子，都是二把刀的司机，最后的出结论——

有问题，要修！

  

一连问了好几家修理厂，要么不修小车，要么乱报价，甚至要连刹车盘都给我们换掉，还一通吓唬，说我们绝对开不到成都，要多危险有多危险......

这些人看着就面相不善，说的话也透着虚伪，搞得我们都想狠下心就这样开回成都了。

  

一路问，终于找到了一家正在修理推土机的大师傅，听说我们刹车出了问题，二话没说，擦了擦满手的油污，从推土机上跳下来给我们仔细检查。

问题不大，应该就是刹车片磨损过度，该换了。不过他们也只有一副小车的刹车片，价格比成都高了不少，是上一次更换的一倍多。

潇洒也只好认了，没办法啊，这已经是最“良心”的修理厂了。

师傅拆下刹车片一看，天啊，磨损比想象的还严重，左侧的刹车片完全磨光光了，另一侧的也接近磨平。

新旧刹车片对比

原来，我们跑了500公里，行车12个小时，一直是无刹车状态，太吓人了。

老板：“只跑了一万公里就磨没了，你这副刹车肯定质量有问题，我的片子保你跑四万公里”

潇洒：“多少钱？”老板：“240。”潇洒：“少点吧，太贵了，我在成都换才一百多。”老板：“没得少，……我以为你是个女的。

（老板，你真的不是报复性报价么？）

趁着他们换刹车，我绕着车子打量，发现四个滚滚四个牌子。

换好刹车，正式上路。

回程的路途百无聊赖，又不能听歌，大家很有默契的谁也不提听歌这档子事。

我问潇洒，这车子的四个轮子都不是一家的啊，谁也不认识谁，咋整的呢？

他讪讪一笑，开始娓娓道来他的传奇经历。

原来，潇洒本是一名国企员工，有天突然心血来潮，递了辞职信：“西藏太神秘，我想去看看”。

接下来就是69天的纯脚板长途跋涉，一双肉垫一路风餐露宿的磨炼，让他坚定的留在了拉萨干出一番事业的雄心壮志。

经过几个青旅客栈的老板建议，潇洒把这辆面包车从四川弄到了拉萨，往返于山南和拉萨，干起了包车旅游的生意。

跑起来才知道各种艰辛，最关键的是客流不稳定，客源都控制在一些当地大型客栈手里，而他们又有固定的司机，像潇洒这样的外来户，只能捡漏跑点零活，而且价格还不能高了，一段时间下来日子过得越来越窘迫。

后来认识了两位长期在拉萨居住的大姐，认可潇洒的耿直，经常包他的车，也是这段时间，他跑遍了拉萨周围大大小小的旅游地，看到了各种各样的人间胜景，逐渐也和包车的客人成了朋友。

最终他们一起来了趟阿里的远行，一直开到了冈仁波齐，在圣山脚下得到了真正的洗礼。

这也成为了他在西藏的最后一次包车旅行。

再次回到拉萨后，为了解决生计，在一处建筑工地因为偶然给师傅递送掉落的工具，就尝试着当起了小工，干起了真正搬砖的活儿。

一个工地干下来，因为吃苦耐劳，手脚麻利，深得老板赏识，竟然签了个长期合同，这一干就是大半年，期间还被几个小老板抢着要。

这段经历让他有了一点点积蓄，弥补了一些事业未成的遗憾。

再次返回成都，又从零开始，给餐馆洗碗打杂，闲暇时间自学ps。终于在学成后被一家影楼聘用，成为后期制作师，生活逐渐稳定了下来。这一通故事讲下来，太励志了，听得我好生佩服，对比自己的惯于安逸暗自惭愧。

至于轮子问题，已经被我忽略，貌似是不同时期的磨损更换，使得原本四个兄弟携手进藏，结果各自埋骨他乡。

潇洒的故事听得大家也都心有所感，默不作声。

逐渐天色暗沉，我们到了茂县，在一个干杂店休息，而管理他们已经飙上了高速公路。

后面的路程，逐渐进入大雾区域，车行的速度放缓。

入夜十点半，我们回到了成都。大家在一处地铁站口散去，各回各家，各找各妈，愉快的结束了这次旅程。